super_HRDのブログ一覧

形から入るんで…のパート２ですかね。
パート１はこちら。

この度、用意したアイテムは
トップ画。




m(_ _)m、覚えとしてのブログですが…

通常使用として、ストライダーパンツ（S）※ﾌﾞﾗｳﾝｻﾝﾄﾞ


☔時は…
上は、レイントレッカー・ジャケット（S）※ｵﾌﾎﾜｲﾄ
下は、サンダーパス・パンツ（S-L）※ﾈｲﾋﾞｰ

↑は基本的にはカッパとしての使用ですが、アレコレも買えないので
レイントレッカーはウインドブレーカーとしての使用も想定しています。
長いユースとして見てはいるんですけど、揃えるにはゴアテックスまでいくと
とんでもないことになるので、それは回避しました^^>"

TAKUMA号（FK7）ですけど、
任意保険の更新時期が迫っていました。
それによると、等級は下がるのに
なぜか保険料が５千円ほどのアップ
となっていました。

今回はネット保険も考えて
いくつかかじってみたんですが、
おそらく私のやり方が良くなかったんだろう
と思いますけど、期待していたほどの額が出ず
いろいろ手間とか考えている内にタイミングが
近づいてきて、これまでの保険会社で
何か抑える良い策がないか模索するという流れになってしまいました^^;

この日、平日午前がフリーだったんで、聞きたいこともあり
お世話になってる保険会社へ。
まず、この度の更新での謎の約５千円アップのことを聞いてみました。
すると…

基本保証も車両保険もほぼ上がる分は無いんですけど、その他特約の部分で
『AEB割引』というのがあります。
みんカラをされるような方なら説明ご不要かと思いますが、
AEBは「衝突被害軽減ブレーキ」ですね。
衝突を回避、軽減するブレーキアシストで、これがあれば割引かれるものです。
細かいことは保険会社により異なってくるだろうから一概には言えませんが、
私がお世話になってきた所ではトップ画の通りなんです。
正直この書き方は非常に分かりにくいんですけど、これによるとタイミングにより
多少の±はあるようですがザックリ言えば、この保険会社では“新車から約３年で”終わってしまう
もののようです。
その隣にある「新車割引」が書かれてある約２年で切れるのはまだ分かるんですが、
そういうルールと決めてやっていると言われればそうなんでしょうけど
「AEB割引」が新車からの約３年で終わってしまうのは何か腑に落ちない。。
今年、３年目の初回車検があったんでそのタイミングだったんですが、結局この
「AEB割引」が終了してこれが９％と大きく、保険料５千円アップ⤴となった
ということでした。

で、その保険料アップをなんとかしたいと相談して決めたのが、
１つはこれはマイナス分が千円以下と小さいんですけど
ﾜｸﾜｸさん（SWG）との複数台契約でなせる
“搭乗中でない、単に歩行中の時の自動車事故にも保証が出る”という
特約みたいな条項があり、ﾜｸﾜｸさんの方とダブっていて片方で良いようなので
TAKUMA号からは外しました。

もう１つは、車両保険の自己負担額を倍に増額してみました。
今回のプライスダウンのためにちょっと頑張りましたけど、もう１年先の
保険更新時期まで経つと事故有係数が次の１年でようやく解消され、
割引額が約20%変わるというとても大きいイベントが待っています。
それで、また係数を付けるようなこと（保険適応）はしないだろうという
ちょっと安易な発想と希望的観測ではありますが、ここにメスを入れることで
１万円と少しの値引きをすることができました。
でも、またその時期になって大きく約20%保険料ダウンになったら、
私が本来キープしたかったラインまでまた自己負担額は戻そうと思います。
この１年は少なくとも、保険使うような事故に遭わないようにしないと…;;
もっとも事故はもちろん小さいものでも遭わないのがイチバンですが^^>"

トップ画でちらっと映っているのは、来店プレゼント品の抗菌加工軍手です♪

この記事は、【モニター募集】超吸水 洗車用 サムライタオル☆プレミアムバージョン☆限定カラー20名様にどどーんとプレゼント！について書いています。

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拭き取りが１～２枚でｻｯと済むなら
これは是非とも使ってみたいです～(^^♪

( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸお願いしまーす!!

暑いですね～(￣∇￣;)

もっと早い時間か
夕方にすればいいんでしょうけど、
起きれなかったり用事があったりで
10時から洗車開始。





そして、以前から気になっていた
ピアノブラックパーツの小傷消しを…。
シフト手前のパネル（ﾎｺﾘ多くてm(_ _)m;;）


サイドスポイラー

↓
コレとコレとコレ使ってそれぞれ綺麗になりました(^^♪
↓



まさかここまでとはな!!


それと、先日ステッカーやパーツ取り付けた所の洗車濡れ後のチェック。


給油口リングカバーは問題ないだろうと思っていましたけど、ステッカーは
少し気になっていました。
まぁ、貼付け後の初回洗車ですし、これまでの別場所での貼付の様子から
まだ問題ないですね^^

今後、このまま耐えうるか?!


あと、エンジンルーム。


エンジンヘッドカバーを新調してからそれを噛ますように締めている
オイルフィラーキャップの緩みが気になってましたけど、前回洗車時と違って
その時の増し締めが良かったのか今回は緩みは全く無かったですね！

でも、しばらく定期的なチェックはしてた方が良さそうな。

これに関連して、ついやってしまうことがあります。
実はこれまでも何回かやっていて気を付けていてはいるんですけど、しばらく経ち
油断した時に何気にやってしまうのが洗車時にワイパーを上げたまま
ボンネットをポップアップしてしまいます。

↑ココが干渉して当たるんで、塗装を痛めてしまうんですよね。
“10thシビックあるある”ではないかと思いますけど、ﾎﾝﾄどうにかならないかな。
何か自己対策しないと、またやってしまいそうな…;;
ﾁｬﾁｬｯとタッチペンしときました(;´▽｀A``

普段見えない所ですけど、
ちょっと触ってみました。









色物ですけど、以前に
サーキットでもらっていたSUNOCOさんのロゴステッカーを
北米ホンダ(純正)フューエルキャップカバーの内側に貼っていました。


ステッカーが雨から守られるようにこの位置だったんですが、給油時など
すぐ横に立っていると隠れて完全に見えなかったり、見えても一部のみでした。


しばらく貼っていてそれなりの耐久性はあるように思っていましたので、
枚数はあるし試しに外側にも。


でも、やっぱりさすがにこれだとくどい印象なので、内を剥がし…


糊は割と強力に残った感じでしたけど、アルコール綿で拭いてみると
思ったより簡単に取れました。


ただ、このまま放置もアレなんで、良いのかどうか分かりませんが
これでコーティングしときました^^>"

SUNOCOさんステッカーはこれ。


それと、色物で新たなパーツを投入し、これが…


こうなって


華やかになりました♪

投入したフューエルキャップはこれ。

見えない所の自己マンです～^^>"