super_HRDのブログ一覧

既読スルーOKですww

どう見てもｱﾚしかない
すけすけモザイクw

自分のログとしてですので^^;A
（新旧問わず、こんな事案がﾎﾞﾛﾎﾞﾛ出てくると思いますw）







トップ画の対面

鈴鹿サーキットが含まれているのがナイスです(^_-)-☆

中身はBOXティッシュ、クリーナーシート、キッチンペーパーでした。


ちなみに、この時にUカーのチラシが同梱されておりまして、


気になるものいくつか

…といか、これこそ今更www

シビックの売値が気になったわけで^^>"

活動計画発表日の日付としてますが、
これを書いているのは5日後であり
後日上がってきた他のネタも併せて
書かせていただきますm(_ _)m


確か例年に無いような早い発表でしたね。
例によって申し訳ないですが自分が観る4輪の方で
取り挙げさせてもらいます。

なぜか最近PCキャプチャーができなくなり、画像はスマホ撮影で…^^;


＜SGT＞

それにしても、驚きましたね！
なんとTEAM Red Bull MUGEN 16号車が化けて、まさかのARTAからの2台体制!!
8号車のチームメイトがクルマが分かれて、福住仁嶺選手が16号車へ。
MUGEN16号車にいた大湯都史樹選手が8号車へ。
そして、16号車にいた笹原右京選手のエントリー無し！

昨年のHONDAでのランキング1，2位のドライバーラインナップは固定で

チャンピオン奪還が必達目標とまで言われましたし、一ファンとしても
個人的には山本尚貴選手＆牧野任祐選手のタッグで2023シーズンこそ
ほんとチャンピオン獲って欲しいなと願っています！
幻となった獲り忘れもありますしね!!


＜SF＞

こちらでの驚きは大湯都史樹選手の名前が無かったことではないでしょうか。
なかなか難しい世界です。
イチ推しの山本尚貴選手はNAKAJIMA RACING続投で、佐藤蓮選手が加入しました。
それこそ過去のことはありましたが、It's time to let go. （ﾄｯﾌﾟｶﾞﾝ･ﾏｰｳﾞｪﾘｯｸより）
あとは元気になってもらって、プロドライバーとしての振る舞いを学んで欲しいなと思います。
そして、こちらでも笹原右京選手の名前が無く、
SFテストでトムスに乗っていたようですし、こちらもまさかのメーカー移籍が現実的かと…;;
それから、新人では昨シーズンTEAM UPGARAGEから小林崇志選手と組んでいた
太田格之進選手がSGT500に昇格、SFとダブルエントリーで注目ですね！
外国人選手ではリアム・ローソン選手とラウル・ハイマン選手が加入。
ローソン選手は今年のFIA-F2選手権3位であり、レッドブルF1のリザーブドライバー。
ハイマン選手はフォーミュラ・リージョナル・アメリカチャンピオン。
どちらも日本語の自己紹介で好印象です^^


＜インディカー・シリーズ＞

やはりなんといっても同シリーズついになんと14年目の大ベテランとなる
佐藤琢磨選手ですね!!
まだチームは決まっていないようですが、TBAの所にそのままピースがはまる
のでしょうか。



そして、最近の気になるトピックスでは、

12月13日
ホンダ、2026年のF1新規格PUにメーカーとして登録…F1復帰は否定＠F1-gate.com
ホンダが2026年に正式F1復帰の可能性、ただしレッドブルとは決別か？＠YAHOO!ﾆｭｰｽ

12月17日
ホンダロゴを継続使用の2023年、レッドブル＆アルファタウリのエンジンは『Honda RBPT』に
＠auto sport web

いいですね～♪
PUはメルセデス、フェラーリ、ルノーと並んで、“Honda” RBPTの名称。
撤退のようで、（完全）撤退でない。
できるなら“正式参戦”と、表を大手を振って歩きたいですけどね!!^^>"


2023　Hondaモータースポーツ活動計画　発表

こちらはタイトルとは関係ありませんが、この日遭遇したチャギントン路面電車。
それ以上の話はありませんけどTVで見る以外、実際走っているのを目にしたのは初かも。

もう１つ本題前に、
この日のランチで食したバーガー。

これがメニューで一番ベーシックな“ハンバーガー”なのですが、このように
ポテト、サラダ、ドリンク、スープまでデフォルトとしてセットになっているようです。

ジャズのBGMと共に、カウンター奥から丁寧に焼き上げられる音がよく聞こえてくる店内。
たまに見るバカデカサイズ程ではありませんが、それでも縦に十分ボリュームある
ハンバーガーをガブッとかじると、じゅわ~シャキー

パテから滴ってくる肉汁を感じられ、デリシャスまいう～(^O^♪
とっても美味しかったです！

そんな美味しいハンバーガーを食せるお店はこちら。


ブログ前座は終了。
経時的には以降が先です。

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TAKUMA号（FK7）の安心快適点検です。

注）この日のTAKUMA号の全体画像を撮り忘れていたので、別日のを持ってきてます。

通常の点検項目では特別な問題なし（タイヤの空気圧を2.0→2.5にしたくらい）ですが…

その一番下に書かれてる、こちらからチェックをお願いしたことがありました。

それはルーフモールの浮き。

右（運転席）側はなんともないのですが、この画像にある左（助手席側）が
少し前からフガフガ浮く（上から押したら沈み込む）ようになっていたのが
気になってました。
ちなみにクルマ後方に少しスライドさせると少しマシなりますが、しばらくすると
ズレて再発します。
モールの（雨汚れ、UVによる？）シミも気になってきてるので、モール自体の新調も
検討しましたけど、素人的に懸念していた雨漏りの影響は特に無いようでモール新調
（片側tax込み、部品3080-、交換工賃4400-、もしシール固定までするなら別途工賃4400-）
はひとまず保留案件としました^^>"

ちなみに、次に出てくるクルマは前にも書きましたけど、ルーフモールはありませんよね。


当日したことは、この日以来のFL5シビックTYPE Rの試乗です。

やっぱりいいねぇ～、楽しいねぇ～♪
前回試乗で画像たくさん撮ってましたし、スタッフ同乗だったこともあり
他に画像撮ってませんm(_ _)m
前回試乗では試せれなかったコンフォートモードで走ってみました。


それと、👆画像の奥で密かに？ﾁﾗﾘしてました、以前から気になってたZR-Vの試乗。
最初、発表された時のもっと武骨さが出ていたのがもっとグッドなんですけど、
このCR-Zっぽい外観は好きですね♪

やはりこれからの時代は、e:HEVか。

リアビュー

CR-Vよりは小さいみたいですけど、ボリューム感あります。

乗ってみました^^

CIVIC e:HEVの試乗の時もでしたけど、これもBOSEプレミアムサウンドシステム。
BOSE12スピーカー半端ないです!!♪

上質な内装


最近のホンダ車はここなど、視認性が良くなってます。


こういうクルマはSNOWモードがあると助かりますね🎿🏂

SPORTモードも満足いくレベル。
スタイルいいし、人気が高いのも分かります^^

カタログいただきました。


詳しくはWEBで^^>"（自分のもだけど　ﾊﾞｺ）



それと、この時期は新年カレンダー。


裏表紙

機能的で嬉しいですね。

表紙をめくったところ

これが各月の絵なのですが…

先に言っておきますけど、紙面の都合上、小さくてプロダクトが分かりづらいです^^;

1月

VEZEL？　ZR-V？　目視でも小さくて確信できない^^;

2月

いきなり!? 除雪機w　冷静に思えば季節だからね^^>"

3月

Honda e

4月

2輪　…は分かりませんm(_ _)m

5月

CIVIC!?　何せ小さくて…^^;

6月

今度は芝刈り機(*´艸｀)

7月

N-BOX

8月

Honda Jet

9月

N-ONE

10月

FREED

11月

2輪　…は分かりませんm(_ _)m

12月

STEP WGN

こちらは、お店のキャンペーンでいただきました♪

ありがとうございました！^^

噂に聞いていた
タイトルのガチャを見つけたので、
やってみました。

今回のアテンプトは
ひとまず１回（500円）だけ。

出てきたのは…






INTEGRA（DC2）TYPE R エンブレム

このガチャ企画では、より狙っていたのはDOHC VTECエンブレムだったり…


SiR（CIVIC EK4）エンブレムだったりしましたが…

まぁ、これはこれで^^>"

もう何回か機会あればトライしてみるかなぁ。
…というか、まだ前の TYPE R ラバーキーホルダーもまだ横でやってましたね。

個人的には今回のメタルキーホルダーの方が少しテンション⤴な気がします^^

ようやく手元に来ました。













Tシャツは確保してましたけど、元々欲しかった方の
アルミフレームポスター(^^♪


ジャン！
…というまでのことでもないかもしれませんが、2nd販売でようやく確保できました。


ロット番号入り


マイコレクションホールの一角はこんな感じに。

再販が予定より早まっていたところをみん友さんに教えていただき即購入！
ありがとうございました(^^♪

各車のデザインはこちら（…の途中からの画像）を参照。



日本GPは限られた時間の中、鋭意撮影画像整理中～
相当数あり、アップまでまだしばらくかかりますm(_ _)m