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【最新パーツ情報】86＆BRZで純正17インチホイールを履いたまま装着できる高性能キャリパー！

86&BRZのキャリパー交換時にホイール交換を強いられることがなくなった！

ブレーキパーツを専門にレース用から街乗りまで幅広いユーザーを擁するプロジェクト・ミュー。コーポレートカラーのエメラルドグリーンはあまりにも有名で、TGR 86/BRZレース初年度の2013シリーズではシリーズ優勝チームにブレーキパッドを供給していたメーカーでもある。

そのプロジェクト・ミューが打ち出した、社外ブレーキパーツの新定番となりうるキャリパーがFORGED STREET CALIPER 4pistons x 2Pads、通称“FS4M”だ。

この製品の最大の特徴はなんといっても、86/BRZ純正サイズの17インチホイールへ装着可能という比較的小型なキャリパーサイズということ。社外キャリパーといえば18インチ以上の大径ホイールの装着を前提とした大型が普通。なかには、キャリパー購入後にホイールが干渉するのが分かり、泣く泣くホイールを買い替えた経験があるユーザーもいるはずだ。

「86/BRZの純正ホイールを履けるサイズを目標に作りました」

「強度やパッドの大きさ、レイアウトの都合でキャリパーの設計は大きくするのが一番楽な方法なんです。昔は『大きいキャリパーを作ったから、ユーザーのみなさんは合うホイールを履いてください』というやり方でしたが、それではユーザー側の負担が大きすぎるだろうと。このキャリパーは86/BRZの純正ホイールを履けるサイズを目標に作りました」と語るのはプロジェクト・ミュー広報の森さん。スポーク形状の都合からスペーサーレスとまではいかなかったが、前期純正ホイールで15mmのワイドトレッドスペーサー、後期は20mmですっぽりとホイールの中に収まる設計となった。

また、セットとなるローターを1ピースにすることで、キャリパーキットとしては手に入りやすい価格へ抑えているところもポイント。いままでは必要だった大径ホイールの予算も合わせて節約でき、余った予算をほかのパーツへまわせる賢い選択が可能になったのだ。

＜製品仕様＞
Project μ
FORGED STREET CALIPER 4pistons x 2Pads “FS4M”
価格：26万8000円(フロント用)
構成：キャリパー本体／キャリパーブラケット／ブレーキパッド／ブレーキローター／テフロンブレーキライン／ボルト類一式


スポーク形状の都合からスペーサーレスとまではいかなかったが、前期純正ホイールで15mmのワイドトレッドスペーサー、後期は20mmですっぽりとホイールの中に収まる設計となった。
いや、それは純正ホイールで履けているとは言えてなくないかい?


FORGED STREET CALIPER 4pistons x 2Pads FS4M

※1 86/BRZ キャリパーキット 純正17インチホイール装着情報
こちらのFS4M-F103SPキャリパーキットは、下記条件でワイドトレッドスペーサーを装着する事により純正17インチホイールを装着する事が可能です。

【車高】
ノーマル車高： T15mm ワイドトレッドスペーサーのご使用で、前期型デザインの純正17インチホイールのみ装着可能です。
ローダウン車高： T20mm ワイドトレッドスペーサーのご使用で、前期/後期型デザイン両方の純正17インチホイールが装着可能です。
※ローダウン量には製品と車両により個体差が有ります。装着車両が純正ホイールでT20mmのワイドトレッドスペーサー装着時、フロントフェンダーからホイールがはみ出ない事が条件となります。
※ご使用になるワイドトレッドスペーサーの構造、デザインによっては装着不可の場合がございますのでご注意ください。（KYO-EI W.T.S. ハブユニットシステム推奨）

【86美羽デモカー前期/車高データ】
装着サスペンション　TANABE GF210 ローダウンスプリング
メーカーデータ値
ダウン値 (mm) F：-5～-15 / R：-10～-20
バネレート(Kg) F：2.8 / R：4.7

86後期型 純正17インチホイール
フロント：T20mm ワイドトレッドスペーサー　（KYO-EI W.T.S. ハブユニットシステム 品番：5020W3-56 装着)
リヤ　　：T20mm ワイドトレッドスペーサー　（KYO-EI W.T.S. ハブユニットシステム 品番：5020W3-56 装着)

【バックプレート情報】
こちらのFS4M-F103SPキャリパーキット装着時に、以下の純正パーツを別途購入し付け替えていただく事で純正ディスクバックプレートの加工が不要となり、装着が容易になります。
ディスクバックプレート(右）品番：47781-18010
ディスクバックプレート(左）品番：47782-18010


う～ん、コレはどうなんじゃろ?

正直純正ホイールで履けているといえるのだろうか…