名古屋koh-chinのブログ一覧

自分的交換距離から1100kmオーバーしたけど、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんとこでエンジンオイルとオイルエレメントを交換しましたよ、と
現在176100km

運転席のレールのガタツキとＢピラー下とトランクの錆とリアシートのガタツキ以外は元気どすえ
なお今年夏に車検どす

なおボは来月

１４日土曜日に美浜サーキットで今年一発目のもろまえ（師崎手前走行会）があるんですが、まだ空いてるそうですよ

１万円のカレーを食べて、ついでにぐるぐる回りませう
主催者が作るカレーがとてもおいしいのです
ｃ○ｃ○壱とかゴー○ー！とかチャンピ○ンとかメじゃねっすよ
お持ち帰りしたいぐらいですもの

この記事は、明けまして。。1月のエントリー伸びず。について書いています。

アプリじゃないよ

サーキットの走行ラインです
自分は西浦や今は亡きＹＺを走るときはクリッピングポイント（だっけ？）はかなり奥に取ってますん
だってそうしないとドアンダーで吹っ飛んでいくんで
で、ハンドルを切り始めるのもなるべく遅くしてます
なので大回りになってますね

合ってんのかなー
でも早めに切り始めるより無理なく回れてる気がするし
西浦だと３コーナーとかＳ字は特に

サーキット走行を始めて１０何年だけど、いまだにヘタッぴですわ
ぶっちゃけたぶん加重移動もまともにできてませんわー

しょせんシロートでプロじゃないからどーでもいいっちゃどーでもいいんですが、やっぱ短いタイムだとうれしいよね

ぶっちゃけうちの車は“へたっぴな自分でもそこそこ速く走れて、なおかつ純正並の車高と乗り心地はキープ”という、ショップ側からするとめんどくさいことこのうえないセッティングオーダーだったり

ｱﾝｱﾝではない

ソニカの走行距離が関東遠征中に１７５０００ｋｍを超えました
エンジンはﾌｨｰﾝって音出すけど元気です
でもリアシート背もたれのがたつきが直らんとです
うーん困った
ピラーバーをもっと張ったら収まるかなあ
変わらんかなあ

てかそれと運転席のシートをスライドさせてロックするレールの溝かロック機構が緩いです
ブレーキするとゴンって数ｍｍ動くんです
バケットシートに交換してる人で倉庫に放り込んで使ってない純正シートありませんか？(´･ω･`)
交換していただけるととてもありがたいのです
お礼にご飯ぐらいは奢らせていただきますよってに

大事な足なので動かなくなるまでは乗りたいなあ（金銭的に）

てなわけで（どんなよ）、新春恒例（にしたい）走行始（そうこうはじめ）です

お友達のスイフトスポーツと悪友のシビックTYPE-Rの３台でスパ西浦の１枠目を走りました
今年の一番ってことでか、１２台での走行です
多い、多いよ！(´Д`；)
なお自分はバッテリー巨大化のガソリン満タンのシート全部積みっぱと、あんまりやる気の感じられないモードです
しかし８時にゲートオープンの受付開始が８時半からってーの、どーにかなりませんかな
１０分前にミーティングがあるし、ピット予約してないと基本的に受付してからじゃないと使えないしなあ
８時から受付してくれてええんやで？
あ、紅白饅頭もらいました

自分は年末に換えたZⅡ☆の皮むきとカナードの確認が主です
（ってことにして言い逃れできるようにしておいたのは内緒）

んまあ、案の定詰まりまくるなあ
悪友のＦＤ２をボイ回したかったけどおらんかったわ　チッ…
ＢＭＷのＭ３か何かいたけど、あれは速かったなあ
立ち上がりとかほぼ互角だもん
伸びはこっちだけど

カナードもまあまあいい感じです
今までより１２３コーナーが安定してる希ｶﾞｽ

てなわけで自前のＧＰＳ計測器では１’００．７１９でした
今までのベストがシート全下ろしーのガソリン空っぽで１’００．７６だから一応速くなってます
（タイヤが新品ってのも大きいけど）
やっぱ自分はProμのＲａｃｉｎｇがいいです
ENDLESSのTYPE-Rよりかなり奥でブレーキングできるし
なおCC-Rｇはダストが究極に出るらしいんで自分には無理ッス(´･ω･`)
サーキット専用ホイール持ってるならいいんですが

なお最高速度は実測で１６０ｋｍ/ｈでした
暖まるとキャリパーが開くのか、ジャダーがｱﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ

次は１４日のもろまえですよ