ウッkeyのブログ一覧

夢見ていたクルマが、現実へ。

LIBIRD ARCADIA×SUBARU

ライバードが、僕を選んでくれたんです。

「超速変形ジャイロゼッター」が稼働をスタートさせるずいぶん前からこの「ライバード実車化計画」は
秘密裏に進行していた。
「ゲームに出てくるライバードが、現実世界でも乗れたらいいのに」
という本作プロデューサー・市村龍太郎の何気ない一言で本当に夢が現実になるとはその時誰が思っただろうか。
"夢は願い続ければ叶う"—— その言葉通り、また自らの夢をひとつ叶えた男がここにいる。
さあ、あなたもこの"ライバード"と共に夢を叶えに行こうではないか。







超速変形ジャイロゼッターの主人公機のライバードがSUBARUとコラボし実車化決定！　　　　　　　その他エイプリルフールネタまとめ


こういうネタは鮮度が命なんですが、こんな時間になってしまった…

他にもエイプリルフールネタは色んな企業でやられていたんで気が向いたらまとめサイトでもリンクしておくかな？

Googleが遂に香り検索サービスを提供開始


au ドコモ ソフトバンクのエイプリルフールネタを比較してみたｗｗｗｗｗｗ
【速報】携帯キャリアがエイプリルフール KDDI→zzzPhoneBed　docomo→特になし　SoftBank→接続率No.1
【動画あり】auからベッド型スマホ発売ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（悲報） プレイステーション公式のエイプリルフールネタがやっつけ過ぎでひどい

【画像あり】沿岸バス株式会社「スクール水着は日本の文化です」　ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙって言い訳は通じない、完全にアウト！


スバル BRZ にハイブリッド4WDのコンバーチブル登場!?

4月1日といえば、エイプリルフール。スバル（富士重工）の米国法人が、ファンに向けて、ユーモアたっぷりの新車開発情報を公表している。

これは4月1日、スバルオブアメリカが発表したもの。新型FRスポーツカーの『BRZ』に、2シーターコンバーチブル、しかも、ツインターボの4WDディーゼルハイブリッド仕様を設定し、2015年に発売することを決定した、という内容だ。

スバルオブアメリカの広報担当者は、「BRZに関しては、さまざまな憶測がある。そこで我々が、これらの憶測に対抗するため、すべての噂を1台にまとめたBRZの開発情報を公開した」コメント。

さらにスバルオブアメリカの広報担当者は、「AWD、ターボ、コンバーチブル、2シーター、ディーゼルハイブリッドのBRZは、ボディカラーは黒のみ。スバルのブリガドーン工場で、ハンドメイド生産する」と説明。最後に、「さらなる否定情報はメディアサイトにて」と結んでいる。

レスポンス 森脇稔

スバル インプレッサXV に世界初のセルフクリーニングカー!?

4月1日は、エイプリルフール。スバル（富士重工）は、米国法人の『BRZ』情報に続いて、英国法人が『インプレッサXV』にユーモアあふれるオプションを設定している。

これは4月1日、スバルUKが発表したもの。「スバルAFセルフクリーニングテクノロジー」を、インプレッサXVに4月1日から、オプションで用意するという。

スバルAFセルフクリーニングテクノロジーは、洗車に費やす時間から、解放される画期的アイデア。キーに備わるボタンを押すだけで、汚れたボディが自動的にきれいな状態に。スバルUKは、「世界初のセルフクリーニングカー」と胸を張る。

しかしながら、このスバルAFセルフクリーニングテクノロジーの仕組みは未公表。スバルUKは、「太陽光が必要。ただし、結果にはバラつきがある」と説明している。

レスポンス 森脇稔

こういうユーモアのある?嘘はどうでしょうか??

えっちぃ内容が含まれますので以下内容は閲覧注意でございます




閲覧注意!!
2013年エイプリルフール　アニメ・ゲーム・エロゲネタまとめ

エイプリルフールネタサイトまとめ 2013
閲覧注意!!



この記事は、スバル BRZ にハイブリッド4WDのコンバーチブル登場!?について書いています。
この記事は、スバル インプレッサXV に世界初のセルフクリーニングカー!?について書いています。

【アニメコンテンツエキスポ13】トヨタがアニメ公式痛車を販売…ガールズ＆パンツァーの（C）付き

千葉県・幕張メッセで開催の「アニメ コンテンツ エキスポ2013」。アニメ『ガールズ＆パンツァー』の公式痛車を展示したアムラックストヨタが、展示した痛車を実際に販売する。

痛車のベースとなった車両は『プリウス』と『ヴィッツ』の2台で、車体には美少女達が戦車を操るというガールズ＆パンツァーの世界観を意識して迷彩調の背景に登場キャラクター達が描かれた。室内には主人公、西住みほ役の渕上舞さんの声が収録したカーナビゲーションを搭載する。

痛車を展示したアムラックストヨタでは、これまでも、東京・池袋にあるショールーム「アムラックス東京」において、アニメとのコラボイベントなどを開催してきた。

公式痛車の発売について、アムラックストヨタ広報担当の伊藤舞希子さんは「これまでも、様々なアニメとコラボしたイベントで痛車を展示してきましたが、実際に“販売して欲しい”という声がありまして、今回、バンダイビジュアルさんの協力で実現することができました」と説明した。

トヨタがアニメとのコラボを始めたきっかけについて聞いてみると、「池袋にあるショールームが、アニメと関係が深いアニメイトさんがお隣になりまして、ショールームに痛車を展示すると写真を撮って頂いたりして、車に興味がない人にちょっとでも興味を持ってもらえるきっかけになればと思い始めた取り組みになります。実際にショールームには痛車の試乗車も用意して、痛車に乗車することもできます」と語った。

また、会場等での反響については「アニメのファンだけでなく、痛車業界からも（C）の付いた“公式痛車が出る！”ということで注目を浴びているようです。痛車については賛否両論ありますが、こういう文化があって車の楽しみ方の一つであることを知ってもらえたらと思います」と話した。

ガールズ＆パンツァー公式痛車の販売方法などの詳細は、4月2日の12時30分から、東京・池袋のアムラックス東京において発表され、発表会のようすはニコニコ生放送でも中継される。

レスポンス 椿山和雄


公式痛車のプリウス、240万円で販売…ガールズ＆パンツァー公式

4月2日、アニメ「ガールズ＆パンツァー」公式痛車の販売価格が発表された。価格はトヨタ『プリウス』が239万9000円、『ヴィッツ』が144万9000円で、それぞれ1台限定。主人公・西住みほ役の渕上舞さんの声を収録した専用カーナビを装着する。

美少女達が戦車を操るというアニメ「ガールズ＆パンツァー」の公式痛車は、「アニメ コンテンツ エキスポ2013」などにおいて展示されてきた車両。

今回、痛車のベース車両は価格を抑えるために中古車とされたが、詳細が発表されたニコニコ生放送での反響をみると、「新車がいい！」、「カーナビだけ市販して欲しい」などといった声が多かった。

販売方法は、東京トヨペットが担当し、4月2日から14日までの期間に同社ウェブサイト上で応募、抽選で商談者を決定する。車両は1年間の保証付き、ラッピングやナビ音声に関しては保証されないが、納車後1年間は有償で補修可能。転売された場合はいずれも保証がされない。

発表された販売価格は、全面ラッピングの費用や限定2台の専用カーナビ装着など、中古車であることを考慮しても割安に設定されているが、「いたずらにプレミアム感を煽るものにしたくなかった」（東京トヨペット担当者）という。

痛車を販売するという今回の取り組みについて、同企画を担当したアムラックストヨタの金子浩平さんは「できれば、ガールズ＆パンツァーを愛している人に乗って頂きたいと思います。今回の反響によって、第二弾、第三弾と続けていけたらいいと思っています」と話した。

レスポンス 椿山和雄



トヨタがアニメ「ガールズ＆パンツァー」の公式痛車を販売




『ガールズ＆パンツァー』日経の朝刊に「公式痛車」についての記事が掲載、「発売初日予約サイトは希望者殺到でダウン」

アニメ　ガールズ＆パンツァーは茨城県大洗町を舞台に架空の女子高の日々を描く
ここに登場する生徒の姿がドアやボンネットにずらりと並ぶ。
カーナビには主人公の声を採用。

マニアのひそかな遊びが各地での集会を通じで広がり大手企業を動かした。
発売初日予約サイトは希望者殺到でダウンしたそうだ。

自動車のデザインは表面の細かい凹凸まで気を払い完成に至る
派手なアニメ絵はそうした努力を否定しかねない。
「賛否両論ある楽しみ方だとはわかっている」と今回の試みの担当者も認める。
アニメを入り口に車への関心が薄れる若い男性を振り向かせたい。
そうしたそろばん鑑定もあるが、それだけではない。

痛車を街で乗るにはいささかの勇気がいる。
仲間には尊敬される。同好の士を誘えば友達も増える。
「車で人がつながる手伝いをしたい」という思いも、難しい企画を進める動機になったそうだ。
所有する喜びから仲間をつくる道具へ、モノの価値や意味が変わりつつある。
公式痛車も、そんな流れのひとつかもしれない





ガルパンの作品としての合わせで出すならハイエースとかハイラックスとかで出して欲しいような…
どっかのスレに書いてあったけどナビをキャラの音声でって言うのは西住殿の声って言うのはちゃんと設定したあたりは評価していいと思うんだけどね
こういうのをメーカーでやるのはどうなんだろうかね？

この記事は、【アニメコンテンツエキスポ13】トヨタがアニメ公式痛車を販売…ガールズ＆パンツァーの（C）付きについて書いています。
この記事は、公式痛車のプリウス、240万円で販売…ガールズ＆パンツァー公式について書いています。

カービュー、ヤフーと業務提携、自動車総合サイト「carview!」を構築

カービューは、ヤフーと自動車関連サービスで業務提携することを合意したと発表した。

今回の業務提携で、カービューは新サイト「carview!」をヤフーから運営を受託してコンテンツの提供を受け持つほか、両社は連携して「carview!」の広告枠を販売し、収益を配分する。

カービューは、ヤフーとの間でカービューが運営する自動車総合ウェブサイト「carview.co.jp」を、ヤフーの運営する「Yahoo!自動車」と統合し、リニューアルをすることを進めている。

「carview.co.jp」は、自動車への関心が高いユーザーからアクセスの多い自動車専門メディア。一方の「Yahoo!自動車」は、ヤフーの集客力・技術力に強みを持つ。

今回、それぞれのシナジーを追求する自動車情報サイト「carview!」（ドメイン＝carview.yahoo.co.jp）を構築して、カーライフ情報サービスで高いシェアを獲得し、両社グループの成長を加速させる方針。

ヤフーはカービューに34.74％出資しており、ソフトバンクに次ぐ第2位の大株主。

レスポンス 編集部


割とどうでもいいけどあんまりこういうので改悪さえ無くやれていればいいんではないでしょうかね？





この記事は、カービュー、ヤフーと業務提携、自動車総合サイト「carview!」を構築について書いています。

パナソニック、スバル XV クロストレック ハイブリッド にニッケル水素電池システムを供給

パナソニックは、スバル『XV クロストレック ハイブリッド』（米国仕様）向けにニッケル水素電池システムを供給すると発表した。

スバル XV クロストレック ハイブリッドは、スバル初のHV車として、2013年ニューヨーク国際自動車ショーにて発表され、米国では今秋に発売される予定。

パナソニックでは、地球環境保護への意識の高まりを背景に、今後急速に拡大することが予測される環境対応車用二次電池の開発ならびに事業を強化。すでに、グローバルで複数の自動車メーカーにHV用ニッケル水素電池、および、HV・PHV車・EV用リチウムイオン電池の供給実績がある。

HV用ニッケル水素電池については、1997年から開発を開始し、2004年から量産を開始。極板の焼結技術など、同社独自の生産技術により、耐久性に優れ、長期にわたって高い充放電能力を維持できる特長を持つ。

レスポンス 纐纈敏也＠DAYS


富士重工、NY国際自動車ショーで『スバル XV クロストレック HV』を世界初公開

富士重工は3月29日、2013年ニューヨーク国際自動車ショーにおいて、『スバル XV クロストレック ハイブリッド』を世界初公開した。

『スバル XV クロストレック ハイブリッド』の商品コンセプトは、「都会的SUVに環境性能をクロスオーバーしたFun to Driveを実感できるハイブリッド」。スバル独自のシンメトリカルAWDシステムとの融合により実現したシンプルかつ合理的なハイブリッドシステムを搭載することで、モーターアシスト機能による軽快な走りと優れた燃費性能を実現したとしている。また、シャシーには、ハイブリッド車専用の改良が施されているほか、前後サスペンションの専用チューニング、ステアリングギアレシオのクイック化等により、スポーティな走行性能を実現したとしている。

エクステリアについては、リヤコンビランプ、アルミホイール等をハイブリッド車専用に新開発。また、ハイブリッド車専用レターマークをフロント左右ドア前端とリヤゲートに追加した。外装色には、環境への優しさと街中で映える華やかさをテーマとした新色「プラズマグリーン・パール」を設定する。

インテリアについては、奥行きのある立体感を表現したブルー基調のスピードメーター、走行状態に応じたハイブリッドシステムのエネルギーフロー等が表示されるマルチファンクションディスプレイ等をハイブリッド車専用に初採用した。

スバルグローバルサイトでは、専用サイトを更新し、｢スバル XV クロストレック ハイブリッド｣の画像をはじめ、プレスカンファレンスの映像等を配信する予定。なお、米国市場では2013年秋の導入を予定している。

■主な仕様（米国仕様）
□ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,450×1,780×1,615mm　
（全高：ルーフレール付き車）
□ホイールベース：2,640mm
□最低地上高：220mm
□エンジン：2.0L水平対向4気筒DOHCエンジン
□トランスミッション：リニアトロニック（CVT）
□モータータイプ：永久磁石式三相交流同期電動機
□モーター最高出力：13.4 hp (10kW)
□モーター最大トルク：48.0 lb・ft (65N・m)
□バッテリー：ニッケル水素タイプ
□タイヤサイズ：225/55 R17
□乗車定員：5名


パナソニック、「スバル XVクロストレック HV」にニッケル水素電池システムを供給

パナソニックは3月29日、富士重工のハイブリッド自動車（HEV）「スバル XV クロストレック ハイブリッド」の米国仕様向けにニッケル水素電池システムを供給する事を発表した。

パナソニックは、HEV用ニッケル水素電池の開発を1997年から開始、2004年から量産を行っており、極板の焼結技術など同社独自の生産技術により、耐久性、長期にわたる充放電能力維持等、個々の電池能力を最大限に引き出すシステム化技術にも長年の実績があるとしている。

「スバル XV クロストレック ハイブリッド」は、2013年ニューヨーク国際自動車ショー（3月27日～28日プレスデー、3月29日～4月7日一般公開）にて発表され、米国では2013年秋に発売される予定。


スバル、XVクロストレックHVを初公開

富士重工業は29日、米ニューヨークショーで、初の量産ハイブリッド車となる“スバルXVクロストレック ハイブリッド”を世界初公開した。同モデルは、日本で“インプレッサXV”として販売されているクロスオーバー車のハイブリッドバージョンで、北米市場では2013年秋の導入が予定されている。

　?XVクロストレック ハイブリッドは、ハイブリッド車専用のセッティングが施された2リッター水平対向4気筒エンジンに、モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載する。低速領域ではEV走行、中速領域ではモーターアシスト走行を可能にし、燃費性能の向上を実現した。

　駆動方式は4WDとすることで、スバルが提唱するブランド価値の「安心と愉しさ」を追求。シャシーについては前後サスペンションをハイブリッド車専用にチューニングし、さらにボディ剛性の向上やステアリングギアレシオのクイック化などにより、スポーティな走りを目指した。

　ボディサイズは、全長4450mm×全幅1780mm×全高1615mm。最低地上高は220mm確保し、ラフロードでの走破性を向上させた。





な～んでこういうのを日本ではなく海外で先行公開するのかな～
日本のメーカーですよね～

ハイブリッドが海外でも｢ネタ｣になるのは分かるけどさぁ～




この記事は、パナソニック、スバル XV クロストレック ハイブリッド にニッケル水素電池システムを供給について書いています。
この記事は、富士重工、NY国際自動車ショーで『スバル XV クロストレック HV』を世界初公開について書いています。
この記事は、パナソニック、「スバル XVクロストレック HV」にニッケル水素電池システムを供給について書いています。
この記事は、スバル、XVクロストレックHVを初公開について書いています。