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2022年07月16日 イイね!

ブレーキ強化

ブレーキ強化レーザー探知機をA370+無線LANカードから最新型のLS1000(無線LAN内蔵)に更新
カシメ部すっぽ抜けで有名なブレーキラインをスェッジラインステンメッシュブラックに、RZH標準のブレーキエアダクトの先にSCARA73Brakes air intakesを追加してローターを効率的に冷却できるようにしました
導風板は下に出っ張るし湾曲してるだけの板故にエアが逃げるから好きじゃないんですよ

ブレーキライン交換に伴い、当然だけどブレーキフルードも交換
スイフトの最後に引き続き謎メーカーのハイスペックなフルードを1Lちょっと
質としてはほぼRESPOのLe mans Racing
DOT5以上でカチッとしたブレーキタッチで熱耐久がとても高くて回復も早い

ちなみにspeedHeartのドットレーシングのは同グレードでもタッチの回復が遅かった
なのでDOT5でもちゃんと選んだ方がいいですよ
ブレーキパーツメーカーだから質もいいとは限らない

んむ、いい感じ
やっぱブレーキは長いこと使えてタッチもよくてしっかり効いて回復も早くないと

しかし今日は体調が不良でした
ボロい代車で帰ってきて買い物行ってうちで昼寝して起きたら頭ガンガンしてバファリン飲んだけどだめでヤリスで帰ってきたらさらに悪化して久々にリバースしました

明日はお友達といつもの蕎麦行脚
Posted at 2022/07/16 23:01:50 | コメント(2) | GRヤリス | クルマ

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何シテル?   06/18 07:53
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