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昨年に引き続き、
今年もF1日本GPに行ってきました！

…といっても、このブログでは
前入りした決勝前日のこと。
時間的、スケジュール的余裕があれば
本来の予選日である土曜の昼間から楽しめるよう
その朝からでも行けるよう個人的には休みも
取ってあけていいました。
しかし、ご存知のように
今年は台風19号が近くを通過する状況で
日本GPとしてはｷﾞﾘｷﾞﾘのタイミングで土曜スケジュールが全てキャンセルされ、
鈴鹿サーキット自体がホテルエリア以外はクローズドされる事態になりました！
そして、鈴鹿では2004年、2010年以来３回目となる
日曜１日での予選＆決勝のアナウンス。
天気予報からすると、どうやら日曜は大丈夫と見込んでいて
その日の朝に行ければいいという考えでも良かったかもしれません。
でも心配なのは、グランドスタンではないとはいっても
折角高額なF1チケットを買っているのに台風被害でどこかが通れないとか、
日曜にアクセスが集中して予選にも間に合わず、
いよいよ決勝レースのみの観戦になってしまうことでした。
それを回避するため、タイミング的にも台風が十分離れていない状況でしたが、
無理せずまめに状況を確認しながら安全は確保しつつも
なるべくサーキット近くまでアプローチして前泊することにしました。

それと、近くまで行くのであれば、今春延伸開通された新名神高速道路で
話題になっていた鈴鹿PAに寄ってみたいと思ってました。
なので、元々とっていた宿もそちら方面。
キャンセルすることなく、当初の予定通りの宿に向かうことになりました。


こちらが鈴鹿PAへのピットイン・アウトまでの動画で、
このドラレコ（のフロントカメラ）による撮影画像です。


動画中でも少し鈴鹿PAのカットは入れましたけど、このブログの
トップ画が鈴鹿PAの正面？ですかね。
そして、それにも遠目に映ってましたけど、一番の話題の元であるF1マシンや
（このブログを書くに当たって知った）ロードレースマシンなどの展示。
オープニングの1期目（2019年3/17～6/21）の展示はスーパーアグリSA07で、
2期目（6/21～8/29）はHonda RVF750とCBR954RR。
今回の訪問での3期目（8/29～）はこれでした！


佐藤琢磨が2002年にF1デビューした時のマシンであるジョーダン・ホンダEJ12で、
鈴鹿では５位入賞を果たしました(^_-)☆


でも、よくよく見るとマシンはジャンカルロ・フィジケラのだという…^^;A


昨年2018年の日本GPでの表彰台３人の手形の展示もありました。

上から1st place ルイス・ハミルトン、2nd バルテリ・ボッタス、
3rd マックス・フェルスタッペン選手のもの。

日本GP直前もあってか、その仕様の展示ですね‼

テンション上がります⤴⤴⤴

いやぁ～、良い所でした(^_-)♪

訪れた場所はコチラ。