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今日は朝から夕方までＢＲＺをカスタマイズしました

とりあえず全然停まんない純正ブレーキパッドを４つとも使い慣れているProject μのHC+に
FRのリアってGTキャリパーじゃないんだね
知らんかった
FFかAWDしか乗ったことなかったもんで
しかしリアはちっちゃいなあ
フロントもGRヤリスよりローターが小さい
だから１７インチが普通に入るんだけどね

んでジャッキアップしたついでにフロントにCUSCOのマッドフラップを装着
簡単だ
てかGRヤリスみたいにグバァッとえぐれてないからあんまいらんかもシレン
むしろリアの方が要るな
リアアンダースポイラーに乗りまくる

あとホイールナットをひとつずつ純正オプションのロックナットに変更
んでリバースランプをぶーぶーマテリアルの5000lmのに交換
つーかランプが長いのとケーブルが短いのでほんとギリギリだった

いい加減オーディオレスは嫌だ
ってことで代々使い続けてるcarrozzeriaのDEH-970とPanasocinポータブルナビゴリラCN-G1500VD最終型を組み込んだ
1dinサイズ×2はセットが毎回めんどくさい
あとステアリングリモコン使えないかなと手あたり次第買っといたオーディオケーブルとかがことごとく外れた
電話機能だけ反応したけど(´A｀)
スイフトで使ってたやつみたいなのがあればいいんだけど
それっぽいのもだめだった
あー、ナビでオーディオが隠れるんじゃあ～

てかパネル剥がすのに参考にしたサイトがクッソわかりにくくて大変だった
やっぱ有志があげたみんカラの整備手帳のがわかりやすいわ
で、純正バックカメラを繋いだら常時映像が来てて使えねえ…
ポータブルだもんでリバースシグナル入れれんのよ
なのでカメラの電源の方で拾わないといけない
買っといたのれん分けハーネスを付けようとしたら場所がわかんねえ…
今度ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんにドライブレコーダー付けてもらうから一緒にやってもらおう