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なんとか年内で⤴滑り込み^^>"

コロナ禍でモタスポで多分に漏れず、
開幕が遅れたインディカー・シリーズ。
最終戦です。

琢磨が得意とするセントピーターズバーグで
期待されましたが、
予選で上手くいかず決勝13番手スタート。

決勝レースでは、一時6番手まで上がるも
本人もですが観ているこちらもちょっと納得いかないような接触で
マルコ選手のタイヤをカット（→ｽﾋﾟﾝ）する形となり、
最後尾へ回されるペナルティーのジャッジ。
それでもそこからの挽回でチームメイトに次ぐ10位フィニッシュとすることができ、
途中起こったことを考慮するとまずまずのリザルトではないでしょうか。
琢磨は最終シーズンドライバーズランキングベストの７位。




そして、このレース前には来季2021シーズンも
レイホール・レターマン・ラニガンレーシング（RLL）チームから
同じタッグで琢磨が参戦することが発表されました。
来年も琢磨のトップカテゴリーでのレースを観戦・応援できることに感謝しつつ、
楽しみに次の開幕を待ちたいと思います。


佐藤琢磨(10位/シリーズランキング7位)
「セント・ピーターズバーグにまた戻ってこられてよかったです。今日は厳しいレースでした。後半、僕たちは6番手につけており、トップ5でゴールする可能性が見えていました。しかしAndretti Autosportのマシン2台とのアクシデントになりました。確かにマシン同士の接触が少しありましたが、ペナルティーを受けたのは不運にも僕の方だけです。リスタート時に最後尾まで順位を下げられ、僕のレースは実質的に終わってしまいました。それでも、僕たちはそこからトップ10まで順位をばん回し、グレアム・レイホールと一緒にゴールを迎えることができました。すばらしいシーズンでした。もう一度皆さんに御礼を言いたいと思います。エンジニアのエディー・ジョーンズ、ありがとう。カーナンバー30のマシンで働いてくれたメカニックたちも、ありがとう。Rahal Letterman Lanigan Racingは本当にすばらしい仕事をしてくれました。また2021年もこのチームでともに戦えることを誇りに感じます。僕としては7位というキャリア最高のシリーズランキングを手にすることになりましたが、今日のレースではもっと上位でゴールしたかったですね。それでも、ファンタスティックなシーズンであったことに変わりはありません。皆さん、また2021年にお会いしましょう。」