初シャーシとJAPAN CUP 2016

この度、初シャーシを購入。













これまでは、（右手から）MAシャーシのアビリスタ、ブラストアロー、

ARシャーシのフレイムアスチュート。

それから、同じくARシャーシのシャドウシャーク

を手掛けてきた（←大したことはやっていない）わけですが、
この度５台目として投入することになったのがこちら↓


2013年に登場した
astralster（ｱｽﾄﾗﾙｽﾀｰ）

MSシャーシです。

ARシャーシは片軸モーターで、空力を意識したデザイン。
MAシャーシはMidship Aeroの略で、モーターを車体中央に搭載したMSシャーシと
ARシャーシの特徴をを併せ持ち、尚且つモノコック。そして、両軸モーター。
MSシャーシはMAシャーシと大きく違うのは、スリーピースになっている点。
フロントセクションとリアセクションをごっそり替えれるため、予めセットを作っておけば
セッティング交換が楽にできます。（…まぁ、それしようと思ったらその分パーツが必要ですが^^;）


パッケージOPEN！

黒ボディーですね。
パッケージで見る白い部分はシールなのね。

実はこのマシン購入に至ったのは、Jr.弟のマシンとして昨年買った時に
父ちゃんとJr.兄の推しでシャドウシャークとなったんですが、
Jr.弟は本当はアストラルスターが良かったらしいです。
で、今になってやっぱりコレが欲しい！と、言い出した経緯です^^;;


早速作り出しましたが、Jr.兄もだいぶ大きくなってきた（10歳）ので
組み上げは基本Jr.兄におまかせです。
ひとまずここまで～

黒マットな感じがなんとも良いですね！
ウインドウやライトは輝きのある鏡面加工となっています。
前後で張り出したフェンダーが迫力感を演出します。
このマシンは、カーデザイナー根津孝太氏が実車感を追求した新コンセプトマシンだそうです。

目立った大型ウイングはありませんが、僅かな角度でリアの跳ね上がりがあります。
上手く写真が撮れていなくて伝わりにくいですが、後ろから見ると空洞構造になっており
空気を流すような仕組みになってるのかな。


ここからどう仕上がっていくのか？！




ちなみに、今年のジャパンカップ。

終わってしまったんですが、実は今年はエントリーしませんでした。

なぜかというと、非現実的なセクション
“バーティカルチェンジャー”があったから。

右側で大きくそそり立ったやつですね。正直げんなりしました。
後で今年のジャパンカップ・チャンピオン決定戦の動画を貼り付けるんで
見てもらったら分かると思いますが、大人の身長に相当する高さ約170ｃｍもあり
ここを通過できない選手が結構います。あまりに高すぎる…
先に決めつけてしまうのはｱﾚですが、これまでの経験からしても他のセクションで完走し、
尚且つここを登り切れるマシンは初級者の自分では無理だと判断したので、
出るなら他の大会（コース）だと思いました。
…というわけで、また今度～^^;/~


ミニ四駆ジャパンカップ 2016 チャンピオン決定戦
Mini4wd Japan Cup2016 Final