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２回目のATA方式（代替的なタイヤ配分）の
予選となったイタリアGP。
マックス・フェルスタッペンは
マイアミからの10連勝
（セバスチャン・ベッテルが
2013年にレッドブル在籍時にマークした
個人連勝記録と、1952-1953年の
アルベルト・アスカリ（フェラーリ）の
記録もありました）により
F1での個人の連勝新記録を達成!!!👏👏👏
そして、今シーズンでは12勝目!!
レッドブルの
開幕からの連勝記録14に更新しました。
今回予選ではカルロス・サインツのポールに続くマックス２位となりましたけど、強い!!
ファンから関係者からみんな、ハラハラドキドキ!!
いつまで記録は続くのか～!?

ペレスはプラクティスでのクラッシュが予選にまで響いて５位でしたが、決勝２位🏁と
レッドブルはベルギー以来となる今季６回目の1-2フィニッシュ！👏






アルファタウリ。
角田裕毅は予選はQ1突破したものの、13/1000秒差でQ3進出を逃し予選11位。
決勝はフォーメーションラップ中にブローしPUトラブルによりDNS。。org
4基目に交換してまだ間がなく、どうもこの個体特有の…らしいということで
今後は大丈夫な様相ですが、そうは言っても心情的には気になります^^>"

F1は2戦目で、SFにも参戦してるリアム・ローソンは予選は角田くんに次ぐ12位、
決勝は入賞まであと1歩の11位フィニッシュ。
堅実さ、進歩を感じます。

【F1™｜ハイライト】F1™2023第15戦 ピレリ・イタリアGP 決勝｜2023








ホンダ勢ドライバーのコメントはこちら。


さて、連戦で続きますが、次はシンガポール、そしていよいよ日本GPですね！(^_-)-☆

サマーブレイク後のオランダGP。
マックスの母国レースで
マイアミからの9連勝
（セバスチャン・ベッテルが
2013年にレッドブル在籍時にマークした
個人連勝記録と並んだそうです）と
今シーズン11勝目!!
そして、3年連続ポール・トゥ・ウィン！
レッドブルは
開幕からの連勝記録13に更新しました。
いずれも強いですね～
大谷選手のように何かと記録づくめ！

最近雨によく翻弄されますけど、ペレスはそのタイミングでのピットの時に
速度違反してしまい＋５秒ペナルティー。
7位スタートから３位でのチェッカーでしたが、

これにより４位フィニッシュに降格。
（4位🏁だったガスリーが3位に繰り上がり）



アルファタウリは角田くんがハミルトンに対して予選での走路妨害を取られて
予選14番手🏁から17位に後退。(>_<)
決勝では35周目でのラッセルとの接触で＋５秒ペナルティーをくらってしまって
13位🏁から16位フィニッシュに。。(>_<)(>_<)
予選では本人というよりチームでのトラフィック管理と情報伝達によるところが大きいように思われ、かわいそうですね;;
それもですけど、角田くんはインターミディエイト→ソフトタイヤからの
ロングスティント作戦が痛かった。
タイヤ変えた周りのペースが想定より速かったとか。
データもあり本人も納得していたストラテジーのようでしたけど、
良いポジション・順位で走っていただけに残念でした;;

プラクティス中のリカルドの骨折により、急遽のGPデビューとなったリアム・ローソンは
雨のザントフォールトサーキットで酷だったとは思いますが、レース19位スタートから
13位フィニッシュと確実に走り抜きました。

角田くんまた流れがなってる感じとなってますけど、今月は
イタリア→シンガポール→日本GPと近づいているので、なんとか
風向きが変わって調子を上げていきたいところですね！


【F1™｜ハイライト】F1™2023第14戦 ハイネケン・オランダGP 決勝｜2023


ホンダ勢ドライバーコメントはこちら。

だってSONYだから♪


…ってこともないんですけど、ネット環境で
光導入（←遅まきながら我が家では初）を検討していたこの当時
自分なりにいろいろ調べて
“信頼”がある中“安さ”を重点に置いて選考した結果、
NURO光となりました。
一番の理由ではないけど信頼がある中という点では
“だってSONYだから”もあながち間違ってはいないですかね^^>"

SONYではルックバックすると、メジャーな機器では
ウォークマン、ドデカホーンCDラジカセ、VAIOノートパソコンでお世話になりました。（ﾅﾂｯ^^>"

で、覚えも含めてこれを書いているの（は16ヶ月後の2024年10月）ですが、
キャッシュバックはもらい、1年間の割引も4220円割引も済んでます。
うちの場合は親の希望でひかり電話も付けて月基本料300円は含まれますが、
イレギュラーな金額が発生する特別月を除いては月額料金が
最初の1年間はおおよそ1300円だったのが大型割引が終わった1年後からは5500円に。
3年契約でまだ3年間の工事費相当額割引が利いてますけど、それも済んだらさらに
1100円ほど上乗せの5500→6600円に!?

いくら“速くて安くて安定の…♪”でも、さすがにそうなると乗り換えなのかな^^;


2GBプランですが、ちなみにスマホWi-Fiでの実行速度は

まぁこんなもんですかね。
お父さん犬Airの時（時間にもよるでしょうけど10-50ほど）と比べると、
数字の桁が上がって良いです^^

ひとまず、その…


こちらはさようなら^^/~
お世話になりましたm(_ _)m

マックス・フェルスタッペン
予選1位も5基目となるギアボックス交換で
6位スタートでしたが、
マイアミからの8連勝で
今シーズン10勝目!!
（ちなみにサブレース的立ち位置のスプリントでは
ポール・トゥ・ウィン！）

そしてそして、
レッドブルは開幕12連勝を達成し、
1988年にマクラーレン・ホンダMP4/4の
開幕11連勝更新の新記録!!!

'23シーズンのオーバルに絞った
琢磨の５、６戦目のレースは
アイオワのダブルヘッダーです。
ここは琢磨はインディカー
参戦２年目の2011年に日本人初ポールを
獲得したサーキット。
そして、2018年にはここでのベストリザルト
3位をマークしています。



琢磨はレース１は予選11位から9位🏁。
シングルフィニッシュですが悔しい気持ちもあり、
間があいて感覚がずれるところもありますかね。

2023 RACE HIGHLIGHTS: HY-VEE HOMEFRONT 250（レース１）



レース２は琢磨予選13位。
朝のランは良かったけどレースではなぜか酷いオーバーステアに悩まされ、
スタート直後から順位がずるずる下がる展開でした。
さらには途中でウォールにコンタクト。
その後、マシンは修復され復帰できましたが25位🏁

RACE HIGHLIGHTS // 2023 HY-VEE ONE STEP 250（レース２）



琢磨のレース後コメントはこちら→レース１、レース２


これで琢磨の今シーズン残りはセントルイスのみ。
悔いなく走り切ってほしい!!