法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

スバリストから日産党へ華麗な変貌を遂げて６年になる法被です。

さて、最近やっと余裕が出来たのでマイカーをもう一台増車しました。








そのクルマとは…


Ｚです！！



『日産党』で『Ｚ』と聞いて、間違いなく連想するのはフェアレディの方。
しかし、私のＺはフェアレディに非ず。
かといって『ももいろクローバーＺ』でも『マジンガーＺ』（古っ！）でもございません。


ＺはＺでも、皆様このクルマを御記憶でしょうか？


現在の軽自動車規格が施行された１９９８年１０月。
エンジンをミッドシップに搭載し、ビスカス式４ＷＤで駆動するＳＵＶ風味のライトクロカン。ＺＺ　ＴＯＰを起用したＣＭで華々しく登場するも２００２年にあっけなく販売終了してしまったこのクルマ…。 



ホンダＺ（ＰＡ１）

このクルマの素性を明かすと、１９９８（平成１０）年式のターボで走行距離はフーガ君より少ない５４，０００ｋｍ、修復歴なし、神奈川県で使用されていた個体です。

ミッドシップ＆４ＷＤ＆ターボって、これだけ見ると本家（？）フェアレディＺよりもハイスペック（笑）

そういえば私の愛車歴で初の軽自動車＆ホンダ車＆ミッドシップ車で、四駆ターボはフーガの前に乗っていたＢＨ５レガシィ以来です。

以前からＰＡ１のユニークさに興味があった私は『チャンスがあればＰＡ１を購入したい』と思っていて、２月ぐらいからネットで物件を探し続けていました。すると先月この個体に遭遇、現車を見に行った翌日に頭金を払ってきたという…(^^;

自宅近くの駐車場を新たに借りてＰＡ１はそこに駐車しています。

昨日納車されて早速市内を乗ってみた感想は、低回転からトルクがあって思いのほか加速がいい感じ。アクセルペダルの重さに最初戸惑いましたが一日で慣れてしまい、悪いと言われている乗り心地も気にならないどころかしっかりしていて好印象です。

タイトルや前述の通り『増車』ですので、フーガ君は手放さずに今後も乗り続けますからね（念のため）。


もう一台増車した理由やＰＡ１を選んだ理由については機会を改めて書きたいと思います。

ということでホンダＺ（ＰＡ１）乗りの皆様、宜しくお願い致します♪

雨や雪の日が苦手な男・法被です。

先日までの天気は雨模様…ガラスやミラーに水滴が付着し視界を妨げがちで、それはバックモニターのカメラも然り。水滴付着により見づらくなってしまい、元々後方視界が悪いフーガ君なのでバック駐車が不安になります。

実は５月の大型連休明けにこのアイテムを購入し使用していたのをすっかり忘れていました（汗）

カーメイト
エクスクリア　リアカメラコーティング


バックカメラにスプレーするだけで水滴を除去、雨の日にも使えるそうです。
私の場合はバックカメラの他、左側ドアミラーに装着されているサイドビューモニターのカメラにもスプレー。

雨の日に走りバックモニターを確認したところ、水滴が付着せず視界をキープしていました。

残念ながら雨のときの画像を撮り忘れてしまったので、参考までに昨日洗車した直後（水滴を拭き取る直前）の画像を…。

撮影状況は光が当たっていますが、洗車直後の水が付着せずに視界をキープしています★

雨の日の水滴によるバックモニターの視界不良に悩まされていましたけれど、これで解決！

こちらでは冬になると雪解けなどで車体が汚れやすく、それに伴ってバックモニターの視界も悪化しがち。
しかし、これをスプレーしておけば冬場の汚れも解消してくれるのではないかと期待しています(^^)

フーガ君にはＢｌｕｅｔｏｏｔｈによる携帯電話のハンズフリー通話機能が装備されています。
しかし、悲しいかな私が使用している携帯電話はＢｌｕｅｔｏｏｔｈが内蔵されていない機種。ゆえに折角の機能が使えず…。


たまたま昨日、運転中に携帯電話が鳴り出したので安全な場所に停車し通話するシチュエーションになりました。

さらには現在使用中の携帯電話に機種変更してから４年半近く経過。筐体には傷が付いているしＳＤカードや充電ポートのカバーがポロリと取れてしまい、なんとも不憫な状態に…（大汗）

通話やメールは大丈夫だけど年数が経過していることもあって、今朝ショップで機種変更しました。

今度の携帯はＢｌｕｅｔｏｏｔｈ内蔵なので、フーガ君にＢｌｕｅｔｏｏｔｈ設定。

フーガに乗って６年。
やっとこれでハンズフリー通話が出来ます(^^)

運転中に電話が掛かる頻度は少ないですが決してゼロではないので、やはりこの機能があるに越した事はないかと。

でも電話に集中しすぎて運転が疎かにならぬよう気をつけなければ…（自戒）