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勝っちゃいましたね～
ブラウンGP。
しかも１・２で！
ロス･ブラウンの１ピット戦略がハマりました。
ドライバーはコンスタントなスピードを維持し、
ピットも完璧にこなしました。
最近にしては珍しく？バトンも踏ん張った。

２位スタートのスーティルは
残念ながら４位フィニッシュでした。
前戦のフィジケラの結果のこともありますが、
それでもまずまず上出来ではないでしょうか。

トヨタは終盤に
同門抗争勃発か！？と思わせるような一幕が。
一応、表立っては両者
“バトルを楽しんだ”
みたいなニュアンスのコメントを残していますが
どうでしょうかね。
通常ではないような感じはありましたが^^;


チャンピオンシップポイントは、
【ドライバー】
1. Ｊ・バトン 80
2. Ｒ・バリチェロ 66
3. Ｓ・ヴェッテル 54
4. Ｍ・ウェーバー 51.5

【コンストラクター】
1. ブラウンＧＰ 146
2. レッドブル 105.5

となりました。
残りは、シンガポール、鈴鹿、ブラジル、アブダビの４戦。
最近の流れからすると、レッドブル勢は厳しいかな。
ドライバーはバトンかバリチェロか、という様相です。



イタリアGP決勝結果は以下。

Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 Ｒ・バリチェロ ブラウンＧＰ 1:16:21.706
2 Ｊ・バトン ブラウンＧＰ + 2.866
3 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 30.664
4 Ａ・スーティル フォースインディア + 31.131
5 Ｆ・アロンソ ルノー + 59.182
6 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン + 1:00.693
7 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 1:02.412
8 Ｓ・ヴェッテル レッドブル + 1:05.407
9 Ｇ・フィジケラ フェラーリ + 1:06.856
10 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 2:42.163
11 Ｔ・グロック トヨタ + 2:43.925
12 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 1 laps
13 Ｓ・ブエミ トロロッソ + 1 laps
14 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 1 laps
15 Ｒ・グロージャン ルノー + 1 laps
16 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 2 laps

以下、Did not finish
17 Ｖ・リウッツィ フォースインディア + 31 laps
18 Ｊ・アルグエルスアリ トロロッソ + 34 laps
19 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 38 laps
20 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 53 laps