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イイね!
2021年01月15日

2021年Hondaモータースポーツ活動計画、発表!

2021年Hondaモータースポーツ活動計画、発表! 予定通りの日時で発表されましたね!

ただ、世の中的には非常事態宣言が
出されている地域もありますし、
ずっと発表予定のネットサイトでは画像が
トップ画のままだったんでネット動画配信するの?!
と思ってましたけど、
やはり人を集めてのいわゆる“発表会”形式はなかった(…というか、できない)ですね。
ホンダ公式のニュースリリース画面で“文字だけ”の体制発表となりました。


私のところではメジャー4輪のみのピックアップですがm(_ _)m
すでに明らかになっていたものから…

<F1>

なんといっても久々の日本人フルタイムF1ドライバーの角田裕毅選手!
20歳、がんばれ~

<インディカー・シリーズ>

我らが佐藤琢磨選手!
こんなことを言ったら怒られそうだけど、中年の☆☆!
今年はINDY500 ☆☆☆を!!!
よく見たらエリオ・カストロネベス選手45歳もいるし、画像から切れて
ここで見れてませんけど、もう一人ホンダエンジンのドライバーで45歳がいました。
勇気と希望が持てます^ω^


そして、国内!

SF

テストから気になってましたけど、注目の山本尚貴選手がその通り
NAKAJIMA RACINGに移籍して、牧野任祐選手と入れ替わったカタチですね。
山本選手は3チーム目でもチャンピオン獲れるか!?

SGT500

大湯都史樹選手は500にステップアップ!
昨シーズン後半にかけて伸びてましたからね。
他は変更なし。

<SGT300>

若手ルーキー2人が入ってきました。
…ということで、松浦孝亮選手、武藤英紀選手~;;
松下信治選手は噂通りの他メーカーなのかな?!
というか、こちらのドラゴ・コルセは…?!(・_・;)

嬉しくもあり、なんだか悲しくもあり。
行くドライバー、来るドライバー。そして、続投のドライバー。
それぞれの地、マシンで頑張ってもらいたいと思います!

後は全ておいてですけど、願わくばコロナ⤵
サーキット行きたい‼
ブログ一覧 | HONDA | 日記
Posted at 2021/01/15 12:42:51

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この記事へのコメント

2021年1月15日 19:34
こんばんは!

発表されましたね~♪
とにかくコロナ禍収束して心置きなくサーキットで応援したいですね!
今年も鈴鹿のモースポファン感は無さそう..

海外ではF1角田選手、INDY琢磨選手
この2人の活躍が楽しみですね!
国内はやはりSGT♪
17号車が赤いAstemoカラー!
100号車の動向も気になります♪
あとは16号車がYHからBSにスイッチするとの噂が..戦闘力アップ!?
それにしてもARTA300の高木選手は50歳!
まさに中年の☆ですね~
コメントへの返答
2021年1月16日 0:01
こんばんは~

ついに発表の時が来ました^^
あらゆる場所、あらゆるシーンにおいてですけど、
早く以前の日常に戻ってほしいですね!
モースポファン感、まだ厳しいでしょうね;;
オリンピックも正直…(・_・;)

F1で久々の日本人ドライバーでしかもホンダですし、琢磨もですし、まず海外!
そして、国内はドライバーシャッフルはそれほど
ありませんでしたけど、カラーリングなどの方で
気になりますね。
実際目にしての印象は?!
そして、高木選手は鉄人ですね~^ω^
2021年1月15日 21:12
今年は1-2-3-4が見たいですね!
昨シーズンみたいに荒れたレースがあれば
まさかの日本人初優勝なんかも⁉︎
みたいな事があれば面白いんですけどね(^^)
コメントへの返答
2021年1月16日 0:05
幻となった1-2-3-4未遂がありましたね^^>"
今年は区切りのラストシーズンですし、是非‼
そして、早く角田選手がF1でレースしているところを
観たいですね(^_-)-☆
2021年1月15日 21:13
こんばんわ^^

角田選手のF1が楽しみです(あんまりF1見ないけど)
コロナが落ち着いていたら鈴鹿行っちゃおうかな。

松浦孝亮選手と武藤選手はそういうことなんですかね~。
武藤選手はインディーの頃から見ていたので、
なんだか寂しいっすね。

高木選手はモタスポ界のキングカズですね!
ちゃんちゃんこ着て表彰台に乗るのも夢じゃない?(笑)
コメントへの返答
2021年1月16日 0:14
こんばんわ~

今年は是非F1観戦を!
久々の日本人ドライバーですし
ドンミスイットです(笑)

そうなんですよ。
松浦選手と武藤選手、まだTBAもありますけど、
SGT埋まってる;;
気になりますね!

高木選手、何気に凄い!
この記録、一体どこまで伸びるのか!?

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何シテル?   05/30 23:49
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