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仕事が終わってからTHに行ってきました
前回替えてからもう5000km近く走ったんでミッショントランスファリアデフオイル交換

いつものLubross80w-90にCVTフルード20%
面圧がCVTのの方が高いそうですよ
んで、写真の怪しい液体

左のがエンジンで右のがギア用
怪しい添加剤です
以前ソニカとかに入れてた進化剤の強力版とのこと

車の状態にもよるんですが、要するに負荷がかかる金属部のコーティング剤
コンマ１ｍｍ台被膜ができるとか
マジかよ
エンジンのは特に走行距離イッた車だと顕著にわかるんですが、試しでやってもらいました

ギアの方は冬になって完全に暖まるまでは２速が壁になってアクセル吹かして回転が落ちるときじゃないと入らないのが多発してたので
これは明日の朝とかですな

エンジンの方はアクセル開度一定でも加速しますな
エンブレはそこまで効かなくなってはいない
レスポンスはそもそもＧＲヤリスはパーンと回らないのでそこまで
でもｉＭＴのはよくなった
トルクは出ましたな
通常3000rpm以上じゃないとマトモに加速しないんですが、2500rpmでも加速するようになりました
１速入れてアクセル吹かさなくてクラッチ繋いでもブルわずに発進できるようになった
完全燃焼しまくりでマフラーから水がよーけ出るらしい
ガソリン燃えると水が出ますからね

次また来週当たりぶっこむか
明日は御岳スキー場行ってきま
北海道で不完全燃焼すぎたので