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TAKUMA号退院のタイミングで
店頭にあったシビックRSを試乗しました。

色はソニックグレー・パール。
さすがのっけからオッ！と思わせますね。

エンジン始動や
少しアクセル踏んだ時の音・響きが良い♪
路上に出て、折角だからと最初から割と
踏み込んでみましたけど、期待に応えるモリモリ感。
楽しい!!


モードはエコドライブのECON、ノーマル、スポーツ、自分好みに設定できるINDIVIDUALの
４つがありますが、最初からスポーツになっていました^^


ナビ画面でもモードが表示されます。

今のはでっかくなって角度も適正で、見やすく良いですね。
ノーマル、ECONではそれなりの走行でナルホドって感じ。
やはり楽しいしRSを味わいたいので、大半をスポーツモードで走りました。

ヘアピン含めたいつもの山坂道を経由しながらドライプ。

やはり坂道もモリモリ♪
RS専用サスとのことですが、コーナーを少し攻め気味にいってもしっかり
踏ん張ってくれるし、バンプあっても硬過ぎず上手くしっとり処理してくれます。

強いて言うと、仕方ないとは思いますが、やはり新車デフォルトベースでは
タイヤ上がスペースあり、ここは弄ってしまいそう^^>"

タイヤはGOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC。
iPhoneで撮った画像を拡大してみると、ASYMMETRIC “2”。
…となると、TAKUMA号（FK7）の新車時と同じですね。

マイチェン前のシビック試乗を振り返ると、そちらでは無かったようですが
インパネで表示されるクルマのライティングインフォメーションの芸が細かかったです。

ペダルに反応したブレーキランプ、ヘッドライト点灯、ウインカー点滅。
他にもあるのかな？

タイプRではありませんでしたが、RS含めてBOSEプレミアムサウンドシステムが
あるんですね♪


トータルでとてもいい楽しいクルマという前提で言いますけど、
他に私の好みとしては3速のエンブレがもう少し効いてほしいかなと思いました。

私の走り方では割と多用するので。

カタログもらいました^^


マイチェン前と比較すると、フロントではやはり特徴的なのはグリル周りの変更ですよね。

好きですよ♪

RSのページ



テールゲートスポイラーはウイングとダックテールの2タイプから選べれるんですね。
カタログで見る感じでは、自分だったらウイングタイプかな♪

ここのところマイチェンで、青系は落ち着く色になる傾向があるような。

11thでは、プレミアムクリスタルブルー・メタリック→シーベッドブルー・パール。

無限パーツ

フロントアンダースポイラーが気になります。

LEDフォグライトはクリアとイエローの2タイプから選べれるんですね。

このチョイスなら自分ならクリア派かな。

…と、想像だけに留めておきますww


CIVIC RS試乗後にTAKUMA号を受け取って乗ったら、こんなに走るんだっけ
みたいな感じだったし（素人なりにもいろいろ弄ってきて遜色無し）、
BOSEプレミアムなんとかでないけどKENWOODで良いスピーカーに変えたり
サブウーファー付けたりしてるし、なにせスタイル・デザインが良い。
今のはインパネ情報がクルマのアイコンで分かりやすいのかもしれないけど、
インパネ周りがシンプル過ぎ。
FKのコクピット感が好き♪
FLが優れているところもありますが、これからもTAKUMA号乗っていきます^^/

ｽｲﾏｾﾝ｡
のろけみたいで終わりました^^>"

先日のTAKUMA号のレッカー事案はこれ。

似たような症状のエンストが起こっていたので、
以前にも書いたように
私はてっきり約1ケ月前にリコール対策で
交換した燃料ポンプがまた良くなかったのではと
疑っていたのですが、
タイトルにあるように違いました。

実は…





















ガス欠=3

でした。。


整備手帳にも書きましたが、こういうこと。

リコールの燃料ポンプ交換に伴った作業で燃料残量を示す燃料フロートが
通常にないポジションに移動してしまったために燃料が減っても上に引っ掛かって
下がらなくなり、メーターでは燃料がまだあるようにインパネ表示していて
気付かず最後ガス欠までなってしまったみたいです。
それは物理的に燃料が空なんだから当然急にエンストするし、少しかかっても
アイドリングが続きませんよね;;
なので、今回の作業では燃料フロートを通常のあるべきポジションに戻してもらった
…ということです。

AirPodsは2年前の年始頃に買って
第3世代（ﾄｯﾌﾟ画）を使っていましたが、今月頭に
片方からしか音が出なくなっていました。
実はその頃コロナ感染（初）していたのですが、
治癒してからリセット試みるもダメ。
…というか、
Aphone（13 mini）との接続再設定ができず。
最初、Appleのカスタマーセンターに連絡とって
言われるまま試みるも状況変わらず。
今度は修理が必要かどうか、最寄りのサービスショップで診てもらった方が良い
（送ると時間がかかるのと、修理しないとなったらそこからの費用が発生したり）
とのことだったので、予約取ってショップに出向き診断してもらいました。
で、結局のところやはり修理が必要ということになったんですが、左右両方となると
AirPods 第3世代の新品が変えるくらいの額;;になるとのことだったので、ひとまず
修理はしないことにしました。
AppleCare+に入っていれば修理代が安くできるんですが、入っていたところで
購入から2年越えていたので、そうだったとしても適用にならず。。
どうしようかとしばらく思案していたのですが、そうこうしていると
AirPods 4という次の新しいのが発表、発売されました。
それを知ってもすぐに反応できなかったんですが、またしばらく考え
やはりイヤホンないと困ることあるし、以前の下取りで1万のAppleギフトあるし、
それならとAirPods 4でも今回の売りのアクティブノイズキャンセラー付きの方を
購入することにしました。（Proは高いし、物理的な外部との完全遮蔽タイプは好みでない）

で、例によって
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!


オープン！


これまで使っていたAirPods 第3世代（左）と比較


縦に並べてみて、ケースは横のサイズが少し小さくなりました。


当然ながらProほどの外音シャットアウトではありませんが、
このようなタイプでも外音をだいぶシャットしてくれたり、会話感知機能で
外音を取り込んでくれるのは私には良いです。
あと、金額の分、音質が純粋にgood♪


そして、例のそのAirPods（第3世代）。
他の小型電化製品の回収で
一緒に引き取ってもらうつもりだったんですが、何かの都合で先にリサ店に
出してみることに。
私は僅かでも金額出たらラッキーのつもりでいたので、最初から
「これはジャンク品です」
と正直に申告していたのですが、しばらく待ち（当然ちゃんとチェックしたんでしょう）
金額が出るとなんと…

正直ビックリ!!

単なる回収に出していたら0だったので、こういうの出してみるモンですね～
と思い知りました。
エライ違い、だいぶ足しになりました！

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答： ホンダ　シビック・ハッチバック

Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答： 235/40R18


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この日は試合前の本塁打48-盗塁49から
区切りの50-50を一気に飛び越し、
51-51まで記録を伸ばした大谷翔平選手の
MLB史上初大偉業達成のニュースが
朝から飛び込んできました。
なんとそんな日にたまたまタイムリーに届いたのがコレ。


すでにタイトルにありますが、
大谷翔平選手の2024年のドジャース球場でのデビューを記念した数量限定の
MLB公式ボブルヘッド人形

大谷翔平選手2024年ドジャース球場デビュー記念スペシャル・エディション



大谷ですから




こんな感じでしっかり発泡スチロールのクッションに守られています。




台座がドジャースタジアムという、さすが限定品です^^
こういうのでよくあるのは台座がフラットなやつ。

色的にプールがあるようにも見えなくはないですが、私が調べる限りは違うようです。

注文時に確か5000個の限定品になっていたかと思いますが…


分母がなぜか5040に。

そして、手書き？でボブルヘッドのナンバリングがされていたりもしますが、
まぁあまり細かいことは気にしないことにしましょうw^^>"

シューズの紐などの造形まで、割と細かいです。

足下のネジで締め付けるようになっています。



こんな感じで大きいバネが入っているんですね。



大谷選手のボブルヘッドは以前から何か１つ欲しかったんですが、
顔の似せ方が正直ｲﾏｲﾁで…
でも、これは良かったと思います^^>"

それにしても、この言葉しか見つかりませんがほんと凄いですね!!

大記録達成日に、6打数6安打、3連続本塁打の10打点に2盗塁!!!

漫画でもこんな活躍はありません＼(◎o◎)／!!


しかも、1年半前にWBCで劇的チャンピオンを決めた
アメリカ・フロリダのローンデポ・パーク球場！


スタジオに同じようなボブルヘッド人形がありましたが、（台座まで）同じかどうかは？

あとこれ、結構デカいんですね！
手元に届いてビックリしました^^


これを書いている9/26時点で
大谷翔平選手は53-56（53本塁打＆56盗塁）をマークし、
なんとイチロー選手が2001年に記録した日本人シーズン最多盗塁数に並びました!!
いやぁ～、素晴らしい!!　凄過ぎる!!!👏
どこまで行くのか!?


動いてﾅﾝﾎﾞみたいなものなんで^^