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やっとこさボ号のＳＳＴフルードを交換しましたのよ

自分は１５０００ｋｍで換えてます
店でベール缶キープです
２０Ｌで64,000円(税抜）だそうで
ＴＨの客でこれ使うの自分だけだし

標準で約５．５Ｌなんで３回ちょっち分
追加分のＳＳＴクーラー入れても６Ｌぐらいかなーたぶん
９万ｋｍまでＯＫよ？

ｵｩｲｪ

久しぶりにソニカのタイヤをスタッドレスからラジアルに戻して履いたホイールもいっしょに洗車してガッツがエンプティだわ…
なんとかカサカサの気力を振り絞ってエボもひっさしぶりにホイールもいっしょに洗車してきっちり幅寄せして降りたらＢピラーの下のとこが汚れたまんまでやんの(´･ω･`)

アカン…また来月な…（たぶん）

ちなみにエボは前にＹＺ行くだいぶ前に洗ったっきりです
ソニカは洗車機にぶっこんだような…
や、最近満遍なく週末雨だったもんで


ネタはございません

ボ号のＳＳＴティーチィンをそろそろやっときたいなあと

うちの車は０８式なもんで自動調整できないんですよね
なので定期的にやる必要がある（かもしれない）んです
ちょーっと最近また変速ショックが気になってきたんで

んでティーチィン作業ってどこでもできるわけじゃないんですよ
まず第一にディーラーでしかできない
専用のプログラムとキットを使うんで、チューニングショップとかカーショップでやれるとこなんてほぼないです
なんて言ったっけ？あれ

んでディーラーでも「てかティーチィンってなに？」ってとこがある
自分が登録しているディーラーがまさにそれ
なので前回は岐阜と一宮でやってもらったんですけども、やっぱさすがに遠い
近場でないかなあと思って手当たり次第電話したんですけど、よー考えたら今って年度末じゃん！
やれる店でも要予約でした(´･ω･`)

予約してもいいんだけど、週末は貴重な休日だから突発を含めて高確率で出かけるんだよなあ
うちは祝日？何それおいしいの？だから、貴重な休みをつぶしたくないんよ
４月になったら改めて頼もうかな
おでかけ頻度も落ち着いてそうだし

ＥＣＵデータ調整だけだから、作業自体は１時間もかからないんだけどね
あ、もちろんうちのボ号はディーラー出入りＯＫ＆車検適合車ですよ

ボ号が７年目の車検でした

３年落ちを買って３回目の車検
不思議！

先日６００００ｋｍを越えましたがなんら問題なしです
ついでにエンジンオイル・オイルエレメント・トランスファオイル・リアデフオイル・ブレーキフルード・スパークプラグを交換しました

プラグはＨＫＳの＃９
エンジンオイルはいつものアレが５Ｌで１６０００えん
ブレーキフルードはル・マンの最上級レーシングが２本で７０００えんでした

ＳＳＴフルードはベール缶でキープしてるんですが、なんか残りがあんまないって
なので近いうちに追加購入ですよ
なんせ２０Ｌだから値段もパネェ
ｳﾋｮｰ!
こないだのタイヤと合わると／(^0^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

台車はブレビスＡｉ３００でした

ボのタイヤを交換しましたよ
ﾔﾎｸで買ったＺⅡスタースペック２６５/３５Ｒ１８
前のＺⅡは３年履いたかな
あと１．５ｍｍでスリップサインだったし、サーキットではまーいい加減賞味期限切れですわ
一般道ならまだいけたけどドライなら

さーて、来週のコーチンは土曜日にＹＺへ走りに行ってきますよ
たぶんまた１５時枠
んで明日は２時から高鷲に行ってきま