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2017年04月09日 イイね！

日本仕様にも3.6導入でテコ入れとかあるのかな

日本仕様にも3.6導入でテコ入れとかあるのかなフラッグシップモデルにふさわしい進化！スバル・アウトバック2018年モデル

SUBARUは、アメリカ・ニューヨークで開催予定の2017年ニューヨーク国際自動車ショー（プレスデー：4月12日～13日／一般公開：4月14日～23日）において、2018年型「アウトバック」（米国仕様車）を初公開することを発表しました。

SUBARUのフラッグシップクロスオーバーモデルである「アウトバック」の2018年モデルは、上質な乗り心地を実現すべく、サスペンション設定の最適化等により操縦安定性と乗り心地を更に向上するとともに、エンジンやCVT特性を変更することでメリハリのある気持ち良い加速感を狙っているということです。

内外装についても、フラッグシップモデルにふさわしい上質さを追求しているということです。

ステアリング連動ヘッドランプなど、先進安全装備の充実もスバルらしい進化といえそう。アメリカでの発売は2017年夏頃の予定となっています。

（山本晋也）


JNCAPで過去最高得点を獲得！新型SUBARU XVの安全性能は史上最高レベル

スバルSUVラインナップの中心モデルといえる「SUBARU XV」がフルモデルチェンジしました。すべてにおいて新しくなったプラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM」は、走りを磨いただけではなく、衝突安全性能についても高いレベルに達しています。

その証拠に、新型SUBARU XVは、国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構による安全性能を比較評価する自動車アセスメント（JNCAP）において、過去最高得点となる199.7点を記録したというのです。現在の新・総合評価は208点満点ですから、ほとんどマイナス評価がないほどの安全性能を持っているというわけです。

前述した新世代プラットフォームによる衝撃吸収性能の向上、運転席SRSニーエアバッグを新採用したほか、デュアルSRSエアバッグ、SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグといった合計7つのエアバッグを標準装備していることなども、こうした高得点につながっています。

得点の内訳は次の通り。

乗員保護：95.02点（満点100.0）歩行者保護：96.07点（同100.0）PSBR：8.0点（同8.0）

ちなみに、JNCAPの新・総合評価を受けたクルマでXVに続く成績を上げているのは、トヨタ・クラウンの189.7点、三菱アウトランダーの184.6点といったところ。点数の差からも圧倒的なトップ評価であることがわかるでしょう。

なお、PSBRとは「パッセンジャーシートベルトリマインダー」のことで、ドライバー以外の乗員がシートベルトを装着しているかを示す装置の装備条件や作動条件によって評価するというものです。

そもそも、ステレオカメラによる「アイサイト」という実績のあるプリクラッシュセーフティシステムを搭載しているSUBARU XVですから「ぶつかる」ようなケースは少ないと予想されますが、万が一の事故においても高い安全性能を有しているというわけです。

（写真：小林和久　イラスト：SUBARU　文：山本晋也）

2020年までにレガシィもフルモデルチェンジするのかな?
Posted at 2017/04/09 22:22:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2017年04月09日 イイね！

明日は歓送迎会か…酒飲みたくないな

風邪気味で体調が芳しくないからさっさと帰って寝たいなw
風邪薬で眠いからさっさと寝るかな
明後日は休みだしなんかするかな
Posted at 2017/04/09 21:32:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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