名古屋koh-chinのブログ一覧

さんふらわあむらさきのスタンダードルームは独房やでぇ…
窓はおろか、携帯の電波も入らねえ…瀬戸内なのに
フリーWi-Fi？あるらしいけど絶対につながらないよ！

８時半過ぎに着岸
お友達に勧められてすごい行きたかった谷の湯で朝風呂
湯はフツーの湯だけど雰囲気が素晴らしかった
なお道はものすごく狭い

ラクランチからスタートしてじゃんじゃかＣＰを回ります
前に来たとき通った道を走ったり
今回タイヤはVRX3から純正に戻してます
まあ正解でした
男池湧水群だけやばかったですが、もうそろそろヤバいってところでテリトリーゲットできました
やっぱりスイフトスポーツはハイドララリー（廃ドラ）向きですね
アフリカンサファリは正門手前で取れてよかった
行ったのが17時半で
そっから国東半島まわって
香下ダム寄ったらまた左後ろガリッたorz
先代からこれで3本目だよ…

明日は英彦山スロープカー乗って熊本方面に抜けますよ
どこまで行けるのやら
宿も取ってません

ました

年末の九州北半分廃ドラに備えて
週末から数日間の予想を確認した結果、積雪には至らないと判断しました
帰路の山陽道等も含めて

スタッドレスタイヤはラジアルと比べるとかなりグリップ落ちますし
乗り心地はかなりいいですけど
うちのVRX3は65だし
もし予報が変わったらまた替えます

ついでにこないだ何となく買った13000円したブリヂストン(西東京精密製）のタイヤ硬度計で純正のコンチネンタルとVRX3を計測してみたところ、コンチが70～75でVRX3が40～45でした
コンチは去年製造VRX3は今年

お友達と深夜に雪道走行特別訓練を実施しました

名古屋人は基本的にスタッドレスタイヤを持っておらず、雪が降ろうが凍結していようがラジアルで突っ込んで他の車に体当たりをしたり、スタックしてそこら中に放置車両が野ざらしになったりします（実話）
また企業もそれを暗に強制します
稀に持っていたとしても１０年落ちで全周バリバリに割れたものとかです

自分は今年製造のVRX3ですよ当然だろ

そんなわけでお友達と奥美濃で雪道走行特別訓練を実施しました
またスイフトスポーツに乗り換えたわけですが、わかっちゃいたけど登りの未除雪積雪15cmとか、まともに走れるわけがありません
直進でもまっすぐ進めない
カーブなんか普通にドアンダーだし
ＡＴのシフトチェンジがうっおとおしすぎたんでＭにして、トラクションコントロールも切ってサイドブレーキも駆使してようやく40km/h
お友達のAWDノアに余裕で置いて行かれます
オ・ノーレ！
やっぱ雪道はＡＷＤだね（当たり前だ）
ソニカでも余裕だったけどGRヤリスは更に強かった
さすがラリー車
ただしリアワイパーがないから走行開始１分で後方視界が無くなる
意味わからん

しかし土曜日の時点でこんだけ雪があったら絶対スキー来てたのに
年明けに滑りに行こう

久しぶりの雪道運転なのでいろいろ練習しました
なお圧雪路や除雪済みの道ならスイフトスポーツでも余裕です

しかし帰りに東海北陸道の除雪してない区間で何故か前の車と１０ｍも開けずに30km/hで走ってるアンポンタンがいたけど、何考えてるんだ？

フラフラになりながらなんとか５時に帰宅
７時半に起床
９時すぎに新舞子のお友達の販売所に米買いに行ったら休みだった
帰ってきてこないだ外した純正ホイールを洗ってエアブローしてから干して洗車スタート
車体下をアンダーウォッシュで…ってLAILEのアンダーパネルにしても当たって入らんぞ
塩カルでデロンデロンなんで徹底的に洗いました
ドア開けたとこ洗うのはサボったけど
そして延々出続けるサイドミラーからの出水

あー、年末九州北半分周るの純正ラジアルで行きたいけど無理かなあ
土曜日天気吟味して決めよう
トルクレンチも積んでいかないとかんけど

昼に休日出勤から帰ってきて助手席と運転席の足元にエーモンの青イルミネーションLEDを付けました
500円ぐらいのやつ
純正オプションだと２万ぐらいするからねー

で、圧着ペンチが無いの…
前回PIAAのレギュレータ付けた時から使ってない
…まさかエンジンルームに置きっぱなしで行方不明？

なので無しで作業
…おととしぐらいに買って放置してたエーモンのＬ字の内装剥がしのやつ、分厚すぎてダッシュボードの化粧板が剥がせんぞい
スイフトの電装やるのになにがめんどくさいって、アース取れる場所が極端に少ないってこと
オーディオとか留めるボルトのとこもクイックナットとプラスチックだし
ねじ切ってある所と言ったらオーディオ横のちっちゃいECUかなんかの共締めのとこぐらいしかない
でもそこもいっぱいなんで、コの字フレームにボルトナット新規で付けてそこに

普通サイズの圧着ペンチが無いもんでギボシとかが使えないからエーモンのケーブルステーションみたいなのと接続ソケットで
被膜さえ向いておけばステーションは接続できるし、接続ソケットは被膜付いたままでいける
そもそもイルミLEDが0.2sqというね…
昔は気合で無理矢理ギボシ接続したけど
異径接続のなんかってないの？エーモンさんや…
イルミはオーディオのイルミネーションケーブルを２股ギボシケーブルで取りました

とりあえずこれで夜足元がほんのり明るくなって見えるようになりました

あとはステアリングチルトの延長というか下降
ぬう…

終わってからスーパーオートバックスに圧着ペンチとPIAAの撥水スノーワイパーブレード500mm1本と接続端子買いに行ったら圧着ペンチしか売ってなくて(´Д｀)
もうAmazonでいいよ
駐車場も展示車ばっかりで停めれるスペース少ないし

帰ってきてスタッドレスタイヤに交換しましたよ

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 175/65R15+定番の150系トヨタアリオン・オーリス用純正てっちん15インチ 6J 114.3 5H ハブ径60mm オフセット+39

しかしはめる前に空気圧合わせといたけど、最後に確認したら全部20kPaぐらい少なくなってた
コンプレッサで熱くなってたから？

んー