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はい
ＧＲヤリスＲＣ１８インチパッケージの純正ショックアブソーバーがキィキィ異音出すんで新車保障交換してもらうことになりまして、今日から１週間代車生活スタートです
もちろんこないだのＧＲガレージのようにＧＲ８６なんてものが出てくる訳はなく、デロンデロンのライズです
ライズは初めて乗ったんですが、はっきり言って普通のＶｉｔｚかヤリスの方がよかったです
全然自分と合いません…
出だしのトルクがあるのはいいんですが、どーにも

車線キープのアレは勝手に余計なことしてくれるし→速攻ＯＦＦ
アイドリングストップやっぱり邪魔だけどずっとＯＦＦにできないから毎回切らないといかんし
イクリプスの純正ナビはやっぱりウンコすぎるし起動に４０秒もかかる
…ＣＤナビかな？
リバースに入れても画面の切り替わりが１．５秒以上かかるし
ＣＶＴ自体もリバースへの切り替わりがやたらと遅い
Ｍモードにしてーに入れても実際シフトダウンするのに３秒ぐらいかかるし
はぁ～、つっかえ…（使えねえの意）
マジきっついです精神的に
まーだアクアの方がよかった…

ＧＲヤリスは昨日の神戸行きでホイールがダストだらけだったんで会社でホイールだけ水洗いしました
現在20200kmぐらい
ショックアブソーバーと左右ドア内装とＡピラー両方を交換してもらいます
当然アライメント測定付き

しかし近頃どこのディーラでも代車は全く洗わないのが流行ってるんかね？
ＧＲ８６はそんなことなかったけど、今回のライズも前スズキで借りたスイフトスポーツもソリオもデロンデロンだったし
スイフトスポーツなんか車内も埃まるけだったしなあ
せめて洗車機に入れておいて欲しい

ライズのガソリンが半分以下だったんだけど、これって使ってエンプティになったら適当に補充して乗ってねってことかな
満タン返しの方が楽なんだけど