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ﾃﾞｨｽﾞﾆｰ映画「カーズ」
ってありますよね。

ご存知の方いらっしゃるかと思います。
今年、もうしばらく前になりますが6月15日
カリフォルニア州のディズニーランド・リゾートに
『カーズランド』がopenしました。

カーズ１の舞台である
ﾗｼﾞｴｰﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽの街や周囲の風景が再現され、
お馴染みのキャラクターとともに各種アトラクションやショップがあります。
オープン当初にTV（世界ふしぎ発見）で紹介され存在は知っていました。
で、私のﾌﾞﾛｸﾞを以前からご覧になっている方はよく知ってられるように
うちのJr.2人は大のカーズ好き。
私自身も含めてずっと頭の中で気になってました。

たまたま旅行代理店の前を通ることがあり、自然とﾊﾟﾝﾌに手が…　（笑


ダメもとで開く・・・















お値段は
い・か・ほ・ど・・・

えーーーー







































却下！；；




ダメもとで見ましたが、ダメなものはやはりダメでしたw
高すぎます；；
うちの場合はJr.２人いるしw
子供金額も親と、そう差はない；；；
ありえない金額ww

いいところ、日本の夢の国です
こちらにも「カーズランド」できないかなぁ～


行きたくても行けない人は私と一緒にコチラの映像でガマンしましょう　（笑

ここまでﾓｻﾞｲｸを
入れることもないんですが…w

単身では初めてかも。


行ってきました！

86
の試乗。



多くの皆さんがすでに行かれてﾚﾎﾟされていますので、
私なりに簡単に…^^

試乗車は、２タイプありました。

86 GT“Limited”
2000CC / 2WD　FR / クリスタルブラックシリカ（AT）
と
86 GT
2000CC / 2WD　FR / オレンジメタリック（MT）



お姉さんが対応してくれました。

まずは、ATのGT“Limited”から。
やはりATはﾗｸﾁﾝですね。
無難に乗れます^^
私　「試乗コースは決まってるんですか？」
店員「一応このコースで走ってもらっていいですか。」
私　「あっという間に終わりますね。もう少し走っていいですか？」
店員「いいですよ。」
…ってことで、２周させてもらいました　（ﾊﾞｺ
ATｼﾌﾄﾚﾊﾞｰがブーツで隠れていたので、最初
Pからの動かし方が分かりませんでした^^;
よくあるクランク？ﾊﾟﾀｰﾝだったんですね。
放置ﾌﾟﾚｲしてもらえるのかと思っていたら
お姉さんが助手席に乗り込んでこられたので、
あまりアクセルは踏み込めませんでした；；


次は、MTのGT。
奥側のｵﾚﾝｼﾞですね。


運転してて一番気になったのは、クラッチですかね。
最初の踏み込みはある程度の負荷が必要ですが、
一度ペダルが踏み込み始めると
そこからｽｺﾝｯ！
急に軽くなります。
MTには普段の運転で慣れているﾊｽﾞですが、
CL7がペダルの踏み込みに一定の負荷をかけるのに対し
これとの違いで戸惑いましたね。
ま、慣れかと思いますけど^^

そして、再びお姉さんに助手席に乗り込まれましたが
折角なのでATの時よりは若干？アクセルを踏ませてもらました…
が、もう少し踏みたかったかな^^;
ATはﾗｸﾁﾝかもしれませんが、やはり私はMT車が好きですね。
控え目ですが、初ボクサー、サウンドを楽しませてもらいました♪
サウンドクリエイターと相まってか
いい音が響いてきましたね！


86のMTの時もそうでしがエンストしそうでした。
それは、なぜか試乗が終わって自分のCL7を運転して帰ろうとした時に
もっとﾔﾊﾞかった；；
お姉さんに見送られていたときにねw
自分のクラッチペダルが重っ！　（汗
と感じました。
ま、すぐにいつものフィーリングに戻りましたが、
それだけの大きい違いがあるってことですよね。


やはりBRZの方が売れているようで、今オーダーすると
86なら７－８月、BRZなら来年～
と納期を言われていました。
時間があったらBRZも行ってもいいかなと思いましたが、今回
最寄りのスバルは全て定休日でやめました。


たまには、ｱｳｪｰに乗り込むのもイイね！


ほとぼりが冷めているせいか、カタログ以外
ｵﾏｹはありませんでした　（ﾊﾞｺ