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こんなDMアンケートが来ました。


“次に乗ってみたいクルマを
教えてください！”
と書かれてあります。








はがきの内側にはこうなっていて
一番上には
“コンパクトも、ミニバンも、セダンも、軽自動車も”
とあります。

アンケートは、この中から乗りたいクルマを選ぶのではなく
５問のQに答える形式になってました。

これがラインナップの全てではありませんが、
うーーん…やっぱり寂しいですよね。。


ホンダの公式HPのカーラインナップには
わけの分からないくくりになってますし　（汗

©Honda
CR-Zは“ハイブリッド”でくくられていました。
まぁ、それは間違いではありませんが…


寂しい、寂しい。

何がって？　それは、もう“スポーツ”！


もちろんCR-Zも良いクルマですが、これだけってね。
今後ホンダでスポーツタイプのクルマは予定されていますが、
少しでも声が届いて今後の計画に反映されるように、アンケートには
“スポーツ”希望
を意識して回答しました。

私が乗っているアコードEuroR（CL7）は製造中止になってかなり経ち、
そのユーザーも結構な方が次期愛車をそろそろ探っているのではないでしょうか？
余程のホンダ好き、アコード好き、あるいは
昭和のホンダ車ミーティングに出すくらい乗っていこうwと思っている方でもなければ、
今のようなラインナップが続くなら
他のメーカーに行ってしまっても止む無しではないでしょうか。

過去には“ホンダ＝スポーツ”の強いイメージがありましたが、今となっては正直
残念ながらこの度のはがきの冒頭にあったような
それこそ“ホンダ＝コンパクト、ミニバン”というイメージになってしまいました。
表面だけで判断するのはｱﾚですが、厳しい目を向ければ
他のメーカーの方がよほどスポーツをやってるようにしか見えません。


時代の流れからコンパクト、ミニバンもいいんですが、
ホンダにはこれからもは好きなメーカーであってほしいし、そのためにも是非
市販車においても“スポーツ”には力を入れてもらいたいと希望しています。
宜しくお願いします！！！

ｱﾚから約２ヶ月。

ｱﾚというのは
SWGNの修理完了の連絡をCarsから受けた時のことで
一緒に言われていました。
私のアコードEuroR（CL7）が
エアバッグのリコールの対象になっていて
部品の交換が必要なんだけど、まだ間に合っていない。
準備ができたら連絡をしてもらえる。
…ということでした。

リコールの連絡にしてはエライ日にちがかかっているので
所用がてらCarsに行って聞いてみました。

私はこれまでその詳細は知らなかったんですが、いろいろと分かりました。
今回のエアバッグリコールはタカタ製のものなんですが、海外ではGM、BMW等、
国内ではホンダの他、トヨタ、日産、マツダといった
リコールとしては世界的にも広がる大規模、相当台数に及ぶもので、
順次対応していってるけども
部品の製造、調達までがかなりの日数を要するということでした。
アコードに関しては現在のところ
10月以降で対応部品の交換目途が立っているとのことです。

ホンダでは、アコード以外の対象車種はコチラをご覧になってください。
それからの引用となりますが、リコール内容です。


不具合の部位（部品名）： エアバッグ装置（インフレーター）

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因 ：
　助手席用エアバッグのインフレーター（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがあります。そのため、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇し、インフレーター容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがあります。




話は変わるんですが、そんなこんなを聞きつつ、私は店内でいつものドリンクサービスを受け
この時期の企画で地元の美味しい安富牧場のアイスクリームをいただいていました


それからこちらもいただきました♪

Hondaじゃらんは店内に置いてあるフリーマガジン。
緑色の物体はコレ！


アクティブ・トライアングルチェアというものでした。（色はピンク、オレンジもありました。）
ガラポン抽選会で、他にペアボトル保温冷ポーチか、ビッグタンク水鉄砲が
当たる可能性があったんですが、個人的にはちょうどイイものでした。
軽量かつコンパクトで、モタスポ観戦とかにも良さそう♪

Carsのこの手のイベントには
相変わらずの出席率で
出没しています^^>"







ｶﾞﾗﾎﾟﾝ抽選会。
１位はダイソンの掃除機でしたが…


まぁ、いつもながらの残念賞（右側）でしたw

最近は伯方の塩、Regainは定番ですね。
残念賞とはいっても、以前はもう少しあったような…^^;
でも、いつもありがとうございます！
ASIMOバスタオルはDM持っていったらもらえました♪


JAF発行の「こどもライセンス」。


前回、Jr.弟（４歳）は前回は２問中の１問を間違えたがために
“優良”から外れてブルーﾗｲｾﾝｽだったんですが、
今年は少しヘルプが入りましたけどゴールドに返り咲きました*^^*


本当はﾀｲﾐﾝｸﾞ的にもう少しクルマを見たかったんですが、Jｒ.は退屈がるし
その後のﾓﾛﾓﾛのスケジュールもあり、あまり見れなかったですね；；



N-ONE OWNER'S CUP用の２台。
良いですね～♪

まともに撮れたのはこれくらい。
まぁ、いつもの雰囲気ですので^^

少し前のニュースですが、
FITベースの
新型クロスオーバー「VEZEL（ヴェゼル）」の
北米向けモデル名が「HR-V」になるそうです。

北米でも「CR-V」はあり
VEZELの外観やイメージから
分からないわけではないですが、
まぁこういうことはよくあることとはいえ
元HR-Vオーナーとしては複雑なところですね^^;




あと、ついでに…？
昨日、番組改変のことに触れてますが、
SUPER GT番組「SUPER GT+」について。
これまでON AIRされてきたうちのBS JAPANでの放送が無くなり、
地上波のテレビ東京系列のみ（毎週日曜23:30-24：00）となるようですね。

我が家の外せないイベントですねw^^;





やはり今回の目玉は
VEZELでしょう。
カラー、グレード違いで４、５台は展示されてました。

この、深みを感じるモルフォブルー・パールや、少し紫が入ったルーセブラック・メタリックとか
ヴェゼルの上品さを引き出してｲｲですね～♪(*´艸｀*)


恒例のガラポン抽選会。

残念ながらDSは当たらず…
このイベントは皆勤的出席率wで
うちはいつも親の分を含めて２回引けるんですが、
やはりダメですね～^^;

でも、こちらの末等をいただきました。

ちなみに、この中にあるASIMOﾌﾘｰｽブランケットは
ガラポン抽選とは別の来場プレゼント品となっていました。
皆さん、今年の福袋の時にもらっていたようですが、うちはこの度
ようやくGETできました！


そして、こちらも恒例のライセンス更新♪
Jr.弟（３歳）は不覚にも２問中１問を何も考えず画面をﾀｯﾁして間違えてしまい…


“優良”マークが付かず、ゴールドを逃してしまいました^^;

ｲﾁｵｳ差別化されてるんですねw　（ﾐｮｳﾆｶﾝｼﾝ


そして、最後。
これは普段の大商談会ｲﾍﾞﾝﾄで無いものだったんですが、
子供のペーパークラフト（1ｷｯﾄ300円）コーナーがありました。

これ以外は昆虫シリーズとかあったようですが、
Jr.兄（７歳）はこれを作りたい♪と、当然のごとく「フォーミュラカー」をリクエスト！

それはイイんですが、帰宅してからでしたけど
いざ開封して作ってみようとすると、これが結構困難；；
繰り返して言いますが、“子供”のペーパークラフトコーナーではあったんですけど、
結局親２人が寄ってたかって？
ああでもない、こうでもないと言いながら四苦八苦して作るﾊﾒになりましたw


そして、ﾅﾝﾄｶ完成～♪


“SUZUKA CIRCUIT”のロゴが入った見本（ﾌﾟﾘﾝﾄ）はカラーリングされていましたが、
入っていたキットは無地でしたね。


ノーズの絞り具合とか各所を見ると、
形的にはマクラーレンMP4/6のｲﾒｰｼﾞで作られているんでしょうか？！
サンプル品の写真も、色味は違ってもそんな感じですよね。




で、ペーパークラフトとはいえ無地は寂しいからと、Jr.兄がせめて色は塗ると言い出しました。
私に隠れて筆入れ作業を始め、どんなのにするのかと思っていたら…

！？！？！？


分かる人には分かると思いますが、まさかSF！
しかも、あのマシンで来るとは！！

coloring by super_HRD Jr.兄（７歳）
目にとび込んでくるｶｰﾅﾝﾊﾞｰ「１５」。
分かりにくいですが、サイドポンツーンには“With you Japan”の文字が入っています。

親子の合作。
素晴らしい１台が出来ました！



そんなJr.兄は、すでに今から次のTCMには是非行きたいと言っています。
いつもその時期は休みを取りにくいんですが、次はｲｹﾙかな～^^;