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イイね!
2009年05月29日

FSWがF1日本GP撤退?!

FSWがF1日本GP撤退?! トヨタ自動車が、
富士スピードウェイで行われている
F1日本グランプリの開催を撤退も含め、
検討
しているそうです。

世界的な景気の低迷で
深刻な販売不振に陥っているトヨタでは、
巨額の運営費がかかることなどから…
ということですが。

まぁ、それはそうなんですけどね。
GP開催もですが、肝心のF1レース活動としては
どうなんでしょう。
一応、バジェットキャップ制だとか言われていますが。


鈴鹿は大丈夫でしょうね。

200億円にものぼる巨額を投じて大改修しFIAなどの要望に応えたわけですが、
今年は外せない。
でも、ホンダは撤退してしまったし、その前にスーパーアグリは撤退してしまったし、
今のところ琢磨も出場できないしで・・・
チケットの売れ行きも;;
ブログ一覧 | '09 F1 | 日記
Posted at 2009/05/29 22:30:20

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この記事へのコメント

2009年5月30日 0:07
たった2回でしっぽをまいて逃げだすなんて、さすがの世界企業ですwww
一応否定はしてますが、朝日の報道なんで信憑性が高いでしょうね。。。

あとは、ホンダがどこまで耐えられるかですね。
M-TEC(無限)ブランドを使って、エンジンのみ参戦ってのも魅力ではありますが・・・。
コメントへの返答
2009年5月30日 16:57
報道の通りで行くなら
サスガ!?
F1本体の方は
上限がまだ流動的かもしれませんが
キャップ制に多少助けられているんでしょうか。
逆にホンダがそれを利用しての
参戦はできないかな~
個人的にはエンジンサプライヤーでも
十分なんですが。
2009年5月30日 17:51
参戦チームが増えるのは個人的にいいなぁとおもいますが、自動車メーカの撤退はかなしいですよね!!
ホンダは素晴しい技術をもっているのだから福井さんが漏らしたように復帰の可能性があるなら継続的に開発をしたほうがよい!!
プロドライブ+M-TECで琢磨なんてセンもないかなぁ
virginスポンサーで 笑
コメントへの返答
2009年5月30日 22:56
ひとまずエントリー締め切りを前に
現・FOTA全チームは申請したようですね。
まだ、詰めで揉めそうな様子ですが。
後は景気の早期回復ですかね。
ファン心理としては何らかの形で
一部復帰みたいなところを是非見たいですね!
ただ、F1開発チームを次世代車開発に回し、新HV等の開発ペースの前倒しとか言われているので、現実的には厳しいのかな~
琢磨についている Virgin Atlantic はおそらくいいんですが、親玉の?ブラウンスポンサーにつくVirginはちょっと???なところが・・・;;
2009年5月31日 0:29
ほんとに撤退となったら、なんだか・・ですよねぇ・・
鈴鹿は残ってほしいですよね

旅行先では、日本車を多くみかけて、ホンダのクルマもたくさん走っていましたよ~^^
コメントへの返答
2009年5月31日 21:56
しばらく厳しい状況が続きそうですね。
なんとか踏ん張ってもらいたい!

あちらでがホンダたくさん見れたとは
いいですね~
私の時はやはりベンツやルノーや
シトロエンが多かったです^^;

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「@サンジくん 限られた時間の中ざっと走ってきたので、もう1回じっくり回ってきてもいいくらい素敵なスポットですね!✨ そして、奥も気になります(^^)」
何シテル?   06/30 00:18
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