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まだこの関連ネタでいけますね。

ここのところ“2021年まで”という言葉に敏感になっていると思いますが、
もちろんそれはホンダのF1参戦最終シーズンのこと（10/2発表）ですね。
そして、聞き慣れない“2030年まで”というのは、これまたホンダが参戦している
アメリカンモータースポーツのトップフォーミュラ“インディカー・シリーズ”について、
F1のすぐ後のタイミングでの発表された参戦継続のことですが
ひとまず今から10年も先の2030年までの契約となったそうです。
厳密にはインディカーの方はアメリカ法人のレーシング部門
HPD（ﾎﾝﾀﾞ･ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ･ﾃﾞﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ）ですけどね。

位置付けの違いがあるから
こういった比較をするのはどうかというのはありますけど、
それにしてもギャップが大きくてついネタに…。
やはりF1は別格?!
国内外の違いであったり、投じる額が相当違うんでしょうね。

ちなみに、インディカーのエンジン関して。
2022年シーズンからは現行エンジンであるE85バイオエタノール
（バイオエタノール85%＋ガソリン15%）を使用する
2.2リッターV6ツインターボエンジンから排気量を増やした（←メディアのソース
により数値が異なるので具体的な記載は避けました）V6ツインターボに
ハイブリッドシステムを搭載したパワートレインに変更される予定でしたが、
新型コロナウィルスの影響で新型ハイブリッドパワートレインの導入が遅れ、
当初の予定から1年延期されることが併せて発表されたようですね。
これにより馬力アップがされて、900馬力オーバーになるとか。
F1で呼んでいたように“パワーユニット”という名称になるんでしょうか。
ホンダはF1で培ってきたことがあるから有利になる?!

インディカーではホンダは続くし、琢磨にはもちろん頑張ってほしいけど、
こちらに飛び込んでくる新たな日本人ドライバーはまだいないのかな?!

今、家で使ってるプリンターで今日突然、
こんなエラーメッセージが出ました。

“下記のインクタンクが、
認識できません”

黄色タンクが認識されていません。
このプリンターで、
インクタンクの不認識は初めて見るメッセージです。

ただ、インクタンクの不認識だとインクタンク側だけの問題なら
それの交換によりきちんと認識され、使えるかもしれません。
でも、この現状でなんとかならないかとちょっと触ってみました。
メンテナンスメニューを見たら、いかにも効きそうな“強力クリーニング”
というのがあり、ひとまずそれを試してみるw


すると、先程のエラーメッセージが表示されることなく、こんなのが印刷された。

インクカートリッジが認識されてなかった黄色が出てるやん！

そして、その後は通常の印刷もエラーメッセージが出ることなくできました。
一体なんだったんだろ?!^^>"

このもう１つ前のプリンターをみんカラブログで見返すと、
購入してから５年２ヶ月で壊れてました。
それは５年の長期保証に入っていたけど、２ヶ月超過のために保証切れ(ノД｀);;
修理費用が確か結構したから買い替えたんですよね。

現在使っているこのプリンター（Canon『PIXUS MG7130』）も同じように見返すと、
購入してから６年３ヶ月経っていました。
まぁ、年数的にはいつ壊れてもおかしくないだろうから、
替えインクの購入タイミングは気を付けておいた方がいいかもしれませんね^^;

いろいろ貼ってますw^^>"