super_HRDのブログ一覧

通勤はいつもTS03号（EuroR）で行くんですが、
今日はワケあって急遽
親の車のTS02号（HR-V）で行かざるを得ませんでした。

それがそれが…
エンジンがかからない！？

何が起こったのか？？？


TS03号のマスターキーをTS04号（SWG）内に入れたまま
先にカミさんが仕事に出てしまい、
それに気付いた私はスペアキーでTS03号のエンジンをかけようとすると…

キュルキュルキュルキュル。
キュルキュルキュルキュル。

ｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　(|||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ｰ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣;)


最初はバッテリー上がりかとも思ったんですが
特に最近そんな兆候は見られていなかったし、接続の問題かなとも。
でも、うーーーん。

よく分からないんですが、帰ってから落ち着いて確認しても
ドアロックの開閉とセルを回すことはできるのに
エンジンをかけれないことが判明したんです。
Jr.（２歳８ヶ月）からは「エンジンが壊れたん？」と聞かれましたw
運転できなかったら、意味ないじゃ～ん。

これってスペアキーって言うの？！

Ｄラー行きだな。。

泣く子も黙る番長。

…ではなく、
ぐずる子も機嫌がなおるモナコGP。

うちのJr.（２歳８ヶ月）もさすがに小さい子供。
朝の寝起きは時々ぐずるのですが、
「モナコGPの録画あるよ。」
と言うと、Jr.
「えっ！？」
と言い、ハッと機嫌良く起き上がりました^^;
（多分、どのGPでもいいんだと思いますがw）


さて、うちの子供ネタは置いといて
F1第6戦モナコGP。

またも決めちゃいましたね！
ブラウンGP１－２フィニッシュ！！（今季３回目）
バトンは６戦中の５勝目！！

勝ちすぎて、これが当たり前のようになってきて
喜びも薄れつつあるような…

ダブルディフューザー等、各チームは各種改良パーツを投入してきているはずですが
どうしてどうして？！
ブラウンGPの快進撃は止まりません。

何とも言えない気持ちは増すばかり。。


そして、モナコ在住の琢磨の心境はいかに。
昨年はこんなことがありました。



結果は以下です。

Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 Ｊ・バトン ブラウンＧＰ 1:40:44.282
2 Ｒ・バリチェロ ブラウンＧＰ + 7.666
3 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 13.442
4 Ｆ・マッサ フェラーリ + 15.110
5 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 15.730
6 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 33.586
7 Ｆ・アロンソ ルノー + 37.839
8 Ｓ・ボーデ トロロッソ + 1:03.142
9 Ｇ・フィジケラ フォースインディア + 1:05.040
10 Ｔ・グロック トヨタ + 1 laps
11 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 1 laps
12 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 1 laps
13 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 1 laps
14 Ａ・スーティル フォースインディア + 1 laps
Did not finish
15 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 2 laps
16 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン + 26 laps
17 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 48 laps
18 Ｓ・ヴェッテル レッドブル + 62 laps
19 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー + 66 laps
20 Ｓ・ブエミ トロロッソ + 68 laps