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名古屋koh-chinのブログ一覧

2016年03月12日 イイね!

えらいこっちゃ

えらいこっちゃこないだつけたばっかの右の翼端板(ワンオフ)が割れた!
パッド交換してさあ帰ろうかなーとトランク閉めたら発見









とりあえずテンチョーに新しいの作ってと言っといた
これないとアカンからなー(何が?)
Posted at 2016/03/12 20:48:46 | コメント(2) | ランサーエボリューション | クルマ
2016年03月12日 イイね!

おそうじ

おそうじ今日はグッジョブさんに手伝ってもらいながらフロントキャリパーのお掃除をしましたよ、と

写真見てもらったとおり塗りすぎグリスでデロンデロンなのです
誰が塗ったって?
そんなことはどーでもいいのさ(遠い目)

うちではキャリパーを固定してるボルトを外せなかったんで、グッジョブさんに外してもらってお掃除開始
割り箸とかアイスクリームの木のスプーンとか、クッキングペーパーが便利よ
タオルとかウェスが余ってるならそれでいいけど
なんせ耐熱グリスなんで、なかなか取れない
ブレーキクリーナーで溶かしながら取るのよー
自分はパッドにシムつけてんだけど、それのグリス&ダストでカリカリになったのも取るのよー

今度は薄ーくグリスを塗るのよ!
ポリデントみたいに!
…わしまだ入れ歯じゃないからよくわかんないけど

左の外側のパッドが一番薄くて残り2.5mm
右の外側は4.5mmあった
むう
これはやっぱアレか、右コーナーばっかりだからか
左コーナーメインのサーキットってこの辺ないのよね

左右のお掃除&パッド交換できました
パッド交換自体は簡単なんよ

道具とガッツがあれば誰でもできる
キャリパー外すのは長いレンチがいるわな60cmぐらいの
普通のメガネレンチじゃ㍉

ロックナットアダプタをナットにつけっぱなしで帰ろうとしたのは内緒

これで安心して踏めるわー(何を?)
Posted at 2016/03/12 20:44:59 | コメント(1) | ランサーエボリューション | クルマ
2016年03月05日 イイね!

アカン…

アカン…えっと、今日はソニカノエアインテークパイプをアルミのに変えたらブローバイガスで中がオイルでベッタベタだったのと、エボさんを洗車してウイングにメーカーのデカール貼ってフロントブレーキパッドを換えつつ、解けた耐熱グリスでベッタベタになったキャリパーを清掃しようと思ったらキャリパーのボルトが硬すぎて取れませんでした/(^0^)\ナンテコッタイの巻

せっかく108円(税込)ショップでS字フック買ってきたのに

んで外したRACING777見たら残り3mm&炭化

おお、もう…
んでパッド交換だけだったら自分でも簡単にできるんだけど、キャリパー内面清掃ができんもんだでそのままそっと元に戻しておいたのさ…
せっかくグッジョブさんにキャリパーピストン開くやつ(1~2ポッド用)借りてきたのに
なので今はブレーキがすげーモニョモニョします
一応停まれるけど

こないだのTH入院はラジエーター交換とサーモスタット交換とブレーキフルード交換とGTウイングに翼端板取り付けしてもらってたのです
インタークーラーが分厚いやつ入ってて、しかもコレクタータンクもあるもんで大変だったらしいです(遠い目)

翼端板はなかなかいいですぞ
これもだいぶあれこれしたらしい

ブレーキフルードはいつものRESPOのじゃなくてspeedHeartのです
お試しでございます

それよりもキャリパー外そうと試みた時にドライブシャフトのミッション側ブーツからグリスが結構漏れてたのが気になる

今度パッド持ち込んだときになんとかしてもらおう

後でディーラー行ってコラムスイッチレバーのリコール処置させますわ
端子にグリス塗るだけだけど
Posted at 2016/03/05 15:26:04 | コメント(1) | ランサーエボリューション | クルマ

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