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昨日言ってたのﾌﾝ被害の件ですが…

構造的にあまり期待していなかったのですが、
何か変化があるだろうかと思って実験。
（被害に遭ったドア、ドアミラーを洗って綺麗にしてから）
最近いつも開いたままのドアミラーを折りたたんだ状態で
一晩放置してみました。

すると翌朝…

（ﾓｻﾞｲｸしましたが、視覚的事情を鑑み画像削除しましたm(_ _)m）

ゴルァ～～～～！！！　ヾ(*｀Д´*)ノ"




程度はマックスの時よりまだ少し軽いものの、また同様に
こすり付けたような跡とともに被弾を受けていました。。orz

本当に常習化してきているなぁ…

ﾏｼﾞで対策、ナントカしないと；；
何か良い方法ないかなぁ～σ（*_*;

…って、きっと鳥なんですけどね。

ここのところ、酷いんです。
（汚い話でm(_ _)m）
ﾌﾝ被害が！
紫だとか緑だとか黒だとか白だとかｶﾗﾌﾙ。
比率的には紫が一番多く、目立っているかな。
（↑なぜ？？？）

最初はどの場所でされていたのかはっきりしなかったんですが、
どうも自宅で被害に遭っているところまでは分かりました。

で、決まって
ドアミラー手前側のドア部分にぶっかけられるようにﾔﾗﾚます。（ドアに沿って垂れたような感じ）
そして、ドアミラーには洗って落ちるくらいの程度ですが、
暴れた後のような足で引っかかれた感じの跡。
想像するに、ドアミラー辺りにとまってｺﾄをしているのではないかと。
（しかし、不思議なことにドアミラーカバー上部には目立った傷はない）

さらには、すぐ隣に停めてあるSTEP WGN（普段はカミさんが運転）も程度はまだ軽いとはいえ
同様の被害を受けているようです。


無駄なことかもしれませんが、今まで運転後そのままだったドアミラーを
たたんでおいてみることにしました。
それで、どんなことになるのか検証。


たちが悪いことに、洗ったらまた新たにされるという繰り返し。
かといって、ほっとくには見た目が酷過ぎる；；

とにかく、この被害が許せんのですよ！！
見付けたら●●の穴にBB弾でもぶっこんで詰まらせるｿﾞ！！！
みたいな勢いです…ﾎﾝﾄ。

ﾌﾝﾌﾝ!!　ヾ(｀Д´)ﾉ彡=3=3

今日、突然
TS03号（EuroR）のドアロックが
ｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰのリモコン指示を受けなくなりました。
運転席だけです。

Carsに緊急（…でもないけど言ってみたかったw）
ピットインしてみてもらうと、
アクチュエーター（ﾓｰﾀｰ）が動作していないとのこと。
直接ドアにキーを指して回すと動くんですが、
せっかくあるｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰが使えないとなると不便なので
直してもらうことにしました。
アクチュエーター交換です。
運転席のみの１ヶ所ですが、工賃含めて１諭吉ｵｰﾊﾞｰがとんでいきます。
しかし、仕方ありません。
まだTS03号乗る気でいますから！

それにしてもねぇ。
分かってはいますが、ドアはあと３枚あり
同じ時期の製造のもの（ｱｸﾁｭｴｰﾀｰ）なので、
近いタイミングでｲｯﾃしまう可能性がありますよと
宣告されました；；

多少の弄りも嗜みたいけど、これからは断然
“＜維持り”みたいな構図になるんでしょうね




ところで、早くも「2013年HONDAカレンダー」をいただきました！
今年もあと少し。
ｱｯ！っちゅう間に新年を迎えるんでしょうね^^



ちなみに、いただいた2013年カレンダーを飾ったホンダ車は
表紙 N ONE
１月　FIT HYBRID
２月　FREED HYBRID
３月　FIT SHUTTLE HYBRID
４月　N BOX
５月　STEP WGN
６月　FREED HYBRID
７月　STEP WGN SPADA
８月　N BOX+ Custom
９月　STEP WGN SPADA
10月 N BOX+
11月 CR-Z
12月 CR-V


表紙は分かりますが、採用回数は…
FIT（ｼｬﾄﾙ含めて）２回、FREED２回（いずれもﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ）、N BOX（+含めて）３回。
これくらいしか無いんですかね～
しかも、何回も使わなくても；；
無いんですよねぇ。。
スポーツと言えるのが、申し訳程度にCR-Zのみ。

2014年はWTCCシビック、もしくはNSXｺﾝｾﾌﾟﾄ、もしくは次期ビート後継車を
是非入れてください！
HONDAにスポーツを!!

TS03号（EuroR）がそろそろ
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換のタイミングになっていたので、
この日Carsに行ってました。

もうすぐｵﾌが控えていて
気持ち良くBNY（用語こちら参照w）できるように。
そして、長年の伴侶である
TS03号に対する感謝の気持ちを込めて
高級高性能オイルにしてもよいかな～と思い、
そのつもりで来ていました。

が、在庫がなかった！
…というよりも、販売中止!!
となっていると、サービスの方から聞きました。

ﾅﾆがって？！

無限のオイル



実はあまり詳しく知らなかったので特に突っこんでは聞かなかったのですが、
この時サービスの方が言っていたのは
多分EuroR用の『REV-R』（5W40）の方なんですよね。
『REV-S』（0W20）の方まであるのか無いのか分かりませんが、
それがあったとしてもこのカタログからして
EuroRには適さないってことなんですよね？！
それと、ﾈｯﾄで調べていたら
REV-Rの後継としてREV-αがあるようですが、
これも無くなってしまったってことのなのかな？！；；


ちなみに、これまで私が毎回交換してもらっていたオイルはやはり純正で
『ウルトラLTD』（5W-30）
でした。
『REV-R』（5W40）に相当する純正は、『ウルトラGOLD』（5W-40）と聞きました。
しかしこの日、今まで無限オイルを使っていたお客さんがウルトラGOLDを入れて
在庫が無くなったとのことで、結局いつものウルトラLTDにしました　（ﾊﾞｺ

見えないｵｼｬﾚですけど…^^>"