大ショック!!

それはショックですね(>_<)
多摩テックみたいにツインリンクもてぎが無くなるなんて事がなければいいのですが…

突然の発表。
信じられませんでした。

多摩テックまでのことはないとは思いますが…
縮小はある？！
こんな発表があることに
F1日本GPの方まで心配になってきました；；

去年行けて良かったです。。

でもいいイベントだと思うので、本当に残念ですね…。

全く行けず
ということは回避できてますね。

しかし、あと１回なんて…

ショックだぁ～～（＞＜）

個人的にはCARTの頃から茂木参戦してるのでこの決定は残念でなりません。

当時「F1バカ」だった自分はオーバルレースを「ただグルグル周ってるだけの退屈なレースじゃん」って思ってましたが、実際観戦してみると目の前を300ｋ/ｍオーバーで突っ込んでくる命知らずのおバカさん達に敬意を表すると共に、ホンダの新たなレース魂に触れた思いがして感動したのを覚えてます。

今ではホンダが参戦してる分「F1より近い存在」になってたのに・・・

正直ホンダのみの「ワンメイク」になったあたりから興味が薄くなっていったのは否めません。
それでも我らが琢磨がチャレンジするポディウムの頂点を来年以降日本で、それもホンダのサーキットで観れなくなるのは切ないです。

あまりに受け入れがたい発表でしたね。

CARTの頃から…
なんと大ベテランのもてぎ歴！！

確かに私もﾓﾀｽﾎﾟのアプローチは
クロぴんさんに近いところがありますので、
オーバルってどんなんだろ？と
正直思っていたましたが、
実際のINDYオーバルレースを見てから
変な偏見はことごとく覆されました！
それはF1とはまた違う面白さでした♪

「F1より近い存在」ってのも、
今となってはその通りですね！
歴史こそありますが、
ﾘｱﾙﾀｲﾑに見る分として気持ちの入れようは
やはり実際出ているかどうかは
ファクターとしてかなり大きい。

今回の決定がINDYへの今後のエンジン供給、
さらにはF1、日本GPへの悪い余波が
無いことを祈るばかりです。
そして、今の私にとっての一番は
応援する琢磨に関わってくることだけに
非常にショックです。

来年以降のﾎﾝﾀﾞ体制も気になりますが、茂木のｵｰﾊﾞﾙｺｰｽ…今後どうするんでしょうね…。


琢磨には、茂木の表彰台に立ってほしいです。

ですよね～

モビリティランドの発表の文面を拾っていくと
その辺り、ﾋﾞﾐｮｰですね。
他のサイトの報道では、
“違う方向に向かいながらもドアは開いたまま”
みたいなことも書かれていましたが…

琢磨にはもてぎの復活のためにも
今年はいい方向にブレイクしてほしいです！！

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
ええ～っホントですか～
うーん、残念です＞＜

まさに唖然でしたね。
ｼｮｯｸで、ｼｮｯｸで…　

自分がカートはじめたそもそもきっかけが、もてぎでのCARTシリーズをテレビで見たのに加えて、ツインリンクもてぎの敷地内には、レンタルカート場など、自分が乗って楽しめる場もあることを知り、自分もカートに乗ってみたり、あのオーバルコースを生で見てみたいと思ってもてぎに行ったのがそもそもの始まりでした。

それだけに、今回の発表はほんとショックです…。（涙）

そこに
きよみ、さんのカートのルーツがありましたか^^
そんな思い出のサーキット。

いろんな面で非常に悲しいことですね。。

私もビックリです。一昨年まではともかく、去年のあの盛り上がりをみても、この結果なのか？って思います。いったいどれだけ入れば、トントンになるのか！恐らく、国内レースの余波を受けてしまったのでしょう。国内のレースからは、撤退できないからでしょう。オーバルを持つ意味なくなりますね。
この状況下なら、今年のもてぎも琢磨は、熱く走ってくれるでしょう。

それまでのことは存じませんが、
昨年の盛り上がりを身を持って感じた者として
全く信じられなかったですね！
やはり、しわ寄せなんですかね…
それにしても、酷だなぁ…

ｵｰｶﾞﾅｲｻﾞｰとしては復活の含みもあるようなので、
なんとか琢磨の活躍も入れて
今後に期待したいですね！！

クロぴんさんと一緒で、私もCARTから毎年通ったクルクルフリークｗだったので、今回の件は非常に残念ですね・・・。

初開催の前の初テストに友人と行きました。
その当時は金網越しに車を見る事が出来（今では考えられません！！）、あの風圧と音圧に圧倒され、それ以来CARTにはまり、茂木は私にとっての聖地になった訳です。
IRLになってからは、ホンダワンメークになり、足は遠のきましたがたまに観戦に行ったIRLは、やっぱりサイコーなんですよね。


が、今回の決定は、2013年からのF1復帰の為だと信じて止みません。
Ｉｎｄｙの為に作ったサーキットなのに、それを止めるって事は、そうゆう信念が芽生えたからだと思ってます。
伊東ｼｬﾁｮさんが、われわれホンダファンの心を踏みにじらない事を祈るだけですね。

渡ナベさん、そうでしたよね。
しかも、事前テストからの参戦！
素晴らしい！！

2013年からのF1復帰のための
資源、資金の集中でしょうか。
是非とも、そうであってほしい！！

ただ、オーバル、“ツイン”リンクの行方も
気になるところです。。

琢磨はなんだかんだとツイてないような気がします。
でもインディ自体がなくなるわけではないので気持ちを切り替えて今年は花咲かせてそしてJAPANではいい成績を残して欲しいですね！

それは正直感じるところです。
この流れをなんとか断ち切ってもらいたいですね！
今年こそ勝負、そして正念場の年。
出だしから素晴らしいスタートをきってもらいたいです！！