名古屋koh-chinのブログ一覧

水曜日だったかな名古屋で雪降ったの
あれから洗車機にも入れれなくて放置してたんで、午前中おうちで洗いました
（木曜日の晩は仕事終わって家帰ったらすぐトヨタレンタカー行かないといけなかったのです）

の前に会社から回収してきたアストロの普通のスロープに乗せてフロント下回りチェック
うーん、やっぱりアンダーカバーもマッドフラップもタイヤハウスインナーも全然全くこれっぽっちも擦りようがないなあ

フロントちょい上げたまま車体下をケルヒャーロングスピアで洗浄
Amazonで売ってる車輪付きの下回り洗浄のやつ、全部中国製なんだよなあ
別にちゃんとしてるならいいんだけどさ、ちゃんとしてないからヤなのよ中華製は
車輪の軸がモゲたとかレビューあるし
そもそもあれそのままじゃ使えんし
便利だけど
アストロかどっか出してくれないかなあ

ドア開けたとことかを洗ってからガレージに入れていつも通り水洗いしてシェアラスター撥水シャンプー
そろそろなくなってきたから何か欲しいけど、これが市販品で一番撥水力が強いみたいなのよね
激防水ははるか昔使ってたけど、撥水力はいまいちなのでパス
またシェアラスター買ってこようかな
しかし水っていっくら隙間をエアブローしても拭きまくってもどんどこ出てきますな
ついでにワイパーをスノーワイパーから普段用のに交換
タイヤも戻したい

てかBRITZのレーザー探知機どうしよ
木曜の夜からわアクア付けてたけど反応しなかった
てかコムテックの「取り締まりを回避しました」が嫌いなんだよな
消せん？
警告灯がすごいわかりやすいし更新年会費がかからないからユピテルよりいいんだけど
案内音声がとにかく微妙
OBDⅡが別途ACCが要るからいつかやらないと…

今日は温かいからタイヤ空気圧を+10kPaにセット
昼からGRガレージ鳴海に行ったらヤリスカップのヤリスのナックルを外して何かやってた
置いてあるグランツーリスモってゲーム内では左ハンドル車だけど、シートは右ハンドル仕様なのな
マッサンに異音のこと話して診てもらったけど、１Ｇで音が鳴りそうなのが例のブレーキダクトとスタビぐらい
他はやっぱり無理
ただザッってインナーが擦るような音が鳴るかはわかんないけど
うーん、あれやっぱ外そうかなあ
疫病神だ
しかしそれがフロントリップ付けてから鳴り出したってのも
サスが馴染んで沈んできたからかな
うーん
とりあえず今シーズンもう１回はスキーに行きたいな

９時ぐらいに宿を出てＲ８で富山県高岡市へ向かいます
そこそこ流れる
１０時にラーメン岩本屋高岡横田店着
１０時からやってんですよ岩本屋
ラーメン大盛りに煮卵こいめ多めねぎなし
中盛が普通だけど実際は少ないので大盛りが普通ぐらい
特盛まであって値段は一緒
煮卵券もらった

能越道（無料区間）で神代温泉へ
石川県の能登ばっかり報道されてるけど、富山県も結構ダメージありまして
氷見市は能登半島の付け根にあって多分富山県で一番じゃないかな
神代温泉も5日ぐらいまで断水してたらしい
建屋が古いから心配だったけど、１５日から再開したとTwitterで見たんで
Ｘ？ミスター？
少し待って前のお客がいなくなったタイミングで入浴
相変わらずたまらぬ湯
強塩化物泉だもんで冬は最高なのよ
夏は大変
女将さんとおしゃべりした

能越道から東海北陸道で一気に南下
と思ったけど白川郷ＰＡで眠すぎてダウン
飛騨トンネルで居眠り運転したら即死するわ
しかしアクアのセンタートレースってわざと大雑把にしてるんかね
緩いコーナーでインに突きすぎる
手放してたら怒られた

東海環状道山県ＩＣで出てたこちゅう岐阜本店へ…と思ったらＥＴＣゲートが開かぬぇ
なんか能越道の本線料金所でカードのＩＣチップに流入記録が書き込めれなかったとか
侵入時に普通にバー開いたんだけどな
ていうかAmazonのＥＴＣカードは前々から差し込んでも読み込み失敗しまくってるんだが
もう１枚のは普通に認識する
なお期限は２０２９年

たこちゅう岐阜本店で素焼きねぎなしと焦がしチーズねぎなしとジンジャーエール
TAKOCHUさんは忙しそうでした
あんまりデロンデロンでトランク開けるのも嫌だったんで名岐バイパス一宮木曽川インター近くのＥＮＥＯＳで洗車機にぶっこんだ
ボディはまあまあ落ちた
ボディは
名古屋高速でまわりにじゃんじゃん車がいるのにハイビームにするポルテとかプリカスとかほかの車の動きを全く理解できてないサンデーとかいて、明から冷凍ビームが出るかってぐらい冷ややかな目なワイ

帰宅して荷物を降ろして地元のアポロステーションでレギュラーを給油
670kmぐらい走っただけ
ついでに頼んでた眼鏡を取りに行ってトヨタレンタカーに返却
名鉄とタクシーで帰宅
しかし非日本人タクシードライバーは言葉が通じなくて困る…
行先はＧＯで指定してたからいいけど
すごい根本的な問題だよな

あと運転が荒い
ベタ付け・アクセルワーク下手すぎ
もっとエレガントに運転せえ

５時ぐらいに家を出てトヨタレンタカーのアクアで何年ぶりかの岐阜県奥美濃の高鷲スノーパークに行きましたよ
スタッドレスは２２年後半製造のアイスガードの何か
縦グリップはいいけど横が効かんな
滑る
普通にアンダー出るわ
パーキングブレーキはフット式かー
フットブレーキでケツ流した

１０時過ぎまで滑ってひるがの高原経由で荘川の蕎麦正行って源流そばセット大盛りねぎなし食べて白鳥からいつもの中部縦貫道で九頭竜から新しくできた中部縦貫道で勝山まで行って道の駅で長靴履いたら裂けてて水漏れしてんじゃん

いつもの１５７でズバーッと白山まで抜けてと言いたいところだけど、トンネル抜けたらあんまり除雪されてなくてコーナーではしっかり減速しましたよ

こないだの地震で結構揺れた小松入り
今江温泉元湯でひとっ風呂
シャワーの調子が悪いみたい
あったまった

ＤＣＭで長靴購入

すし食いねぇ！小松沖店で豪遊
うむ、うまい
でも大トロがいまいちだった

地震で商品が散乱してたイオン新小松でジュースとか菓子とか買い出し
小松ＩＣ近くのグリーンホテルにチェックイン
なんかここも部屋の水道が調子悪いみたいで、明日の朝９時から断水するとか
大変だなあ
ここは温泉施設が併設されてて外来もやってるみたい
ちょうど屋根下が空いててよかった
これで明日凍らないぜ
２２時ぐらいになったら風呂入って来よう
部屋のは…とても狭かった

明日はラーメン岩本屋で昼食べて大好きな氷見の神代温泉に行きますよ
こないだ復活したらしいんで楽しみ

昨日からリボルト名古屋さんに頼んでいたリボルトプロ・エクストリームのメンテナンスとフロントリップの部分コーティングが終わりました
GRヤリスのルーフは１ｓｔがマーブル柄ドライカーボン、それ以外はドライカーボンの上にカーボン風シートが貼ってあるんですが、どっちにしても普通のコーティングをするとえらいことになります（なった人がいる）
リボルトさんはどっちにも対応してますんでおすすめですよ

で、まあ名古屋は昨日からガッツリ雨で昼にようやく上がったんですが、引き取った時点では路面は濡れてまして
せっかくきれいにやってもらったのに

で、TH行ってここ最近起きているアスファルトの境目とかの段差なんかでのザッっていうまるでホイールハウスインナーやマッドフラップが擦るような異音を調査してもらいました
もちろん定番の「そういう時に限って異音が鳴らない」パターン

とりあえずリフトアップしてタイヤを外したらなんかナットが緩いと
スタッドレスタイヤホイールはKYO-EIのワッシャなしのを使ってるですが、こないだここでワイドトレッドスペーサーを削ってもらった後、自分でナット増し締めをするのを忘れてまして
こないだの御岳にスキーに行ったときですな
あれから軽く700kmは走ってます
で、緩いと

GRヤリスの規定トルクは103N･mなんでそれでやってもらいました
自分でも普段はそれにしてます
でも測ったら60N･mぐらいで緩んだと

ホワッツ？（マイケル）

議論の結果、トヨタ純正のホイールナットは平型でしかもワッシャ付き
対して社外品は60°テーパーナットだから、実際には純正より締め付けが緩い
自分のはもう当たりが出てますが、新品だとメッキや塗装がしてあってそれのせいで余計に締まらない（下手したらホイール側も塗ってあるものがある）
なので１～２割程度強いトルクで締めないと、ハブボルトのホイールをハブ側に引っ張る力が足りない、最悪ホイールの脱落もあり得る
トヨタのナットやKYO-EIのコンポジット見たいなワッシャ付きだと面が当たっていればほぼほぼ緩まなくてしっかり締まるんですが、テーパーナットは車体メーカーの規定トルクではだめだっていう結論になりました
そういうのは締め付けトルクよりも、緩める時に純正と同等のトルクでないと緩まない締め付けトルクで締めないといかんと

まあ今回は自分が増し締め（トルクチェック）をしなかったのがいかんのですが
してれば防げた

あとフロントホイールを付けた後のトルクがけはホイールが回らない程度だけ着地した状態ですること
ベタッと完全に着地した状態では上が外側にかかる力を受けるのできちんと締め付けれないからアウト
リアはサイドブレーキでロックできるから浮いた状態で

まあナットが緩んでたからと言ってザッって擦るような音がするか？って疑問も残りますが
それは明日以降の通勤で確認しますわ

明日は帰りに洗車機つっ込みます

走行中に異音がするんです

まるでタイヤハウスのインナーを擦ってるようなザッザッって音が
自分の車は車高はほぼ純正並です
リアが１ｃｍ下がってるぐらい
んで16mm17mmのワイドトレッドスペーサー噛まして純正サイスのスタッドレスタイヤ履いてます
帰宅してからタイヤハウスと下を全部チェックしたけど全然クリアランス余裕である
１ｃｍ未満のとこなんか皆無でした
ブレーキタクトとかインナーとか動かないかチェックしたけどしっかり留まってるし
マッドフラップも

ナンデ！？