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2017年01月25日

BMWはキープコンセプトで良いんじゃないかな

新旧BMW5シリーズの違いがひと目でわかる映像

新旧のBMW5シリーズセダンのデザインの違いを紹介する映像が公開された。独BMWによって公開された今回のオフィシャル映像は、6代目と7代目の外装および内装を横並びで比較したもの。

同アングルから撮影した絵で両モデルを比較しているため、どこがどう変わったかがわかりやすい。しかもナレーション（英語）による解説付き。新型5シリーズが気になる人は要チェックだ。

新型5シリーズセダンは今年1月の米デトロイトモーターショーでワールドプレミアされた。デザインが一新されたほか、軽量設計により従来モデルより100kg軽量化。空力性能の目安となるCd値も0.22と優れる。さらにリモートコントロールパーキングなど、先進の運転支援装置を備えるのも特徴だ。発売は2017年2月以降に順次開始予定となっている。

【BMW 5シリーズ新型】走行性能と燃費をセグメントトップレベルに…軽量化と空力

新型BMW『5シリーズ』は走行性能と燃費のどちらも改善し、トップレベルのパフォーマンスを実現しているという。

これを実現可能にしたのは、「軽量化とエアロダイナミクスだ」とは、ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）BMWブランド・マネジメントプロダクト・マーケティングの大野憲氏の弁。

軽量化については、「様々な軽量化素材の最適配合で、先代5シリーズと比べ最大で100kg、日本仕様においては80kgの軽量化を実現するとともに、剛性もアップした」と説明。ルーフ構造、サイドフレーム、リアエンドは高張力鋼板を採用し、エンジンフード、トランクリッド、エンジンクロスメンバー、リアサイドメンバー、ルーフ、ドアなどにはアルミを採用している。

これらにより、「燃費とともに、ハンドリングも向上。そして加減速性能も高まりよりダイナミックになっている」と述べる。

エアロダイナミクスについて大野氏は、「BMWが誇る空力テスト施設での緻密な試験を繰り返し、優れた空気抵抗値を実現している」とし、「ドイツのアウトバーンを想定し、250km/h、かつ1/1サイズで試験していることもBMWならではの特徴だ」とする。その結果、「空力抵抗値Cdは先代モデルの0.25に対して、0.22となり、セグメントトップクラスの加速性能と走行安定性、さらに燃費向上も実現した」と語った。

Posted at 2017/01/25 19:11:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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