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ＧＲヤリスにはアイドリングストップ機能が搭載されているんです
今日日の車からしたら燃費悪いんですかね？
（普通にもっと悪い車ありそうですけども）

で、電子パーツのアイドリングストップキャンセラーってのをつけてます
ＲＺとかに対応って書いてあったんで、恐らくキーレスエントリーを前提にしてるんでしょう
ＲＣは物理キーを抜いたときに判定されるとか

で、キャンセルＯＮだと思って赤信号で止まったらエンスト、すぐ青になったんでクラッチ踏んだけどエンジンがかからないって状況がさっき起こりました
うそっ、エンストするような状況じゃなかったぞ！？とやや焦ってキーを回しましたが、後で考えるとクラッチのパルスを拾ってアイドリングストップがキャンセルされたかと思われます

とにかくキャンセラーがＲＣに合ってなくて不安定なんです
まあパーツのにも書いたけど、毎回確認してれば済む話なんですが

自分忘れっぽいんで

キーＯＮで３～５秒待ってからエンジン起動すると安定するってレビューもあるなあ
なんもせんでも安定してる人もいるけど

あーもうラジエター上のコネクタ引っこ抜こうかな
防水がめんどくさいし毎回かずっとか知らんインフォメーションに表示されたらうっおとしいんだけど



追伸：消せました

西のドライブでデロンデロンになったホイールハウスをメインで洗いました
車体は新居浜で洗車機入れて以降ほぼ汚れ無し
ホイールハウスがね、林道で水溜まりとか泥とか潰れた葉っぱとかがくっつくんですよ
あれはヘビーウェットの中走っても落ちません
自分でやらないと

ということでケルヒャーです
ズバーッと
ホイールはコーティングしてあると高圧水だけでかなり落ちますよ
内側も
あとはいつもどおりワイパーゴムを洗ってからドア開けたとことかマッドフラップを洗ってホイールを洗って全体を水かけながらのスポンジで水洗いして撥水シャンプーしてエアコンプレッサーでワイパーとかグリルとか屋根とか隙間とかホイールナットの穴とかをエアブローしてから洗えてフケ～ルで拭き取りしてタイヤ空気圧調整して車内の埃をエアブローで飛ばしてから走ってタイヤホイールの水を飛ばしてタイヤワックスしてシートをファブって終了です

うむ
なんで急いだかっていうと、11時から部屋のエアコンフルクリーニングしてもらったんで

なお昨日2時に寝て今朝は5時に目が覚めましたわ