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  5. 驚愕の事実と、移植ope [super_HRD]
イイね！
   
2013年02月23日

驚愕の事実と、移植ope

驚愕の事実と、移植ope なんじゃこりゃ～～～～；；

しばらくぶりにTS03号（EuroR）のﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けたら
裏が大変なことになってました　（滝汗


こ、これは…


以前に、クルマが移動した後に●ｽﾞﾐ●ﾝが下に落ちていたことはありましたが
今までこんなことは全くありませんでした。
初めて！；；

おそらく…というか、間違いなく…
冬場の寒い時期、停車後のあったかいｴﾝｼﾞﾝの上に乗っかってきて
ｶｼﾞｶｼﾞしていたのでしょう。
あまりに酷すぎる。。　（滝涙


気を取り直して…（取り直せないけど、そのﾌﾘ）


ビフォー


アフター

じゃーーん！！
エンジンルームがﾋﾞﾋﾞﾌﾞﾙにぴかぴか（新しい）明るくなりました^^

…ってことで、コチラを移植したのであります。


移植opeは、＃10のレンチを使って30分もあればできます♪
（私は写真撮りながらで、ﾊﾞｯﾃﾘｶﾊﾞｰの付け忘れとかで少しかかりましたが^^;


それにしても、ボンネット裏
どうする？！…ｵﾚ；；；
ブログ一覧 | Euro R | 日記
Posted at 2013/02/23 21:00:39

   

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この記事へのコメント

サンジくん
2013年2月23日 21:18
こんばんは！

エンジンルームのビビブル化、おめでとうございます♪

それにしてもボンネット裏はビックリですね..(汗)
これはライニングの交換？それとも補修でいけそうですか？
何とかキレイにしたいですね！

でもこうしてCL7のエンジンルームを拝見すると、FD2のは狭くてボンネットはスゴく小さいです(笑)
コメントへの返答
2013年2月24日 23:49
こんばんは～

ﾋﾞﾋﾞﾌﾞﾙ入りました！^^

ボンネット裏が悲惨なことになっていたでしょ；；
ライニングっていうんですね。
どうでしょう。
まだ聞けていないのでなんとも言えませんが、
うーーん。
補修は難しいのでは？！
なかなかこのままにしておく勇気がありませんね^^;

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのｷｬﾊﾟ
そんなに違うんですね！

   

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