名古屋koh-chinのブログ一覧

はい、またＪ－ＮＥＴレンタカー三重県キャンペーンでＢＲＺ Ｓを借りました
前回と同じ車です
ドアの縁とかフェンダーに傷が増えてるなー
距離は2000km増えて9500kmほど

本日はこれでいつも行ってる長野県南信の蕎麦屋２軒はしごです
８時に出発して三重川越ＩＣから伊勢湾岸道に乗って名二環で名古屋に出て東名と中央道で
って中央道土岐ＪＣＴまでリフレッシュ工事やっとる
しまった忘れてた
東海環状道経由にするべきだった
ド渋滞
下り線優先だもんで上り線のこっちは１車線
ぐぬぬ
小黒川ＰＡで出てなんとか１１時に梅庵に到着できた
最初の組に入れてよかった
おばちゃんが「いつもの席にどうぞ」と
朝ローソンでおにぎり買って食べたんで田舎蕎麦は並に
あとは鴨のくわ焼きを
もちろんねぎと玉ねぎは無しで
どうもくわ焼きにねぎか玉ねぎがあったらしくて筍が増えてた
山椒の葉っぱって粉よりも強いね
おいしゅうございました

駐車場に戻って出ようとしたらド真ん中にノートe-pwoerが停まっとる
邪魔くっせえな思いながら切り替えしてたらいきなりこっちに向かってバックしてきやがった
思いっきりクラクション鳴らし続けたけど止まらない
なんとか接触はしなかったけど何考えてんだクソが

聴覚障碍者マークは貼ってなかったが

権兵衛トンネルを抜けておぎのや
ざる１枚と五平餅味噌を頂いた
胡桃の方が甘くていいかな

しかしやっぱスバルのボクサーエンジン車はいいな
重心が低くてセンターだからものすごい安定してる
燃費は11km/L（スイフトスポーツの半分）だけど
スイフトスポーツよりいいばねを使ってるから乗り心地いいしよく回るし余計なロールもしない
シートがあと10cm後ろに下げれれば乗り降りしやすいんだけど
あとアイサイトが認識してるかどうかがピッて音がするだけだからわかりにくい
モニターに表示すればいいのに

上松の交機隊の隣のアポロで給油したら\199/Ⅼもした…
ちなみに地元は¥165/Ⅼ
競合店が無いからだな
伊那か中津川で入れればよかった

道の駅賤母の屋台でいつものフランクフルトと飛騨牛牛串を
うまいぜ
なお手前の南木曽にあるセブンイレブンでいつもコカ・コーラPLUSを買って行ってたんだけど、今日寄ったらPLUSがなくなってた…なんでや

18時半に返却
燃費は11.7㎞/Ⅼぐらい
480kmぐらい走りました
1万km突破

スイフトスでそのまま天理へ
名阪国道の長い上り坂のとこでセンターポールアンテナのクラウンがいたんだけど、登坂車線からステップワゴンが被せるようにクラウンをぶち抜いて行ったのね
しばらくしてから追っかけてってちょっと行ったとこで停めてた

東名阪でセンターポールアンテナのクラウンがいたらほぼ間違いなくポリスメンです
他のとこだと普通のシャークアンテナだけど
今日も中央道にいた

1時間近く並んで彩華ラーメン屋台で大バラを
いつも売切れて全然無いけど、珍しくチャーシューがあった
うまかった
やはり彩華ラーメンを食べたあとのΩカーブは最高だぜ

ほんとは帰りに尾張温泉東海センターに寄りたかったけど間に合わなかったんでそのまま帰宅して即就寝
ODO18600km

ぶりのおうちでセルフ洗車
なんかここしばらく洗車機ばっかだったような気がする
見たら前回は5/11

これからもしばらく洗車以外特に書くことはないですよ

お隣さんと2時間ぐらいくっちゃべってからいつも通りにスイフトスを前に出してガレージ内を箒で掃いて高圧洗浄機でコンクリート床を洗い流して車体を洗い流してホイールを洗ってドア5枚を開けたとことワイパーを撥水シャンプーで洗ってホイールを洗ってガレージの中に入れてもっかい高圧洗浄水で洗い流してめんどくさいから水洗いせずにそのまま撥水シェアラスターぶっかけてやや硬めのスポンジでゴシゴシ洗って高圧洗浄水で洗い流してエアガンでタイヤホイールワイパーグリルヒューエルドア内隙間をエアブローして拭きあげてバッチリ冷感で空気圧調整して外に出して５ドア開けたとこを拭いて車内をエアブローして中に戻して終了
うーん、洗えてフケ～ルでは拭き上げ時に汚れが落ちんし水切れも悪いな
水染みも多数

自分はメーターカバーは絶対に拭きません
埃で傷がつくもん
なので毎回エアブローできれいにしてます
シフトレバー周りのは拭いて傷だらけだけど
来週末も洗車できそうだ
火曜日雨でその後洗車機だな

超えました
9月納車の8ヶ月目

うちのはATなんすけど、Dでパドルシフトマイナスすると大体2速落ちるんです
だけど一気に3速落とせない
6速から3速にしたくても４→３って絶対入る
それがうざいのです
確かに切り替え自体はMTより早いけどそっちでロスする
まあ所詮は安い車のただのATなんでしゃーないね

やっぱランサーエボリューションⅩのTC-SST(DCT)はよかったな
あれは一気に落とせれた
ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾝ!ってやったら入れたいギアに一気に行ってくれた
DCTだから繋ぐのもめちゃ速いかったし
因みにまだ元気に走ってるようです
だいぶカサカサだけど

たぶんうちのスイフトスは180PSぐらい出てるはず
吸排気やって合わせじゃないけどECU書き換えてるし
なので踏めばまあまあ速い
でもやっぱロールセンターは低すぎるなあ
ロールがすごい

頼んであるやつ早く来ないかなあ

しました
まあ普通に家で洗車しただけですがの

予報では今夜から明日の朝まで雨で、木曜日までは天気もちそうだったので
でも気象庁の天気予報で夜から雨って言ってても普通に昼から降るんだけどな
なのでWindyでも確認してる

んで、だれか24年製造のブリヂストンの最強スタッドレスタイヤVRX3&15インチてっちん欲しい人います？
もちろん１シーズンしか使ってません

ホーン鳴らない問題ですけども

直しました
コアサポート？にボルト留めしてたアースに該当するケーブルを通電してるか診断したらうんともすんとも言わなかったんで、バッ直にしてやりましたらば無事パーン
バンパー外さずに済みました

施工した当時はもちろん問題なくアースできてたんですが、調べたらどうもそういうこともあるとな
まあバッ直が一番確実ですな


ちょっとショップに相談しに行ってきました
あとはどう対処するか