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先日、この日に
ﾃﾞｼﾞｲﾁをコンクリート床に落として
レンズフードをパッキーーン！
してしまい、破損個所が鋭利になってるし正直このフード
一度は諦めました。

レンズ保護の目的で
結果的にフードがあって良かったんですが、
そのためにもフードを新調しようと思ってました。
で、ネットで調べると、ある程度予想してましたが
やはりそれなりにお高い。
新品３千円ほどします。

うーーん。
悩んでしまいましたw


そうだ！
割れた破片を見つけてまだ持っていたことと
瞬間強力接着剤があるのを思い出して、
つぎ足し再生を試みることにしました^^;


破片は接着剤がはみ出ることなく、ﾅﾝﾄｶ綺麗に?くっ付きました。


ただ、亀裂が深く入った箇所があり…（分かりづらいですが隙間で向こうが見えますw）


接着剤に細いノズルが付属でありましたが、この箇所に接着液を入れ込むことができず
側から押し込むことに。
なので、外から見てこんなんですが仕方ありません；；


内側はこんな感じ。


これで岡国の撮影にも行きましたが、さすが瞬間強力接着剤！
固まってしまえば強度はあり、多分ﾅﾝﾄｶなってそう。

良く言えば、勲章？！
ｲﾔ、カッコは良くありませんが、ひとまずこれで様子見てみます^^>"

その１の続きです。

その２は
「Hondaスポーツ タイムハンデマッチ」
から書き始めます。

冒頭画像のS660にはジャン・アレジが乗っております。


S660、CR-Z、新型CIVIC TYPE-R、新型NSXと
NSXが１台走る以外は各２台ずつが走ります。
後で出てくる動画を見てもらうと分かりますが、
S660から20秒遅れでCR-Z、そこから15秒遅れで新型ｼﾋﾞｯｸCIVIC TYPE-R。
さらに10秒遅れで新型NSXがスタートし、鈴鹿サーキット国際コース­を１周します。






この順で走っていってホームストレート中央に戻ってきたんですが、
なぜか最初に走ったS660だけが戻ってません。
モニター見たら、ジャンを先頭に追随した（せざるを得なかった？）中嶋大祐選手が
シケインを走っているところが映し出されていましたw

本番ではフルコースを走るんですが、なぜかその前のアウトラップからフルコース走ってましたww
（これが後の伏線に？！）

マシンが全て揃いましたw^^;


よーーい、どん！

とても面白かったですwww






続いては、「永遠のライバル対決！」
星野一義vs中嶋悟。
今年は初めての試みとして第３の男、関谷正徳さんも参加されました。


ホンダは、HSV-010（2013年）です。


２日目でラウンド２となるこの日は、このリザルトでした。

前日の結果が１位中嶋、２位星野、３位関谷だったんですけど、
ポイントがそれぞれ３ポイント、１ポイント、０ポイントだったんで
総合が３ポイント中嶋、関谷で同点１位、星野２ポイントで３位となりました。
じゃんけんで決着をつけますw

じゃんけーん！


中嶋さんは関谷さんの平手打ちをよけているのではありませんw
後ろで星野さんが、中嶋さんがじゃんけんの手を出そうとしているのを邪魔して
捕まえているんですww


じゃんけんのやり直しで関谷さんが「俺はパーを出すぞ！」と事前に公言していて
中嶋さんは素直に？グーを出しましたw


チャンピオンベルトは関谷さんのものに！


関谷さんは喜んでいましたが、中嶋さんは
「これで来年も参加することになったなぁ～」とニンマリw

今回の勝負も無事終わったのでありましたww


そして、この日私が目にした最後のイベントは
「ジャン×ジュリアーノ アレジ親子 夢のF1対決」でした。
息子のジュリアーノです。よく似てますね～^ω^


ジュリアーノはティレル019をドライブ。


ジュリアーノは時折前に行かせてもらえますが…


まだまだと言わんばかりに父ジャンが大方前を走りますw
他のプログラムでもそうですが、ジャンは基本前を行くのが好きなようですww

ジャンはフェラーリ　F187をドライブ。





いやぁ～
楽しい１日でした♪
今年はレース（っぽい）ものが多かったし、初めてグリッドキッズに当たって
いつも以上に面白かったです^ω^

２日間開催の２日目ですが、
今年も鈴鹿サーキットのﾓﾀｽﾎﾟファン感
行ってきましたよ～！

昨年の様子はコチラで
タイトルは“Honda F1 復活祭”でした。
今年の横断幕は
“START YOUR ENGINE! ENGINE! ENGINE!”

今年もゲートOPENに間に合いました^^
どどどどぉ～と入っていきます。


新サーキットカートが展示されてました。


ある程度イベントは予習していました。
入場すると、うちはまずGPスクエアのコチラレーシングブースに並びました。


申込みが必要で先着だったり、抽選だったり。
うちは先着モノは締め切られたというのはありますが、
元々の予定通りポイントを押さえて抽選モノに申込みました。

抽選結果はしばらくして発表されるので、ひとまずグランドスタンドへ。

やはりこの景色を見ると、来たなぁ～という実感と
落ち着く気持ちがありますね^^





この日、最初のプログラム「SUPER FORMULA Special Test Run」です。
今年のSFの注目はやはり
昨シーズン2015年のGP2チャンピオンでマクラーレンのリザーブドライバー。
F1に最も近い若手と言われるストフェル・バンドーン選手（＃41）の参戦でしょうか。
早速見つけました！
野尻智紀選手のチームメイトです。


REAL RACINGはドライバーは同じですが、色が黒→赤に変わりましたね！
最初、どこのチームか分かりませんでした^^>"
＃10 塚越広大選手


＃40 野尻智紀選手


＃4ウィリアム・ブラー選手

KONDO RACINGは緑黒→青白に変わりました。
こちらも最初どこのチームか分かりませんでした^^;

＃2 国本雄資選手

お馴染みのカラーとデザインで安心します^^>"

＃34小暮卓史選手


＃41ストフェル・バンドーン選手

ヘルメットは分かりやすいでしょうか。

＃7 ナレイン・カーティケヤン選手

DOCOMO TEAM DANDELION RACINGから、今年はSUNOCO Team LeMansと
今年はトヨタエンジンに戻りました。

＃16 山本尚貴選手

今やすっかりホンダのエース！

＃65 ベルトラン・バゲット選手


＃36 アンドレ・ロッテラー選手

どこのチームか分かりますが、これまた驚きのカラーですね！
PETRONAS TEAM TOM’SからVANTELIN TEAM TOM’Sとなり、“バンテリン”カラー？！

スタート練習が始まりました。
＃19 J-P・デ・オリベイラ選手

カラーリングはお馴染みですが、
LENOVO TEAM IMPUL→“ITOCHU ENEX” TEAM IMPULとなりました。

栄光のカーナンバー！
昨年のチャンピオン＃1 石浦宏明選手


＃11 伊沢拓也選手



SFのテストランが終わり、そろそろ先ほど応募したイベントの抽選結果が出る頃で
戻ってみたんですがまだだったので、GPスクエアをうろうろしてみました。
こんなんやってました。
「モタスポ骨董市」


骨董市ということですが…


フェラーリのスケボー　７万円


フェラーリのサーフボードw　２７万円；；


琢磨の2014年バーレーンGP５位入賞ヘルメット　ひゃ…１５１万２千円^^;;A


ブースが少し離れていましたが、こんなんもありましたね。
Fﾎﾟﾝパーツ




こんなお値段だそうです。


ウイングもありましたw





これ、面白そうでしたが…締め切られていました^^;
「レーシング・シュミレーター」





ひとしきり見て回ったら、イベント応募の当選発表がされてました。
当選です！
シリーズレースではなく、今回のファン感のSF模擬レース
「オープニングラップ」ですけど、うちのJr.兄（９歳）が初めてグリッドキッズに当たりました！！


担当ドライバーはJr.兄が選んでいた＃40野尻智紀選手です。


今年は父さんは大吉だから…と浮かれていたら、この直後
父さん自身の方はカメラも当たりましたけどね；；(>_<)

初めてフードを破損しましたが、それによってレンズ、カメラは守られたので
まだ助かりました^^;A


グリッドキッズの集合時間までは時間があったので、それまで
「CR-Zドリームレース」を観ました。
注目すべきはポール青色の中嶋悟さん、２位スタートの赤色ジャン・アレジさんかな。


中嶋悟さんはスタート成功。
アレジは前日１日目は大暴れ？したようですが…


この日はスタートからずるずる下がって行きましたw






終わってみれば、中嶋さん、なぜかアレジまでもガソリン切れのバッテリー走行となり
一番後ろに沈みましたw


手前の山本尚貴選手から１位、３位、２位のリザルト。
初日を受けて３人のドライバーとも、「赤いクルマが…」とアレジを相当警戒していたようですww



これが終わると、次はいよいよ「グリッドキッズ」の集合時間になりました。
ビブスを身に着けてグリッド順に整列し、準備しにそぞろ歩いて行きます。
お気付きかと思いますが、グリッドキッズはコチラレーシングファンクラブ限定イベントです。


こちらにやってきましたが、新サーキットカート
「サーキットチャレンジャー」に乗るのではありませんw
何シテル？でツイートしてたやつですね。


グリッドボードは2面ありました。
モノクロver.と…


赤入りVer.


グリッド“キッズ”ですが、このグリッドボード。
結構ぶ厚くて、子供が持つには重たいんです。


これを持って後方グリッドから先頭に向け行進していきます。興奮しますね！

ちなみに、行進中はグランドスタンド側に赤い方を向けています。

担当のグリッドに着くと列から離脱し、グリッドアウト側に立ちます。


グリッドキッズ（ｶﾞｰﾙ、ﾎﾞｰｲ）でしか味わえないこの光景。良いですね♪

担当のマシンが入ってくるまでは赤い面はコース後方に向けておき…



担当のマシン（＃40野尻智紀選手）が入ってきたら…



（すぐ目の前でテンション^^）

赤い面はコース前方に向けます。





他のドライバーもすぐそこ♪


野尻選手と記念撮影し…


サインをしてもらいました♪

Jr.兄はこれまで公式レース含めてグリッドキッズの機会があっても
それほど乗り気ではなかったので今回もそうなのかなと思っていたんですが、
後から聞いたらこの日のイベントではこれが一番良かったそうです^^
気が向かなかったのはレース直前でドタバタして肝心のレーススタートが
スタンドから観れない恐れがあったからということでした。


今回オープニングラップ前のグリッドキッズは「グリッド＆ピットウォーク」前でもあって
ほどほどで終了解散し、その場でウォークになだれ込みます。


長年のブリヂストンから、今シーズンよりヨコハマにタイヤがスイッチしました。
ブリヂストンへの感謝の気持ちがあるのと、これはこれで楽しみでもあります。


正面からでは分かりにくいですが、バンテリンカラー。


＃64 中嶋大祐選手




SUNOCO Team LeMansはおねえさんが立っていました。
コスチュームは間に合わなかったのかな？！
でも、ありがとうございます*^^*


＃3 ジェームス・ロシター選手　KONDO RACING


＃18 中山雄一選手　KCMG

KONDO RACINGが青白になったことで、この２チームが分かりづらくなりましたねぇ^^;






これは電撃SF参戦が決まった＃20 関口雄飛 選手。



表彰台では鈴鹿サーキットRQの交代式が行われていました。


後の“永遠のライバル対決！”用にｽﾀﾝﾊﾞってるHSV-010（2013年）がいました。


可夢偉がいた！

実は、WEC帰りだったと思いますが、一貴とともに午前中のセッションでは走っておらず
なんとか間に合ったということです^^;

後日（ｺﾚを書いている時点では先日）トイザらスｵﾘｼﾞﾅﾙが出ましたが、
トミカではありませんよ～w


赤がジャン・アレジが乗ってたCR-Zですね^^


おおぉ～　新型NSX！！

私はホンダのどこのモーターショーにも行っていないので、新型NSXは初めて実物を見ました^^>"

グランドスタンドに戻ってきました。


代表して山本尚貴選手が挨拶していました。


覚えてください。ストフェル・バンドーン選手ですよ～


SFオープニングラップの上位４台。

グリッドキッズで担当した野尻智紀選手は３番グリッドでした。

なんとか間に合った２人と、バンドーン選手は最後尾集団。


いよいよスタート！




マシンに乗った写真がまだだったんで…
＃37 中嶋一貴選手


＃8 小林可夢偉選手






上位４台は途中順位を変えながらのレース展開







最終的には１位は石浦選手でした～


※１つにまとめるつもりでしたが、あまりに文章が多すぎるとﾊﾈられるwので
分割してアップしますm(_ _)m
（後半へ　つ・づ・く）

ついに2016インディカーシリーズが
始まりました！


開幕戦はお馴染みの
セントピーターズバーグ。
空港の滑走路と市街地道路からなっており、
琢磨が得意とするサーキットです。
２年前には琢磨がいきなり開幕ポールを獲りました。
今回のプラクティスの走り、コメントを見ていても
琢磨の好調さは感じていました。


予選。
セグメント２（Q2）までは行きましたが、攻めるセッティングにしたことが逆に裏目に出てしまい
ファスト６には進めず、11位で終わりました。
チームメイトのジャック・ホークスワースは10位で
２台ともセグメント２に進めていたことは明るい材料でした。
ポールはウィル・パワーでしたが、プラクティスで脳震盪を起こすクラッシュをしており、
それによる体調不良で予選終了後に気持ちが悪くなっていたようで、決勝を辞退。
よって、代役にたまたまサーキットに来ていたオリオール・セルビアに白羽の矢が立ったようですが、
規定により最後尾へ。
他の全車は皆、１つずつグリッドが上がりました。
それで、琢磨は予選11位→10位スタートとなりました。
…にしても、まっちゃんも書いてましたけど、ずっと体調悪く
そんな状況でポールを獲るパワーって…^^;A


決勝。
前述のように繰り上がりとなり10番手からスターとなった琢磨ですが、
いきなりオープニングラップ途中で曲がれずオーバーランとなりました。
右リアタイヤのカットでパンクだったようです。


見てて焦りましたが、マシンをウォール等に当てることなく済んだことと、
これによって最後尾まで下がりましたが、ラップダウンを避けられたのは幸いでした。
琢磨はその後のペースがトップグループと遜色ないほど良く、
レースの山場を迎えるまでに14位まで順位を回復していました。

その山場となった56周目のリスタート。
琢磨は１コーナーでｽﾞﾊﾞｯとインに飛び込み３ポジションアップで11位になり、
結果的にこれが功を奏しました。


直後のターン４で多重クラッシュがあったんですが、
琢磨はなんとかイン側からスルーでき８番手にジャンプアップ。

ここでレイホールとの接触等でフロントウイングの一部の破損とパンクがあり、
ピットインが必要となって12位まで下がったことは残念でしたが、
多重クラッシュに巻き込まれなかったのはとてもラッキーで
先の１コーナーでのアタックで“NO ATTACK,NO CHANCE”を実証することになりました^^

（これによるとチームメイトのジャック・ホークスワースが怒ってるようなシーンがあったようですが、
映像の限りではそのようには見えず分かりませんでした。）

Why indycar people！？
なんでみんなこっち向いてるの！？
…とグレアム・レイホールが言ったかどうかは分かりませんが（多分…いや絶対言ってませんw）

今回はムニョスの突っ込みだったようですね^^;

最終的に琢磨は６位フィニッシュ！
いろいろありましたが、まずまずのシーズンの出だしでしょうか^^
琢磨が所属するAJフォイトチームの人事改革も上手く機能したように見られ、
今シーズンが楽しみですね♪


佐藤琢磨(6位)
「セント・ピーターズバーグにはいい思い出があります。今年の私たちは予選で苦労をしましたが、メカニックたちとエンジニアたちがファンタスティックな働きをみせてくれ、とても力強く、とても速いペースで走ることができました。クルーたちのピットストップもすばらしかったので、二度の激しい追い上げを実現することができました。このようなパフォーマンスをみせられたことをうれしく思います。」


＜決勝結果＞

順位 No. ドライバー エンジン 周回数 タイム/差

1 2 J.P.モントーヤ シボレー 110 2:13'28.4650
2 22 S.パジェノー シボレー 110 +2.3306
3 28 ライアン・ハンターレイ Honda 110 +8.8764
4 3 H.カストロネベス シボレー 110 +9.3237
5 7 ミハイル・アレシン Honda 110 +9.7167
6 14 佐藤琢磨 Honda 110 +26.0373
7 9 S.ディクソン シボレー 110 +40.7056
8 26 カルロス・ムニョス Honda 110 +55.9459
9 10 T.カナーン シボレー 110 +59.1204
10 83 C.キンボール シボレー 109 +1Lap
11 41 ジャック・ホークスワース Honda 109 +1Lap
12 98 アレクサンダー・ロッシ Honda 109 +1Lap
13 18 コナー・デイリー Honda 109 +1Lap
14 16 スペンサー・ピゴット Honda 109 +1Lap
15 27 マルコ・アンドレッティ Honda 109 +1Lap
16 15 グレアム・レイホール Honda 109 +1Lap
19 5 ジェームズ・ヒンチクリフ Honda 109 +1Lap
20 19 ルカ・フィリッピ Honda 108 +2Laps


2016 Firestone Grand Prix of St. Petersburg - Race Day Highlights

いつものように
ドライブの内容を書き過ぎるwと
当選商品ﾚﾎﾟの目的が薄れてしまうため、
今回の別便“外伝”とさせていただきましたm(_ _)m


いろいろ立ち寄りながらドライブしてきました。




まずは与島PA

後ろは瀬戸大橋ですね～

立川PA＠高知自動車道


そして、この日一番の目的地は別にあるんですが、
その前に時間に余裕があり、走ってて気になったスポットの寄り道を。


棚田（吉延の棚田というんでしょうか?!）で展望台があったんですが、寒いのと
写真をを撮るのに時期的にもう少しなという感じがあり、そちらへは行かず^^;


…と言いながらも、愛車を入れて撮ってみたらどうかなと
このアングルでw

こちらの地域のHonda Carsのカレンダーではホンダのクルマと地域の写真を載せたものを
毎年作られているんですが、こんな感じでいかかでしょうか？！

カテゴリーは旧車になりますが^^>"



さてさて、本来の一番の目的地へ向かいます。


もう名前が見えてきて、こちらの地域の方には大体お分かりですね^^;


またきちんと後で説明しますが、お腹も空く時間だったんで比較的近くにある
道の駅「土佐さめうら」へ。


日替り定食をいただきましたが、
680円と安くてボリュームそこそこあって美味しかったから良かったです*^^*



お腹が満足したところで、一番の目的地エリアへ本乗りです！

先ほど、別のところで文字が出ていましたが、さめうら湖




もう言っちゃいますが、さめうら湖は先に写真が出ていた早明浦ダムとともに
四国の水瓶と呼ばれています。

四国の多くの水をカバーしてるんです。

折角なんで、こちらにも来ました。




ということは…


人生初のダムカードGET！

人生初はアコード発♪
（ｽｲﾏｾﾝ。どこかで聞いたﾌﾚｰｽﾞですねwm(_ _)m）

裏面

何せ初体験なもので勝手が分からず、ﾄﾞｷﾄﾞｷしながら外を歩いていたおじさんwを掴まえて
「あのぉ。ダムカード欲しいですけどぉ。」
と、恐る恐る声掛けたら一緒に中に案内してくれて当直室から
ダムカードを１枚取ってきてくれました*^^*
この日は平日でしたが、すぐに渡せるようにすぐ入れる当直室に普段置いてあるんでしょうね。

建物の入ってすぐの所だけでしたが、少し見させてもらいました。
こんなのもあるんですね～
四国だけに、ダム堰も八十八ヶ所巡り(*´艸｀*)




スタンプシートが見つからなかったので、置いてあった紙に押させてもらいました。

早明浦さんGETです（笑

ダムカードについて


こんなにあるんですね～

後で調べてみたら、この他にもダムカードもらえる所はあるのかな？！

ダム湖百選マップ


岡山にはありませんでした～^^;


ダムカレーなるものも全国各地に！

面白いですね～♪

環境保全に努めています




四国の水瓶たる事実



また、外を歩いてみます。
あらためて、「さめうら湖」と「早明浦ダム」です。










（回り込んで）すぐ近くに階段で上がれる所があったんで、行ってみました。


振り返る。


上は舗装されたばかりで、いずれクルマでも上がって停めれそう。
その回りに遊歩道がある感じ。


再び愛車を入れてﾊﾟﾁﾘw


高台なので、さすが眺めがよろしいですね♪


またダムの際まで降りてきた。


高い～


こちらも眺めがよろしいこと。


工事看板が出てましたが…


この日は通れて良かったです^^


向かって左岸は春は桜が綺麗そうですね^^




しっかりダムと湖を堪能しました♪
ダムもﾊﾏﾘそうで恐ろしいですねw
撮ろうと思えば１日かけてもできそうでしたが、遠くまで来て別に行きたい場所もあったんで
名残惜しくも次へクルマを走らせました^^>"



続いては、だいぶ移動距離がありましたが、こちらへ。


この上からはこんな景色が展望できます。


香川県は観音寺（かんおんじ）市
「銭形砂絵」というものであります。

嗚呼、絶景かな。

自分の住む所からはもの凄く遠いわけではないんですが、
私は初めて見ました^^
テレビ「銭形平治」のタイトルバックにもなったことでも有名です。

説明によると、この銭形を見た者は健康で長生きができ、
お金に不自由しないと伝えられているそうです♪

公式HPによると、
近年銭形を見て宝くじを購入した人が高額をあてたことから金運スポットとして知られ、
多くの観光客が訪れている…そうです。って、近年かーーいww
寛永10年(1633)藩主、生駒高俊公を歓迎するために、一夜にして作られたと言われています。
象ヶ鼻岩銭形展望台という所からの眺めでした^^>"

そこから道なりに沿って降りて進んでいくと、こんな立て看板のある駐車場に着きました。


立て看板の内容から想像つきましたが、そちらへ歩くと…


銭形砂絵そのものがありました！

やはりすぐ近くだと、ﾅﾝﾉｺｯﾁｬですねw

サークル（銭）は看板に書いてある通り立ち入り禁止ですが、
やはりと言いますかﾎﾞｺﾎﾞｺですね（;￣ー￣A


周囲の地図

先ほどの象ヶ鼻岩銭形展望台へのアクセスが一方通行になっているのと感動の順番からすると、
やはり象ヶ鼻岩銭形展望台（から銭形砂絵を眺める）→銭形砂絵の順で行かれるのが
よろしいかと思います。


そして、さらにもう１ヶ所。
足を延ばしました。

こんな所を通って…


こちらまで。


歩いてもう少し上がります。


やってきたのはココでした。
「紫雲出山」（しうでやま）


なぜこんなところに来たのかというと、私は知らなかったんですが
じゃらんに桜の名所として載っていたからです。
まだ先の桜のシーズンで行くかもしれないけど、下見がてら
どんな所か様子が見たかったんですよね。
この時はまだ３月上～中旬だったんで、さすがに桜はこんなんでしたけどね^^>"


それはイイとして、ふと下を見ると…

Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！


実はこのパトカー。
私がここへ来る山の麓の辺りですぐ後ろに付かれたんですが、
１回どこかへ離脱していきました。
で、私は当然、悪いことは何もしていないんですけど…
ここまで上がってきて何台も停められる広い駐車場で私含めて２台だけだったのに
何故かよりにもよって私のすぐ横に停められるんで、何かｱﾔｼｲ車と見られているのかと思い
しばらく上から景色を眺めるふりして何気にこっそり？様子を見てました^^;


そしたら、警察官が２人（一人は鑑識？っぽくも見えたけど）パトカーから出てきたんですが、
私のクルマを見たり覗いたりするのでもなく、逆の方向にあったこんな看板を見て…




私がいる方の小山とは別の、もっと高い山頂の方へ歩いて登っていきました。
巡回パトロールですね！
お疲れ様ですm(_ _)m

ただ…

紛らわしいし
他にもいっぱい停めるスペースあるんで、
もう少し離して
パトカー停めてもらえませんか？！^^;;A

後ろめたいことは何もありませんが、結構ﾄﾞｷﾄﾞｷしてましたw


ひとまず安心したところで…
私も本来の目的、花見の下見があったので、その警察の方を追随する形になりますが
同じ山頂の方に向けて登っていきました。
山頂までは約７分と、看板に書いてありました。


一応時間差あけていたんで、先ほどの警察の方は降りてこられましたが、
当然何事もなくすれ違いました^^;
再びﾄﾞｷﾄﾞｷはしましたがw




景色が良いところですね～


桜が満開になると、一層雰囲気がｲｲんでしょうね^^





一人できてましたが、場違いのおっさんが試しに軽く鳴らしてみましたww

登頂成功w


地方の地図では目立つ、荘内半島の岬ですね。






今回の警察の方にも驚きましたが、猪？の仕掛けにも驚きましたw


でも、花は全く咲いてませんでしたけど、想像しただけでもじゃらんに載るのに納得のスポット。




駐車場まで戻ってみるとパトカーからも無事解放？されて、一件落着w
こんなに広いでしょ～ww

ちなみに、向こうに見える小山が私が最初に登ってた方です。


花見のハイシーズンにはこの山頂駐車場に辿り着くまで１時間かかる場合もあるとか。
それだけ人気の所なんですね！