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やりました!!
マックス優勝!!
ミハエル・シューマッハー、
セバスチャン・ベッテルの
年間最多勝に並ぶ13勝！

これにより、
レッドブルはついに
コンストラクターズチャンピオン獲得!!






また牛のマシン🐮が出てきましたけど、レッドブルのコンストラクターズチャンピオン
獲得のタイミングにぴったりでしたね！



ペレスはマシンダメージが響いて惜しくも表彰台を逃す4位でしたが、
牛のマシンに同乗^^



マックスは予選3位、フェラーリ1-2でしたが、2位のルクレールがPU交換で
10グリッド降格で2位スタート。
ホールショットを決め、最後は優勝🏁。
予選日にはレッドブル共同創業者のディートリッヒ・マテシッツさんが亡くなれ追悼、
捧げる優勝、コンストラクターズチャンピオンとなりました。

（注：↑暫定リザルト）
角田は久々の入賞！（10位→アロンソの+30秒ペナルティーにより、9位に）
これまで苦労してきましたが、昨シーズンもそうでしたけど
ここぞという時には光るものを魅せてくれる気がします。
ただ、水を差すようで触れるにはどうかと思いましたが１つ苦言を呈するなら、
今回のアルファタウリはストラテジーがどうだったのかなと。
中盤、前を行くガスリーがペースが上がらず、しかもSC中の車間違反（10車身over）で
5秒ペナルティーが出ていたにもかかわらず、直後でミディアムタイヤでペースが
良かった角田にステイのオーダーを出しました。
角田はその後ハードの時にはペースが上がらず、最終的には入賞できましたが
ポジション的にはぎりぎり。
これがなければ、より上位フィニッシュできたはず。
そこは正直解せませんし、残念ではありました。
ただ、角田が予選15位（ギヤボックス5基目投入で→）19番手スタートを考慮すると
頑張りましたよね！(^_-)-☆

レッドブル、ホンダとしてもコンストラクターズチャンピオン獲得は悲願！
欲言えば、“完全体”HONDAの昨年の内に見たかったけど、“実質”HONDAですからね。
そこは素直に歓喜♪
おめでとう！！！👏
ありがとう！！！
やったぁ～！！！(≧∇≦)

11位以下の暫定リザルト

アロンソはペナルティーで確定リザルトでは15位となったようですけど、
チェッカー時は（後からペナルティー取り消されたようで）7位でしたからね。
こんなウイリー事案（離陸しなくて良かった）Σ（・□・；）があり、

前輪着陸後は角度は浅かったもののウォールに激しくコンタクトしながらでしたから、
ほんとマシンがどんだけ頑丈にできてるんだwということと
タフなアロンソのなせる技ですね！
流石であります。

さてさて、この後の注目記録はやはりマックスの最多勝率記録でしょうか。（残り全勝で達成）
次のメキシコはどうなんだって話とマックスはあまり記録は気にしないみたいな
ことを言っているようですけど、まぁやってくれるでしょう。
期待しています!!