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イイね！
   
2019年05月22日

元々ターボ用のボンネットだからレイアウト的に穴ナシだと違和感あるな～

元々ターボ用のボンネットだからレイアウト的に穴ナシだと違和感あるな～ スバル レヴォーグ、欧州仕様初の2.0リットルは自然吸気　7月発売

SUBARU（スバル）の欧州部門は、7月1日に『レヴォーグ』（Subaru Levorg）の2.0リットル車を欧州で発売すると発表した。

レヴォーグは2013年11月、東京モーターショーにおいてワールドプレミアされた。発売当初は日本国内専用車だったが、2015年に欧州市場に投入された。

欧州仕様のレヴォーグは、これまで直噴1.6リットル水平対向4気筒ガソリンターボエンジンのみの設定だ。最大出力は170psを引き出す。日本仕様に用意される直噴2.0リットル水平対向4気筒ガソリンターボエンジン（最大出力300ps）搭載車は、販売されていない。

SUBARUの欧州部門は、7月1日にレヴォーグの2.0リットル車を欧州で発売すると発表した。この2.0リットルは日本仕様のターボではなく、自然吸気となるのが特長だ。最大出力は150psを獲得している。

なお、この2.0リットルは自然吸気エンジンのため、ボンネットがエアスクープのないデザインとなる。

コイツは結局VM〇になるのかな?
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2019/05/22 21:16:05

   

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