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というイベントに行ってきました。
大きい展示場でする商談会ﾓﾉですが^^>"

“第36回”
これも歴史あるようですね。


入口には「緊急救援車」が置いてありました。
SGTで言うところの
一般道の“FRO”みたいなクルマでしょうか。


マツダのこのｺﾝﾍﾞｯｸｽ大商談会には初めて来ましたけど、
イベント名に“全力投球”と入っているだけあってか
セールスの“販売”に対する姿勢がかなりありましたね！
会場に入ると、（私が訪れた時間が比較的早かったというのもあるんでしょうけど）
結構な人数のセールスがクルマの間にｽﾞﾗｽﾞﾗｽﾞﾗ～と立ち
入ってくるお客さんの方を向いていて“いらっしゃいませ～！”という言葉にも力がある。
まぁ、当然といえば当然なんですけど、これまで私が経験してきた
他メーカー（…といってもホンダがほとんどですが^^>"）“SHOW”的ユルイものと比べて
売ろうとする気合が前面に出ていた、これぞ“THE 大商談会”なるものだったので
正直驚きました!!^^;A
まぁ気軽に見る分には当然ユルイのが好きですけどね～

のっけから雰囲気に圧倒されていたので、
入ってすぐのところのNEW ロードスターに乗り込み（逃げ？）ました^^;

NEW ロードスターここで初体験ですw*^^*


ｲﾁｵｳ見に来ただけですが、折角なので勉強・体験がてら試乗しました。

見せてもらおうか！？　世界に誇る、マツダ・クリーンディーゼルの実力とやらを！！
…ということで？、アクセラ・スポーツ ディーゼル（AT）。

いやぁ～、この２日ほど前に新聞、TVを賑わせた記事には驚かされましたね！
クルマは確かCX-5とデミオでしたが、条件が変わった走行時においても
ＮＯｘは概ねの排ガス基準地を下回っていました。
試乗車では、上り坂の加速も力強く素晴らしく、スポーツ走行も楽しめる♪
贅沢を言えば…というか、ある意味ディーゼルであるがためなんでしょうけど、
ずいぶん前によく聞いたディーゼル音からはだいぶ改善されたとは思いますが
されどディーゼル。
好みで言うと、走りはさておいても
やはり同じ聞くなら慣れたガソリン車の音との方が気分的にリンクしやすいので
個人的にはそちらが良いですね～

続いて、最近のﾏｲﾌﾞｰﾑ？の一気乗りですが、結局
NEW ロードスターにも！

こちらはMT車でした。
見ての通りスタイリングがｶｯｺいいし、オープンでMTなんて最高ですね～♪
お金と敷地が許せばなぁ…なんてなクルマです^^>"


…ということで、試乗ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ品（入浴剤＆タオルｾｯﾄ）とカタログをいくつかもらって
帰りましたとさw