super_HRDのブログ一覧

琢磨は今季最高位の予選10番手だったんですが、
エンジントラブルで交換があり20番手スタートでした。
それでも、マシンが不安定な中
最近のレースで見れているような順位アップがあり、
セカンドスティントでは６番手まで上げていました。
しかし、このスティントでマシンはよりナーバスになっていったようです。
琢磨曰く、“ナイフエッジ”な挙動。
“何度もリアが流れて行くのを食い止めていましたが、
あのラップはターン２の出口でいきなりリアが抜けてしまいました”
とのことです。
（リザルトは20位）

５－６月の５連戦。
INDY500でてっぺんまであと一歩のアタックがありましたが、
最初の３レースで連続リタイア（ｸﾗｯｼｭ）となってしまいました。
正直ショックですが、気持ちを入れ替えるしかありませんね！
こういった状況下、琢磨は異例の自身公式サイトBBSへの書き込みをしました。
現実を受け止め、次へ生かし頑張ってほしいと思います。


佐藤琢磨のコメント
「エキサイティングでとてもチャレンジングなレースでした。僕たちは力強いスタートを決め、いつくか順位を上げましたが、その後はレースの流れも落ち着き、ひとつずつポジションを上げていくこととなりました。今日はどのドライバーもレスダウンフォースで走ったので、誰かを追いかけるのは難しく、どのコーナーでも必ずスロットルを戻さなければいけませんでしたが、おかげでとてもチャレンジングで素晴らしいレースとなりました。ピットストップも上手くいき、ここでも順位を上げることに成功します。メカニックたちの働きぶりは最高でした。リスタートでも好ダッシュを決めて順位をいくつか上げ、すべて順調のように思えました。けれども、続いてピットストップを行ってからはマシーンがとてもナーバスに感じられ、ターン2の出口で突然リアのグリップが抜けてコントロールを失い、ここでレースを終えることになりました。とても悔しく、非常に残念でした。僕たちはまたしても素晴らしいパフォーマンスを示すことができたので、次のレースでは上位フィニッシュを果たしたいと思います」


2012 Texas Race Highlights




次は、第８戦ミルウォーキー･ｵｰﾊﾞﾙです！