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2010年04月26日 イイね！

昔のようには…ならないんでしょうね(笑)

気分転換にちょっと見てみた。 2013年からターボエンジンがF1に復活か 各F1チームが、2013年から6年間の新エンジンルールに間もなく合意するようだ。 2012年までは、現行のエンジン開発凍結が維持されるものの、その後はパワーを落とさずに低燃費、低排出ガス、そして小規模チームも導 ...
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Posted at 2010/04/26 23:45:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2010年04月26日 イイね！

明日は雨か～洗車しなくて良かったのかな?

まあ、この気圧の変化に負けて頭痛に苦しんでたりしますけど何か(汗) 明日の仕事は比較的入っているけどそれを掃けきれれば連休を迎えられるかな?なんもなく連休を迎えたいものですよ… クラッチもどうにかしないといけないのにどうしたもんか(汗) とか何とか言いつつお気に入りに突っ込みまくって ...
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Posted at 2010/04/26 21:04:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2010年04月26日 イイね！

それでも170億かぁ～

それでも170億かぁ～
スバル富士重09年度実績…レガシィ好調で海外生産25％増 富士重工業が26日に発表した2009年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年度と比べて横ばいの55万7092台となった。 国内生産は同1.6％減の35万6734台と前年割れとなった。 海外生産は同25.4％増 ...
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Posted at 2010/04/26 20:24:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2010年04月26日 イイね！

昼前にHASに行ってきました～

昼前にHASに行ってきました～
写真は本日の収獲～ ピボットのバレリーナ風のシフトノブ(笑) あとはクラッチの方を見てもらったんですが、滑りだしているから遠出は避けた方が良いよとの事… 来週高山まで700kmほど行くのですが(滝汗) 連休明けにはクラッチ交換をどうにかしないとダメかな てかホントどうしたもんかな… ああ ...
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Posted at 2010/04/26 14:36:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル？   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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