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今回は完走17台。
雨の可能性もありましたが、最後までドライのまま。
開幕戦とは違い、高い完走率でした。

バトンはジャンプができず、予選11番手から１つ繰り上がった10位フィニッシュ。
バリチェロは前戦（ピットロード出口赤信号無視）に続くピットエリアでのミス。
今回はスピードオーバーによるピットスルーのペナルティー。
バリチェロ曰く、
「ピットレーンのスピード制限区間終了のマークがはっきりしていなかったから。」
これが２回目のピットインでしたし
他のドライバーは誰もスピードオーバーしてなかったので、
苦しいところです。
HRF1はいいところありませんでした。
明るい材料はこれぐらいでしょうか。
しかし、次戦バーレーンまでマシンが基本的に変わらないことを考えると
まだそれほどの期待はできそうにありません。

SAF1は２台とも完走。
とにかくテスト不足のため、今は我慢のデータ収集です。
琢磨のコースオフ、順位ドロップが残念でした。
第２スティントの高速区間でタイヤかすを拾ってしまったそうです。
チーム環境の改善も早期に望みたいところです。
バーレーンではひょっとしたら正式な体制発表があるかもしれません。
早くきちんとしたマシンで思いっきり戦ってほしいものです。

レース以外では・・・
今回問題となった、予選終了間際のスローカー。
マクラーレンが２台ともそのペナルティー対象となり、
ともに５グリッド降格になりました。
これへの対策に、次戦バーレーンからでも
『ドライバーのスロー走行に時間制限を定める』可能性があるそうです。


決勝結果は以下。

天候は晴れ、気温30度、路面温度45度、湿度69％

Pos. No. Driver Machine Laps Time/Gap Pit Grid/Qualify
1 1 K.ライコネン フェラーリF2008 56周 1:31'18"555 2 2/1'36"230
2 4 R.クビサ BMWザウバーF1.08 56周 19"570 2 4/1'36"727
3 23 H.コバライネン マクラーレンMP4-23・メルセデス 56周 38"450 2 8/1'36"613
4 11 J.トゥルーリ トヨタTF108 56周 45"832 2 3/1'36"711
5 22 L.ハミルトン マクラーレンMP4-23・メルセデス 56周 46"548 2 9/1'36"709
6 3 N.ハイドフェルド BMWザウバーF1.08 56周 49"833 2 5/1'36"753
7 10 M.ウェーバー レッドブルRB4・ルノー 56周 68"130 2 6/1'37"009
8 5 F.アロンソ ルノーR28 56周 70"041 2 7/1'38"450
9 9 D.クルサード レッドブルRB4・ルノー 56周 76"220 2 12/1'35"408
10 16 J.バトン ホンダRA108 56周 86"214 2 11/1'35"208
11 6 N.ピケJr. ルノーR28 56周 92"202 2 13/1'35"562
12 21 G.フィジケラ フォース・インディアVJM01・フェラーリ 55周 1LAP 2 17/1'36"240
13 17 R.バリチェロ ホンダRA108 55周 1LAP 3 14/1'35"622
14 7 N.ロズベルグ ウイリアムズFW30・トヨタ 55周 1LAP 2 16/1'35"670
15 19 A.デビッドソン スーパーアグリSA08A・ホンダ 55周 1LAP 2 21/1'37"481
16 18 佐藤琢磨 スーパーアグリSA08A・ホンダ 54周 2LAPS 2 19/1'37"087
17 8 中嶋一貴 ウイリアムズFW30・トヨタ 54周 2LAPS 2 22/1'36"388
- 15 S.ベッテル トロロッソSTR2B・フェラーリ 39周 DNF 1 15/1'35"648
- 2 F.マッサ フェラーリF2008 30周 DNF 1 1/1'35"748
- 20 A.スーティル フォース・インディアVJM01・フェラーリ 5周 DNF 0 20/1'37"101
- 12 T.グロック トヨタTF108 1周 DNF 0 10/1'39"656
- 14 S.ブルデー トロロッソSTR2B・フェラーリ 0周 DNF 0 18/1'36"677