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…なんですが、その前に
私は民間駐車場の方で押さえました。
本日、駐車券が無事に手元に届きました。

しばらく前に購入していたF1チケットが駐車券セットものではなかったから
別に自分で確保しなければいけませんでした。
それで、サーキット直営駐車場も気にしていたんですが、
２次販売の詳細が明らかになってチェックしたら、
民間駐車場と比べてそう安いわけでもないし
例年通りですけど確保できそうな所は歩く距離が結構あったので、
今ならより確実にGETできる民間にしたんです。

肝心のF1チケットはまだ手元には来ませんが、
こういうことでだんだんと日本GPが近づいているのを実感しますね


ネットを見てるとホンダが後半に向けて自信があるようなコメントが出てますが、
日本GPになった時にこの現状からどこまで上がってるのか…？！

今シーズンは第６戦モナコGPでバトンがチーム初ポイントの８位入賞（4ﾎﾟｲﾝﾄ）、
前回の第９戦イギリスGPでアロンソ初ポイントの10位入賞（1ﾎﾟｲﾝﾄ）がありましたけど、
正直ちょっと心配ではあります^^;

エースのF.アロンソがレース復帰して
期待がかかった第２戦。

しかし、またもやQ1突破ならず。
しかも、バトンが完走を果たした
初戦のようにはいかず、
２台ともリタイアに終わりました。
アロンソはERSの冷却トラブルで21周目にリタイア。
バトンはターボのトラブルで41周目にリタイア。

それでも光明あり？！

結果だけ見ると厳しいものはありますが、レースペースは改善がみられ、
リタイアの内容が開幕前のテストで十分に走り込めれていれば対処できていたようなもの
だということでチームの雰囲気は悪くなかったとのこと。

次の目標は完走は然り、まずはQ1突破でしょうか。

温かい目で見なきゃという気持ちはありますが、
正直なところ早くコンペティティブなマクラーレン・ホンダを見たいですね！^^
がんばれ！！

ついに、待ちに待った
2015年のF1が開幕しましたね！
ホンダの第４期としての復帰戦。
マクラーレンホンダとしての復活です
やはり応援するところがあると
ﾜｸﾜｸ度が全く違いますね♪


ぎりぎり開幕戦に間に合わせたかに見えた
マルシャの後継マノーが出走できない中、
全18台中マクラーレンホンダは予選
最下位の17、18位。
もう少し上に行けるかと淡い期待を持たせなくもなかったんですが、
開幕前のテストからすると
冷静に思えば然るべき結果だったかもしれません。

そして、決勝ではアロンソの代走ケビン・マグヌッセンがスタートのグリッドに向かう途中で
白煙を出すPUトラブル。
マグヌッセンは決勝スタートできず、マクラーレンホンダはバトンの1台のみとなりました。
さらにはMGU-Kで確認できていない事象があるためにエンジン側とともに
フルパワーで使えない状況。
いきなりの予想を超える苦境に立たされたマクラーレンホンダでしたが、
そこはレース巧者のバトン。
単なるデータ取りで終わらせることなく、
レース前半でフォースインディアのペレスとのバトルで（一瞬ﾋﾔｯとしましたが^^;）競り勝ちながら
MP4-30をチェッカーまで見事運んでくれました！


５８周11位完走！！

ドライバー、コンストラクターとも０ポイントからのスタートとなりましたが、
限られた中で大きな収穫があったのではないでしょうか。
なんといっても開幕前テストでは最大連続周回がたった12周ということでしたから。
こんなことを言ってはｱﾚですが、大きな進歩です。

次戦マレーシアではエースドライバーのアロンソが登場しますし、楽しみです！！

日曜日だけですが
行ってきました！

鈴鹿サーキット
モータースポーツファン感謝デー！！






早速、ﾚﾎﾟいきましょう^^

メインゲートは混むので、南ゲートから入りました。


メインゲートから遅れること10分でオープンすることになっているのですが、
こちらもそれなりに混雑するせいか実際は早めに入れて…
結局GPレセプションで他のゲート入場者と同時のINになります。


今年はなんてったって
“Honda F1 復活祭”ですね♪


GPスクエア

開場したてでこんなんですが、やはりHonda F1復活のタイミングなので結構な観客動員数でした。
入場者数は日曜だけで34,000人（2日間合計57,000人）とのこと。

まずコチラレーシングブースに行き、8:00から受付開始（先着順）の
コチラレーシングファンクラブ会員限定イベント
Honda Collection Hall ピットツアーに申し込もうと並んだんですが、わずか10分
自分らの２つ前の組で完売（←freeだけどね）御礼となりました。。。orz
そのままで終わるのはｱﾚなんで、せめてこれだけでもと申し込みました。
SFグリッドキッズ！（抽選）
これも会員限定イベントです。当たれば電話連絡が入ります。


グランドスタンドヘ。
ここへ入ると、キタ━━(゜∀゜)━━━ !!!!! って感じですね^^


やっぱりイイですね♪





SF公開テストが始まりました。


今年は可夢偉選手に注目でしょう！


ﾃﾞｨﾌｪﾝﾃﾞｨﾝｸﾞチャンピオンの中嶋一貴選手







いつものようにJr.兄と行きましたが、父ちゃんにならってﾓﾀｽﾎﾟ好きとはいえ
まだ小学生。
遊園地にも行きたいと、セッションの合間を狙ってモートピアに行きました^^>"


通常9:30オープンのところを、アトラクション限定9:30オープンのもので
リニューアルしたばかりのACRO-Xｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝに行くつもりだったのが…


並ぶ時間が長そうだからと、ドリームR（一人乗りｶｰﾄ）へ。


Jr.兄は確か１分３１秒台だったかな。Aライセンスでした。（上はSﾗｲｾﾝｽ）


で、思ったより時間がかからずいけそうだからと、結局ACRO-Xｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝの列へ…（ﾊﾞｺ
何が以前と変わったかというと、１つは水のスプラッシュが大きいことでしょうか*^^*


Jr.兄も大きくなったので、こちらも初めて一人で運転させ大喜び^^


コースサイドに当たって途中減点があったものの、終わってみれば100点でSライセンス獲得！



再び国際コースにもどってくると、
マクラーレンHonda 動き始めた時間が始まってました。


マクラーレンホンダMP4/4　（※以下３枚、ﾋﾟｯﾄｳｫｰｸで撮影）


マクラーレンホンダMP4/5


マクラーレンホンダMP4/6


走行に先だって、今季マクラーレンホンダのドライバー
フェルナンド・アロンソ選手、ジェンソン・バトン選手からのメッセージ♪


伊沢拓也選手、塚越広大選手、山本尚貴選手がドライブしてくれました。


こんな感じで…


HONDAミュージックを響かせて走ってくれるとたまりませんね♪

画像上から、MP4/4、MP4/5、MP4/6ですね！




これを見た後、日本GPチケット購入者限定シークレットトークショーチケット（先着）GET！


それと、同じく日本GPチケット購入者限定の今シーズンF1GP観戦チケットプレゼントに申込み^^

どうせ当たらないだろうとたかをくくりながらも、
いざ記入する前には何気にスケジュールをチェックしたり…ww
何で応募したかはﾅｲｼｮww


次は、SFオープニングラップの時間。
それに先立って、グリッドキッズが入ってきました。

当選電話は入らず、要するに外れたということですw
人気のドライバーで書きましたから^^;

コースイン


ダミーグリッドについて…


スタート！！

動画では３番手の可夢偉選手が抜群のスタートで一瞬トップに立つも
中嶋一貴選手がアウトから大外刈り！
ジャンプスタートを決めたルーキーの可夢偉選手が控えて
ホールショットを譲った感もありますが…^^;

いやぁ～
見せてくれる演出はあったかもしれませんが、接近戦面白かったですﾖ！




１、２位


３位でした。

ドラゴ・コルセはカーボン地だったので、正式カラー前ですね。


グリッド・ピットウォーク


MotoGP、２輪もいくつか来てましたね。




がっつり撮ってませんので、ご了承くださいw m(_ _)m


フォーミュラe

あっ！　“e”はenjoyねw
私は見てませんが、確か前日にジャン・アレジのご子息のジュリアーノくんがこれに乗って
走ったんですよね？！
アマチュアレーサーでﾃﾞﾋﾞｭｰするとか。

可夢偉選手は大人気ですね！
今をときめく？自撮り棒が活躍してました。
自分は撮らないけど、ここで使えるか～w


グリッドウォーク
中嶋一貴選手のマシン


可夢偉選手のマシン


ドラゴ・コルセのマシン


D1も来てましたね。



さて、先ほどGETしたシークレット・トークショーの会場パドック２階に行く途中で…
でっかいトミカを発見！

いや、本物でしたw
向こうにはブリヂストンのトランポも見えてますね

シークレット・トークショーの会場


川井ちゃん、中野信治さん、中嶋悟さんの登場♪（静止画撮影OK）



再びグランドスタンドに戻り、ヒル＆アレジトークショーです。
亜久里さんや森脇さんもいます。


月日は経ちましたね…





続いて、F1ジャパンパワーの時間。
ティレル019 （※以下、画像３枚はﾋﾟｯﾄｳｫｰｸより）


ラルースLC90


ミナルディM189











GPスクエアでのHondaﾚｼﾞｪﾝﾄﾞF1マシンの展示


マクラーレン　Honda パワーユニット搭載開発マシン


かなり台数あるので、個別に見たい方は
↓コチラへ^^
①F1マシン展示＠2015鈴鹿ﾓﾀｽﾎﾟファン感謝デー「Honda F1 復活祭」
②F1マシン展示＠2015鈴鹿ﾓﾀｽﾎﾟファン感謝デー「Honda F1 復活祭」
③F1マシン展示＠2015鈴鹿ﾓﾀｽﾎﾟファン感謝デー「Honda F1 復活祭」


私が会場にいた中で、最後は
仁義なき戦い！？
永遠のライバル　星野一義vs中嶋悟　宿命の対決、再び！
今年でこのシリーズ第６回なんだとか　（笑

結果は…
前日土曜日は星野一義曰く付き？（←いつものことかw）勝利で
日曜日はレースアナウンサーのピエール北川さんも
ここでまず中嶋悟さんに勝ってもらって、もう１レース見たいですよね？！
って、観客の同意も含めて２人に振っていたんですが、
なんとそれを無視した形で星野さんが勝って決着をつけてしまいました　（笑
対決前に星野さんが「オレにもトロフィーを持って帰られてくれよ～」と言っていたくらいですから
多めに見てあげてくださいw
そして、来年もするそうですww


お土産編
この２点を買いました。

マクラーレンホンダのトートバッグにキーホルダー。
本当はマグカップも欲しかったんですけどね～
完売御礼でした。。orz
帰り間際に勝ったのが失敗か…

キーホルダーはMP4/7が欲しかったんですけど、やはり完売御礼で
近い年代ではMP4/5（ﾌﾟﾛｽﾄ）でした。


トートバッグの両面





大変長くなりましたが、以上で2015鈴鹿ﾓﾀｽﾎﾟファン感ﾚﾎﾟでした。


F1では開幕戦オーストラリアGPが始まりました。
マクラーレンホンダにフォーカスすると、厳しいスタートの様相ですが想定内のことですし
ここからの上がりシロを楽しみに応援していきたいと思います。
アロンソは万全を期して第２戦からの登場！
がんばれマクラーレンホンダ！！^^/~

少し前のこととなりましたが、
2月22日(日)のバルセロナ・
カタロニアサーキットでの公式テスト中に
フェルナンド・アロンソ選手がクラッシュを起こしてしまい、
開幕戦オーストラリアを欠場することとなりました。

脳震盪があり一時はどうなるか気がかりでしたが、
現時点体調は落ち着いているということと、
念のための短期間内のセカンドインパクトによる
より深刻な事態を回避するための措置ということで
一安心しています。
早くＧＰでアロンソが元気な姿を見せてくれることを願っております。

クラッシュに関しては十分な説明がされておらず
不可解なところがありますね。
不自然なものだったということで、漏電説もあります。
周囲からもリクエストがあり、いずれ明確になるかもしれませんね。


これら含めて開幕前のテストが行われてきましたが、
ある程度の予想はしていたものの
やはりと言いますかマクラーレン・ホンダMP4-30はトラブル続きで苦労しました。
周回数、マイレージでは圧倒的に他チームから引き離されてしまってます。
皆さんはどう見ていたでしょうか。
現代F1があまりに複雑になり過ぎて、マクラーレンではホンダが担当するのは
エンジンではなくパワーユニット（PU）。
MGU-Hだの、MGU-Kだの…諸々のハイテクユニットがセットでくっついています。
ホンダは従来のエンジンだけではなく
これからはいかに“PU屋”になりきれるかにかかっているということですね！
さらにはMP4-30では空力面を重視しているため、より他チームよりもリアをタイトにしているそうで
ホンダはF1復帰年にも関わらず高いレベルでのチャレンジを強いられています。
今季からマクラーレンと組んだホンダのことですから成功へ導いてくれると信じていますが、
序盤は温かい目がいるかもしれません。
早くも来週には開幕です。
アロンソの回復とともにがんばれ！　マクラーレン・ホンダ！！



ホンダ関連では、今週末の土日に鈴鹿のファン感。
それとともに、日本GPチケットの販売開始（3/7 11:30～）が控えています。

ファン感は天気が心配ですね。
お天気サイトによって違いはあるかもしれませんが、現時点では
土曜よりも日曜の方が天気が悪くなると予報しているところがあります。
ホンダのF1復帰に関連したイベントも多いことですし、写真を撮りたい方も多いでしょうから
なんとか悪天を避けてほしいですね！

F1チケットは皆さん観戦席はお決まりでしょうか。
最近は駐車券や観戦席のバリエーション含めて
チケットの販売形態が多様化しているので、価格の比較も大変ですね^^;a
良い席が取れますように(^人^)