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２週間前に届いて箱から出してもいなかったKarcherを使ってソニカとエボを洗車してみましたわ

うん、高圧ホース硬すぎ！
給水ホースと高圧ホースが同じ側に接続だもんでめっちゃむかつく！


もう本体ズルズルひきずる
まあ砂は飛ばせますな
でも泡ノズルはイラネ
こりゃ基本セットでよかったわ
すっげえ消費激しいし

まあソニカにならガレージん中でも使える
ただしエボ、てめーはダメだ
う～ん、外で使うとお隣さんの車に思いっきり霧がかかるしなあ
まあいいや

でも家の壁とかガレージのコンクリ床とか窓のレールとかがきれいになるのがすっごい楽しい
ヤックデカルチャ！

ちなみに昨日の夜に平湯温泉に行くと言っていましたが、スマンあれは嘘だ
途中までは行ったんですが、雪少ないしめんどくさくなって帰ってきた
もっとガンガン降れよ…(´･ω･`)

あー、もっと広いガレージが欲しい

エボさんのフロントブレーキパッドを交換しました
パッドはいつものやつです
操作性より効き重視です

今回初めてアストロプロダクツのキャリパーピストン開くやつを使ったけどすごい楽だね
手だけでぐいぐい開けれる
捗るぜ
ほいほいっと終了


で、ブレーキラインより前の配管が削れてるのを発見
なんじゃこりゃ
なんでこんなとこ削れてるん？
少なくともホイールは当たらないとこなんだけどなあ
こりゃディーラー行かないといかんか…（ウイングとカナード外さにゃ…）
明日電話してみよっと

あとやっぱフルード滲んでますのな

やっぱあけんぼはダメやね…

で、終わってからスイフトのお友達がセントレア付近にいるってんで、パッドの慣らしがてら合流
りんくうのまるは食堂に行ってみる
なおまるはに行くのは初めて
１時間以上待った
で、お値段が高いのね…
まあ刺身も海老ふりゃーも案外よかったけど
ぬう

で、そのまま２台で幸田方面へドライブ
んー、やっぱ足のセッティングがお山向けだなあ
すごいしっくりくる
もちろん安全運転ですよー
バイク集団とかチャリンコとか軽トラとかスイスポとかS2000とかいました

まったり帰ってきておいしいホルモンを食べましたとさ

ツラミとサンドミノうめえ

３週間ぶりぐらいにエボに乗りました

西浦や美浜で左後ろキャリパーからフルードが漏れたんでブリーダープラグを交換してみました
テーパー面にちょっとガリ傷があるなあ
んでエア抜きのペダル踏み
結構細かい気泡が混じってたようで補充しながら

フロントのディスクがテーパーに削れてる
キャリパーが熱で開いてディスクの外径側が薄い
ぬう
フロントパッドがそろそろやばい
タイヤは前後とも削れ方よし（セッティングどおり）
もうちょっと使える

クロスメンバーサポート改は非破壊検査（のうちのひとつの）資格者の自分が外観チェック
特に問題無し

これでとりあえずはサーキット走れるかなと思ったら左後のＤＦＶがご臨終
ぬあー

高いんだよなあ

いい加減現状維持に入ろうと思ったけどそうはいかないようで

しかし最近あそこの白バイ見なくなったなあ
今日なんか取締り日和だったんに
何企んでんだろ

昨日の西浦走行後、やっぱりホイールの内側に液体跡がついた
左後だけだけど
んでエア抜きのボルトんとこが錆びてる
やっぱ漏れてんなあ
今回はムニュムニュの復帰が遅かった
走行中は普通に効くけどね

どーも純正あけんぼでは日常茶飯事らしい…
新しいキャリパー欲しいッス

とりあえずそこのボルトを８個発注しときました
でも年内はやれんだろうなあ
まあもろまえの後はしばらく走る予定ないからいいけど
美浜ならたぶんそこまで出ない（はず）

あとやっぱ一時期排気音が物凄かったのが気になる
なんぞあれ

今朝のエボさん
またエラー出た
ライトついてない
そうなると心当たりが多すぎる
診断ってどこまでわかるんだろ
ディーラー行くとなると大事だからあそこ行った時に診てもらうか
HKSのだけど

１ヶ月やってなくて砂ﾏﾐﾚﾝだったエボさんを洗車しましたわ
あー、めんどくさいんじゃあ～
まあ今日はまだあったかかったけど
あ、洗う前にタイヤ空気圧チェック
近頃寒くなってきたんで、前より２０kPa減ってましたわ
皆さんも気温に合わせて空気圧チェックしましょうね

んで洗い終わって車内エアブロー
シートがSugeeeeee!!

んでソニカに買ったブツが来たんですが、どーしよっかなあ