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ひっそりと…
ということもないかもしれませんが、
地球上日本の反対側のアルゼンチンで
WTCC開幕戦が行われていました。

進化したと言われるシビックに期待がかかりましたが、
蓋を開けてみると
レース1で4、5、6位
レース2で3、4、6位
でした。
ドライバー等のコメントによるとシトロエンとの差は縮まったとのことですが
結果としては厳しい完敗でした。
せめて同等レベルで争えるように…；；
なんとか頑張ってもらいたいですね～


それはそうと、TV放送が年々縮小してきて
今年はついに（私が知る限り）無くなったんですよね。。多分。
最初の頃GAORAでやってくれていたのが無くなり、
昨年はテレビ大阪やBSジャパンが15分のハイライトながら放送してくれていました。
2015年は放送の案内がどこにもされていません。
ネット（ENGLISH）では探せましたけどね…こんなに露出が少ないのは由々しき事態では！？


＜ﾊｲﾗｲﾄ的映像＞
Race 1


Race 2



＜Race＞
Race １（スタートは12分過ぎ～）


Race ２（スタートは26分過ぎ～）

今になって知りましたが、
GAORAでのWTCC放送が
今年から無くなったようです；；
（↑GAORAのﾓﾀｽﾎﾟサイトでWTCCの案内が無くなった）

ある個人サイトで知り得たことですが…
他のチャンネルでは、
これまでWTCCの番組を放送してきた地上波「テレビ大阪」が2014年も放送を行い、
あと無料BS放送「BSジャパン(テレビ東京系列)」がその2日遅れで全国放送するそうです。
しかし、いずれもたった15分のダイジェスト番組。
BS・CS含めて、それ以外の放送は一切無いようです。
以前GAORAが放送してた時と比べると、ワークスチーム含め
ホンダ・シビックが3チーム4台体制での参戦でこれまで以上に充実してるってのに…orz

GAORAに関しては、インディカー・シリーズはLIVEが増えて満足していますが、
この状況の中でWTCC中継終了はとても悲しいし理解できませんね；；；
代わりに、私が最近言っているGP2の中継がされるわけでもなく…


GAORAさん、お願いしますﾖ～(>_<)

鈴鹿サーキット！


S耐とWTCCのレースを
Jr.兄（７歳）と観に来ました。
私は実は
Ｓ耐、鈴鹿ｻｰｷｯﾄでのWTCCはお初です^^


スタンドへ♪
ここで、早速じぇじぇじぇ!!なことが。
グランドスタンドに入った途端に見覚えのあるお顔を見付けました！

３８４６（さあ走ろう！)さん、そしてすぐ近くにリジカラ軍団…といえばAngel Nさんでした!!
御二方とは昨年のコノ時以来。
事前においでになることは感知していたのですが…
これだけ広い鈴鹿サーキットで、まさかこんな来て早々に出会ってしまうなんて
いやぁ～
これはﾅﾆｶありますねぇ　（笑


さぁ、＃95 リジカラS2000（TEAM SPOON）を応援しましょうね^^/~




ｱﾗｯ…白煙？！


クラスの違うクルマにぶつけられてしまったようです。。


他に、HONDA車は…
＃333 オートバックス.GLORY-R.FN2


＃116 W.S.ENGINEERING＋CF亜衣


＃19 BRP☆HYPER ECU C72制動屋J'Sフィット

とか、いろいろ…


Hondaのピットが見えてますねぇ。




GPスクエアでは
「ユーロカーズミーティング」
というイベント（展示）がありました。









その中に…
Hondaシビック タイプRユーロ 2008年 WRC モンテカルロ仕様（レプリカ）

見慣れない感じが新鮮です^^

番外編？！

何気に凄いです　（笑


Hondaブースもありました。


無限FIT3にうっとり～(*´ェ`*)









他には、
メカニックも見据えて？タイヤ交換体験をしたり…



トランポの運転席に乗ったり…


コチラﾚｰｼﾝｸﾞのフォーミュラカーに乗って見たり…

好き勝手しておりましたw


そして、ピットウォークへ。
大人の事情でwご要望にお応えしまして？
…って、入口側の片っ端からJr.兄とドライバーサインをもらいまくっていたら
WTCCばっかりになりましたがww





左は、加納政樹選手ですね。



この出で立ちは、イタリアの伊達男＃26 ステファノ・ダステ選手



モロッコのスター、＃25 メディ・ベナーニ選手





日本は第２の故郷、＃15 トム・コロネル選手



WTCC日本ラウンドではお馴染み、＃33 谷口行規選手





CL7乗りとしては、やっぱり＃10 ジェームス・トンプソン選手はいいね！

2008年はイモラのレース２でアコード・ユーロＲを優勝に導いてくれました
今はシビックだけど、ラーダをやめてホンダにもどってくれないかな～♪



HONDAのピット




＃99 伊沢拓也選手

予選15位から、ガンバレ～

＃18 ティアゴ・モンテイロ選手


＃5 ノルベルト・ミケリス選手

今回はポールを獲った!!


他は…
＃12 イヴァン・ミューラー選手（ｼﾎﾞﾚｰ･ｸﾙｰｽﾞ）


＃9 アレックス・マクドウォール選手（ｼﾎﾞﾚｰ･ｸﾙｰｽﾞ）


2012年WTCCチャンピオンの＃1 ロブ・ハフ選手（ｾｱﾄ･ﾚｵﾝ手前側）



それから、先ほど出会った３８４６（さあ走ろう！)さん、Angel Nさんのご招待で
Ｓ耐のSPOONピットへ！
親子でマシンと一緒の写真も撮っていただきました♪





で、このピットウォークでいろいろサインをもらいました。

WTCC、Ｓ耐プログラム表紙は伊沢拓也選手のサイン。
そして、この鈴鹿ラウンド・レース２で記念すべきWTCC200戦目を迎えます。

こちらはJ.トンプソン選手のサイン。


他、サイン多数。



さぁ、いよいよWTCC！
１～２コーナーのＢ席に行きました。

…と、そのスタート前に
「レジェンドCIVICデモラン」がありました♪
YAMATOシビック（'84）、MOTULシビック（'87）、JACCSシビック（'93）、Gathersシビック（'98）

おおぉぉ～


WTCC レース１



ポールからのミケリス選手が
ローリングスタートから快調にとばします。


前がタルキーニ選手。後ろがモンテイロ選手。

６位スタートのモンテイロはミューラーを抜いて３位まで上がりますが、
ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟのダンロップコーナー先でオーバーランしてしまい
順位を下げてしまいました。



＃99 伊沢拓也選手。

カストロールカラーに対し、その緑の部分が黒くなっているのがそうですね。

12位完走でした。

モンテイロ選手は前との距離を詰め、再び前に出ようとしますが、
抜こうとした他車との接触後に運悪く
今度は最終コーナー手前のタイヤパックがすぐ近くにあり激しくヒット。
リタイヤとなりました。

さらに、タルキーニ選手はタイヤバーストで戦列から離れました。。orz

しかし、ミケリス選手が見事優勝を決めてくれました！


やったー!!　おめでとう！



WTCC レース２


WTCCレース通算200戦目のメモリアルとなります。

スタート10番手までは予選結果のリバースグリッドで
スタンディングスタートです。
タルキーニ選手は３番手、モンテイロ選手は５番手スタートです。

行け～!!

１コーナーはそのまま順当に抜けていきます。
１番手はメディ・ベナーニ選手。２番手はお馴染みのトム・コロネル選手。

レース１で優勝を飾ったミケリス選手でしたが、
スタート直後にレース１で今シーズンのチャンピオンを決めた
イヴァン・ミューラー選手と接触してしまいリタイヤとなりました。


レース１でフロントで大きなダメージを受けたモンテイロ選手でしたが
ペースが良く、順位を上げてきました。


伊沢拓也選手は途中マシントラブルでピットに戻ったりで、22位完走。

やはりスポット参戦では大変ですよね。

実はレース２が始まる前に、レース２優勝者当てクイズなるものを
Jr.兄（７歳）がやっていた（記入は私）んですが、予想はこうでした。

私は記入前に安易に当然ファンとして
「ホンダ、ホンダ…」と横でつぶやいていたんですが、
Jr.兄は自分の予想を貫きました。
Jr.兄によると、リバースグリッドと日本での実績からしてトムだろうとのことでした。
（実際、コロネルは2008年岡山国際レース２、2011年鈴鹿レース２で優勝。）
７歳にして、緻密な玄人予想だなぁ～^^;A

レース２のスタートが２番手だったコロネルは前のとの差を詰め、
トップのベナーニ選手のインを幾度となくうかがいます。
抜けるようで抜けない。


しかし、ついには抜いて
そのまままチェッカー


じぇじぇじぇ!!!w
当たっちゃいました～
Jr.兄、すごい^^;


ホンダ・シビック勢はモンテイロ選手３位表彰台、タルキーニ選手４位でした。
ワークスにもトップに行ってほしかったですが、
特にモンテイロ選手はレース１での大ダメージからよく間に合わせて
競争力が出るまでに回復し、よくやったと言っていいでしょう！



で、先ほどのレース２優勝予想クイズで当たって何がイイことがあるかというと
コレでした。


で、こちらへ。


乗りますよ～♪



サーキットバスがなぜかｶﾞﾀｶﾞﾀと揺れが大きく、カメラを安定に保持しようとしましたが
無理でした
酔う可能性がありますから、心配される方は見ないで下さい　（笑
あと、バス右側窓からの固定ビューなので、
ヘアピン、スプーン等の左コーナーの内側は見えません。
悪しからず。m(_ _)m




レース後の鈴鹿サーキットの空って、好きなんですよね。



長々とつづりましたが、最後までご覧いただきありがとうございました！