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法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

2020年10月11日 イイね！

念願のＤ５１ステーションへ行く。

念願のＤ５１ステーションへ行く。ここ７年ほど鉄道を利用したことがない法被です。


昨年４月のオープン以来、ずっと行きたかった道の駅へ行くことが出来ました。
北海道勇払郡安平町にある『道の駅あびらＤ５１（デゴイチ）ステーション』です。

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中には昔の追分駅を模したと思われる鉄道資料館があり、安平町や追分駅における鉄道の歴史が展示されています。

かつて活躍した蒸気機関車（ＳＬ）や気動車が常時展示されているのが、ここの目玉。

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道の駅の名称にもなっている、デゴイチことＤ５１　３２０号機。
全長約２０ｍ×全高約４ｍの黒光りした巨体はダイナミックで迫力満点！！

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１９３９（昭和１４）年に日立製作所で製造され、１９７６（昭和５１）年まで活躍していたそうです。

普段はＳＬ倉庫内で展示されていますが、毎月第２・第４日曜日などは屋外展示しているようなので、詳細は公式ホームページでご確認いただければと思います。


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こちらは気動車・国鉄キハ１８３－２１４。
特急大空のヘッドマークも懐かしい！
このキハ１８４は解体される運命だったところをクラウドファンディングによって保存されることになり、Ｄ５１と共に道の駅のもう一つの顔となっています。

個人的には馴染みがないＳＬよりも、子供の頃によく見掛けたこの手の気動車の印象が残っているので、本当に残してくれて嬉しいです(#^^#)


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帰り際にフーガを駐車場から出し、キハ１８３系とコラボ。
【道の駅利用中は当然ながら駐車場を利用しています】


コロナ禍でなかなか行けずにいたＤ５１ステーション。
やっと足を運ぶことが出来て本当に良かった(^^)
いつになるか分からないけれど、今度は埼玉にある鉄道博物館へ行ってみたいものです。


ブログでは駆け足で御紹介しましたが、フォトアルバムでは写真を色々載せました。
お時間ありましたら是非じっくりご覧ください♪

■フォトアルバム■
Posted at 2020/10/11 00:17:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2020年10月02日 イイね！

中国でのトヨタ車。

中国でのトヨタ車。
中国へ行ったこともトヨタ車を所有したこともない法被です。


そういえば今年１月、東京へ遊びに行った際にＭＥＧＡ　ＷＥＢにも足を運び『昭和のトラック』を見てきたのですが、それ以外の写真も撮っていてアップするのをすっかり忘れていました。決して出し惜しみしていた訳ではありません（汗）
【関連ブログ】


この時、トヨタの新車ショールームスペースには国内でお目に掛かれない中国仕様のトヨタ車が展示されていたので、ご紹介したいと思います。


まずはカローラです。
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展示されていたのはプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）モデル。
中国生産のカローラは日本国内と別物のデザインで、とくにフロントマスクはバンパーグリルが大きい国内カローラよりも個人的にはスッキリしていて好印象です。

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後ろ姿はこんな感じです。
まぁ無難な感じ？


お次は日本でとっくの昔に消滅したレビン。
しかし中国では、昔の名前で出ています（ｂｙ小林旭）。
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ボディはまんま中国カローラで、前後のデザインが異なっています。
フロントはバンパーグリルが大きく、Ｃ－ＨＲに似たような感じ。

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こちらもカローラ同様ＰＨＶ。
それにしてもレビンと聞いてセダンを目の当たりにするなんて、思いもしませんでした…。

レビンといえばカローラシリーズの中でスポーティなクーペとして２代目以降長年に渡りラインナップされていましたが、中国ではカローラの兄弟モデルかつ、カローラよりスポーティなキャラクターのセダンという位置付けの模様。
外見にメッキを多用し高級感を演出したカローラとは区別化されているようです。


そして、日本でもおなじみのアルファード。
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パッと見は、巷でよく見掛けるアルファードだけど…

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左ハンドルです！

外見がそのままなので、不思議というか左ハンドルには違和感を覚えてしまいますね（笑）


他にはＣ－ＨＲやＲＡＶ４も展示されていて（勿論左ハンドル）、日本ではお目に掛かれない中国版トヨタ車を見ることが出来ました。


コロナ禍が終息したら、また東京へ遊びに行きたいなぁ…(-_-)
Posted at 2020/10/02 00:55:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | いろんなクルマ・トヨタ＆レクサス編 | クルマ
2020年09月26日 イイね！

スバリストの痕跡。

スバリストの痕跡。初代から３代目までのレガシィを乗り継いでいた法被です。
（詳しくは愛車一覧をご覧ください）


レガシィしか所有したことがないのですが、以前私は熱烈なスバリストで、一時期はスバルの広報誌『カートピア』を定期購読していたぐらいです。
【関連ブログ】


３代目レガシィを降りてから１４年が経ったものの、手元にはスバリストの痕跡とも言えるようなモノが未だに残っています。



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上からＳＴＩ（スバルテクニカインターナショナル）のエンブレム、ＳＹＭＳステッカー、ＳＴＩステッカー２種。
ＳＴＩのエンブレムは確か廃車ヤードがある某中古カー用品販売店のエンブレムコーナーで売っていたもの。装着しようと考えていたのですが、結局やめました。
下から２番目のＳＴＩステッカーはジェームスで購入したもので、袋を開封していません。
一番下のは確か２代目レガシィに装着していたと思います。


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縦に置いた右側のＳＴＩステッカーは文字が残るタイプで未開封。
左３つは上からムック本『クラブレガシィ』のステッカー、ＳＴＩステッカー（未開封）、Ｂｏｘｅｒ　ｉｎｓｉｄｅステッカー。
『クラブレガシィ』のステッカーは投稿が掲載された際に２セット送られたもので、もう１セットは３代目レガシィに貼っていました。


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そして『スバルワールドラリーチーム』ステッカーと、ＳＴＩ６種ステッカーセット。
６種ステッカーは一番大きいサイズしか残っておらず、初代＆２代目レガシィに貼っていたと思います。


日産車ユーザーの今となっては、これらのステッカーを貼るようなクルマに乗る機会がなくなったので単なるコレクションになってしまいました（汗）
しかし、自分の中で離れつつあるスバリストの記憶を呼び起こしてくれるアイテムのような気がしますね…(#^^#)
Posted at 2020/09/26 00:03:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 法被コレクション（ミニカーなど） | クルマ
2020年09月12日 イイね！

ＴＬＶ　ＮＥＯのＹ３０ワゴン・バン。

ＴＬＶ　ＮＥＯのＹ３０ワゴン・バン。子供の頃からクルマ大好き・ミニカー大好きな法被です。


このところミニカーコレクションで一番ハマっているトミカリミテッドヴィンテージＮＥＯ（以下ＴＬＶ　ＮＥＯ）シリーズの新作を早速ゲットしました！




ＴＬＶ　ＮＥＯ
日産セドリックワゴン　Ｖ２０Ｅ
ＳＧＬリミテッド

日産グロリアバン　Ｖ２０Ｅ　デラックス
パトロールカー（兵庫県警）
１／６４スケール

待望のＹ３０セドグロのワゴン及びバン最終型が、ＴＬＶ　ＮＥＯのラインナップに加わりました。


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まずはセドリックワゴンから。
ドアミラーやルーフレールが装着され、ツートーンカラーと相まって高級ステーションワゴンの雰囲気を醸し出してます。
余談ですが、フジテレビ系刑事ドラマ『あいつがトラブル』で故・萩原健一さん演じる失踪人課・沖田代表がＹ３０バンの覆面パトカーを乗り回していたんですよね（覚えてる方はどれだけいらっしゃるのだろうか…）。


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こちらはグロリアバン。
実在していた兵庫県警のパトカーを再現しており、パンダツートーンのボディカラーは勿論、赤色灯も装着されています。ただしフェンダーミラーは再現されず、別パーツ添付もありません。


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フロントグリルはセドリックが縦基調、グロリアは横基調でややメルセデス風味。
エンブレム類の違いもしっかり再現されていますし、グロリアは商用車なので最大積載量ステッカーも再現されています。


セドリックは後ろ向きのサードシートも再現され、芸の細かさは流石ＴＬＶ　ＮＥＯ！！
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改めて見ると、このカクカクした直線的なスタイリングは何とも趣があってシブいです。
今回は最終型だったけれど、そのうち丸目４灯ヘッドライトの前期型バンも発売されるのかなぁ…？
期待したいところです(^^;
Posted at 2020/09/12 00:50:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 法被コレクション（ミニカーなど） | 趣味
2020年09月05日 イイね！

目立つセリカ。

目立つセリカ。毎年楽しみにしていた旧車フェスが今年はコロナ禍で中止が相次ぎ残念な法被です。

今は亡きスペシャルティカーの一つ、トヨタセリカ。
中でも３代目Ａ６０系はセリカとしてＦＲ最後のモデルで、直線的なスタイリングは個人的に大好きです。



さて、そのＡ６０系セリカがとある場所で目立っています。



ここは某国道沿いの建物。
敷地内に大きな車庫があり、その上に乗っかっているのは…


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赤いＡ６０系セリカクーペ。
周囲の緑と共にオブジェと化しています。


さらに拡大すると…

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ポップアップ式ヘッドライトが特徴的な前期型で、フェンダーミラーや純正アルミホイールが装着されているオリジナル個体。フロントグリル前にはフォグランプも装着されていますね。
ここの方が、かつて愛車として乗られていたのでしょうか…。


屋外ゆえに日差しや雨風にさらされて旧車には厳しい環境とは思いますが、某国道のシンボルとしてこれからも残していただきたいと思います(^^)
Posted at 2020/09/05 00:18:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | いろんなクルマ・トヨタ＆レクサス編 | クルマ
 
 

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「今日でファーストカーＦＵＧＡが納車されて１９年。
現在の走行距離は１３７，５００ｋｍを突破。
去年はひび割れが酷かったダッシュボードを交換したり出先でエンジンが吹き上がらなくなるトラブルに見舞われたけど、来年の所有２０年を無事迎えられますように…✨」
何シテル？   07/12 20:06
このたびは数あるページの中からこちらへお越しいただき、ありがとうございます。 長いＨＮですが『法被』とお呼びください(^^) みんカラの前身オートビレッ...
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