【不定期刊　自分仕様のバイクをつく…】B-Kingトップブリッジ、オフセットやっぱり合わず

B-kingと隼はちがう車体であることが判明しました。後期隼とフォークオフセットが違う、つまり隼の前期後期のフォークオフセットは変更無し。

逆に、メーカーが違うのにほとんどそのままつきそうだったのが、隼前期トップブリッジとアプリリアイグニッションキー・ハンドルロック。

届いた隼ステムからボールベアリング抜いてテーパーローラー入れるプレス作業して、CVジョイント用のグリースを詰めて仮組み。あとはホイールとアクスルの採寸をやりました。オイルシールがつけられない以外は問題ないです。どうせ靴下のように交換するしｗ

バイクスタンドの突起の意味わかんないけど、逆に差して、中空アクスルシャフトに入れたらおｋだった。整備手帳に追加しました。

バイクいじりは簡単でサクサク進んで楽しいな…エンジン載せるあたりまでは一気にいきそう。で、じきにつまんなくなるのは目にみえてるので、そんときはｚを触ります。