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名古屋koh-chinのブログ一覧

2014年05月30日 イイね!

\(^o^)/オワタ!

とても、とても残念なお知らせです

CZ4A用のTRUST Greaddyオイルクーラーサーキットスペックが発売中止というか終了しました
/(^o^)\ナンテコッタイ!

自分のはSSTオイルクーラーキットをつけていますが、ここのは純正とVマウント併用しててすんげーいいんですよ
追加コアを通った風は車体下に抜けます
これだと自分みたいな純正フォグランプを外すのはヤダヤダ!な人も安心なんです
そろそろエンジンオイルの方も追加しようと行きつけのTHで相談して問い合わせてもらったら発覚です
こっそりとCZ4A用オイルクーラーのリンクも消滅しとります
なんか該当コアを造れんくなったとかなんとか
他の車種は不明

Ⅹなんてめちゃくちゃ油温上がるからスポーツ走行するなら追加必須なんに(´・ω・`)
純正でもついてますよSSTとエンジンオイルと
ンなもんで足りれば苦労ないわー

あー困ったなあ

ちなみにHKSとかのは私は好かん!(´・Д・`)
だってどこのでも純正フォグ車には取り付け不可だもん
あとマウントの仕方も気に入らんのコアを前後とか
かと言ってクッソ高くてあんま効果のないコルトスピードのコアに交換ってのもやだし
16万も出して冬場に7℃下がりましたとか言われてもなあ…(´・ω・`)
ちなみにTRUSTのは実験ではピーク時で30℃ぐらい抑えれるそうです

ちとテンチョーと相談すなあ

あとラテラルロットっていうの?
あれのアジャスターとかってのはうちのボ号には要るの?って聞いたら「いらん」と
理由を聞いて納得
ベタベタにさげてるわけでもないし、むしろ悪さをするかもしれんよっと

…納得は信頼だ!納得は全てに優先するぜ!でないと俺は前へ進めねえ!
ちゃんと理由と理論を説明してくれるから、車の構造なんかさっぱりわからん自分はすごい助かるよ

というか他の人のⅩをサーキットで走らせて自分のと乗り比べてみたい
Posted at 2014/05/30 22:58:31 | コメント(0) | ランサーエボリューション | クルマ

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