ウッkeyのブログ一覧

【日本再参入　オペル】WRC復帰が期待される3つの理由　2022年シーズンが有力 OPELのワークス参戦　可能性は？ text：AUTOCAR ラリージャパンの復活やヤリスの活躍で、日本におけるWRC（FIA世界ラリー選手権）への期待は高まってきた。海の向こうでは、今後WRCに新たに参戦する ...
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新型は2021年デビュー濃厚 86／BRZの進化は満足できるものだったのか？ 　2LクラスのFRスポーツとして2012年にデビューしたトヨタ86＆スバルBRZも2020年で丸8年が経過。 　燃費、環境志向が顕著なった2010年代初期、元気のなくなっていたチューニング業界を活性化したのはまさしく ...
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超名門レガシィが風前の灯!? スバルの宝が日本クルマ界に遺した軌跡 　スバルを、いや日本を代表する名門車が岐路に立たされている。 　2020年4月、東京スバルは公式サイトで「レガシィB4」の注文受付を、2020年6月22日をもって終了すると公表。その後、スバル広報部に確認したところ、レガシィB ...
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BMW、”挨拶”なしのアウディDTM撤退に憤慨「スポーツマンらしくない」 　アウディは、4月27日に2020年シーズンをもってDTM（ドイツツーリングカー選手権）からの撤退を発表した。BMWにとって、この発表は驚くべきものだったようだ。 　2012年にシリーズ3番目のメーカーとして、DTMに加 ...
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「打倒GT-Rを誓って進化を続けたECR33」超高回転型のエンジンはRB25改2.4L仕様！？ BNR34フェイスとワンオフワイドボディでフル武装 常用1万rpmを可能にするRB25改ショートストローク2.4L仕様 今から遡ること20年以上前。当時、オーナーは夜な夜な大阪環状線や湾岸線へ向か ...
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ポルシェ ケイマンGT4 RS は500馬力の大台へ…スワンネック装着プロトがニュル出現 ポルシェのコンパクトクーペ、『ケイマン』に設定されるハードコアモデル、『ケイマンGT4 RS』最新プロトタイプが、ニュルブルクリンクでの高速テストを開始した。 ケイマンGT4 RSは2月にもスウェーデンで ...
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軽自動車好き必見！　じつはお手軽なエンジン載せ換えという楽しみ方 同型式エンジンの選択肢が多い軽自動車ならではの旨味 　クルマを自我流で個性化する楽しみのひとつ、エンジンの載せ替えがある。エンジン内部をチューニングするのもアリだけれど、手軽に大パワーをゲットするなら違うエンジンに載せ替えるのも ...
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【MMアーカイブ】「ミラク」は何にも似ていない、ブリティッシュ ロードスターの本質がここにある 創刊以来、65年の歴史を刻むモーターマガジン（MM）のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する大型連休の短期連載企画。第7回はブリティッシュ ロードスターの「ミラク」だ。 ミラク（19 ...
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「空冷ポルシェで筑波1分切り！」国産勢と真っ向勝負するタイプ964RWB仕様 300馬力の最高出力で1分切りを達成！ 空冷ポルシェの素性の良さを見せつけるサーキットスペシャル 国産チューンドが幅を利かせる筑波サーキットアタックだが、ポルシェをはじめとする欧州スポーツモデルのエントリーも増えて ...
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