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2017年01月03日 イイね!

ライン

アプリじゃないよ

サーキットの走行ラインです
自分は西浦や今は亡きYZを走るときはクリッピングポイント(だっけ?)はかなり奥に取ってますん
だってそうしないとドアンダーで吹っ飛んでいくんで
で、ハンドルを切り始めるのもなるべく遅くしてます
なので大回りになってますね

合ってんのかなー
でも早めに切り始めるより無理なく回れてる気がするし
西浦だと3コーナーとかS字は特に

サーキット走行を始めて10何年だけど、いまだにヘタッぴですわ
ぶっちゃけたぶん加重移動もまともにできてませんわー

しょせんシロートでプロじゃないからどーでもいいっちゃどーでもいいんですが、やっぱ短いタイムだとうれしいよね

ぶっちゃけうちの車は“へたっぴな自分でもそこそこ速く走れて、なおかつ純正並の車高と乗り心地はキープ”という、ショップ側からするとめんどくさいことこのうえないセッティングオーダーだったり
Posted at 2017/01/03 17:14:54 | コメント(2) | エボでサーキット | クルマ
2017年01月03日 イイね!

ギシギシ

アンアンではない

ソニカの走行距離が関東遠征中に175000kmを超えました
エンジンはフィーンって音出すけど元気です
でもリアシート背もたれのがたつきが直らんとです
うーん困った
ピラーバーをもっと張ったら収まるかなあ
変わらんかなあ

てかそれと運転席のシートをスライドさせてロックするレールの溝かロック機構が緩いです
ブレーキするとゴンって数mm動くんです
バケットシートに交換してる人で倉庫に放り込んで使ってない純正シートありませんか?(´・ω・`)
交換していただけるととてもありがたいのです
お礼にご飯ぐらいは奢らせていただきますよってに

大事な足なので動かなくなるまでは乗りたいなあ(金銭的に)
Posted at 2017/01/03 12:58:34 | コメント(0) | ソニカ | クルマ

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