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ホンダ、トヨタからも
同日の体制発表でしたね。

私が触れるのはホンダベースの視点で。

＜SGT500＞

No	Team	Driver
8	ARTA	野尻智紀／松下信治
16	ARTA	大津弘樹／佐藤蓮
17	Astemo REAL RACING	塚越広大／太田格之進
64	Modulo Nakajima Racing	伊沢拓也／大草りき
100	STANLEY TEAM KUNIMITSU	山本尚貴／牧野任祐

今シーズンから変更があったドライバーは色を変えています。
500クラス初は佐藤蓮選手と大草りき選手。
佐藤蓮選手はSGTは2021年の300（ARTA）以来。
大草りき選手は2023年は#10 PONOS GAINER GT-Rで走っていました。
来シーズンのSFの方ではラインナップに上がりませんでしたが、今年SFで第8、9戦鈴鹿に
スポット参戦したことが何かきっかけになったでしょうか。
ホンダ500クラス内で変更は松下信治選手（#17より）、太田格之進選手（#64より）。

注目は次にF1に近いと言われていて昨年、今シーズンとF2を戦ってきた
岩佐歩夢選手でしょうか。
複数年契約となった野尻智紀選手＠TEAM MUGENのチームメイトとなり、
2023チームチャンピオンの強力体制の中どういった結果を残すのか。
それと、2023シーズンはSFライツチャンピオンであり、SGT第6戦SUGOで負傷の
山本尚貴選手の代役として第7戦オートポリス、第8戦もてぎで100号車をドライブした
木村偉織選手は、2→1台体制になったB-Max Racing Teamから初レギュラー参戦。

トヨタ/TGRでは、
福住仁嶺選手はKids com Team KCMG、大湯都史樹選手はCERUMO・INGINGからの
参戦となりました。


複雑な心境になりますが、シャッフルがありましたね。
メーカーの垣根を越えて…とは言われますが、今後もホンダ陣営に関しては
出ていく方が多いのは変わらずですかね。

2024シーズンはSGT500はシビック・タイプR-GT投入！
NSX-GTラストイヤーでチャンピオン逃してしまったので、今度こそは!!ですね(^_-)

F1日本GPは来シーズン初の春開催と
電子チケット導入（希望者は紙の選択も）となり、
購入システムも国内でもこれまで先行があったり
販売チャンネルがいろいろありましたけど、
国内販売はMobility Stationのみ
（あのクレジットは解約しようかな）となりました。

事前にある程度の流れは掴んでいましたけど、
不安と楽しみが入り混じりつつ
ドキドキしながら待ってました。
実際始まってみて想定外なことも。
それが当たってしまったか!?


本日の11時発売でしたけど、ログインは30分前から可。
スタンバイ状態になります。


11時で販売サイトへの入場順の抽選がされ、しばらくすると結果が表示されます。
実はPCとスマホの2台体制でやっていたのですが、早い方で思いのほか
発売開始から16分後から販売サイトに入れることになっていて
（ちなみにもう1台はさらに50分後の12時過ぎの入場予定でした）

早めの時間で、これは！と期待していたのですが…



販売サイトには11:16過ぎに入れていたものの、狙っていた「B2-3」席は
やはり人気のようで、すでに上段がほとんど取られていました。
その上、やり方としては
サーキットの全体マップを移動しズームアップして空席を取っていくのですが、
これがどう表現していいのか扱いにくい;;（ちなみに先に入れたPCの方で操作）
私が単に下手なだけで言い訳にしかならないと思いますが、しばらくの間
自分が意図するように操作できず、希望の上段残席少ない中スタートダッシュに失敗。
状況をさらに困難にしてしまいました。
それでもよく見ていると、仮押さえの席が時に解放されるのでしょう。
マップ上、席が取られた状態から空席（水色）が現れることがあります。
しかし、良い席ははすぐに取られて水色が消えてしまいます。
そんな中、一度運良く席を取ることができましたが、狙っていたより下段。
仮押さえでより良い席を狙うことにしました。
私はマップ上、
チェックマークを入れたら仮押さえできてるものと思っていたのですが、
これが大きなミステイク。
仮押さえにはもう１つ画面を進めておくことが必要だったのです。
そのままマップ見て良席を求めるも現れなかったので、購入手続きしようとしたところ
時すでに遅し。。
もうそこは他の人に取られてしまいました。
サイトの操作に慣れてきて、また他に水色（空席）になるところもありましたが
1席だったり、まとまっていても一瞬で水色が消えてしまったりで、時が流れるばかり。
結果、第一希望のエリアはアウトでした。。orz


今後二度と同じ轍を踏まない、戒めのためにも反省点を挙げておこうと思います。

場合によって（そのエリアをどの程度狙っていくかということですが）
①希望席を設定しても、OK席を幅広く考慮しておく。
②1人席も考慮する。

③次も同じシステムなら仮押さえは画面を１つ進めておく。
（個人的なことですがこれ大事！）
④欲張り過ぎないw^^;


で、結局どうしたのかというと、ダメージ・リミテーションのためプランBを実行。
2024年の観戦席は、I席【NISSINブレーキヘアピン】（仮設席）となりました。
自身初です！
仮設席のためか、公式HPでの“座席からの眺め”はありませんけど、
これ👇（I席 A-11-8）のもう少し左側からの眺めになると思います。


第一希望では取れませんでしたが、決まったら決まったでそれを楽しむしかありません。
グランスクエアからの移動は大変（片道30分^^;）ですけど、体を鍛えて💪（←これはきんに君）
来春を迎えたいと思います。