のんパパのブログ一覧

先日、保証修理扱いでメーカーに発送したRollingSpidrが、今日の午後もう戻って来ました。
「メッチャ早いなぁ」
と思いつつ梱包を開けてみたら、何のことはない新品交換になりました(^^)

さっそくフライトさせてみましたが、先回までと違ってタップリ飛ばせます。　やはり前の個体は不具合があったようです。
関係あるかどうか分かりませんが、BlueToothの接続も早くなった感じ。　これなら気楽に飛ばせるような気がします。

買い物から帰って昼食を済ませてから、ひさしぶりにプレを洗いました。
カミさんには
「台風が来ると分かっているのに洗うの？」
とバカにされましたが(^^;)

いつものコースで、それでもいつもよりゆっくり時間をかけての作業でしたが、今の季節、暑くも寒くもないし、太陽高度が下がって日陰になるので、洗車には最高の季節です。

ようやく洗い終わり、一息つきつつ「みんカラ」を覗いてみたら、お友だちも同じ事をしていたようで、すかさず「イイね」したのは言うまでもありません(^^)

家に帰ってから、水曜日に腰痛の注射のために入院したば～ちゃんの退院お迎えに病院まで行き、途中コメダに寄りつつ無事帰宅。　少し休んでから私とカミさんだけで買い物に出かけました。

いつものＳＣに着き、駐車場のゲートをくぐる直前で前にいるFitのその前にCWプレを発見。　Fitは3階駐車場に入って行きましたが、自分たちは屋上に向かいました。
すると屋上で、

前方にさっきのCW発見、それも2台分空いたところに駐車しようとしています(^^)
これは「狙いなさい」との神様の思し召しに違いない、と、無事タイトル写真のようにプチできました。　これで今年21回目です(^^)v

あと2ヶ月半、何回まで行けるかな～？

先日回ってきた太多線～高山線、時間も方向も何も考えずに行動してしまったために、せっかくのチャンスにもかかわらずキハ４７には乗れずじまいでした。
また、カミさんと娘が一緒だったこともあり、どうも「乗り鉄」を味わった気がしませんでした(^^;)

そこで三連休初日の今日、早朝からひとりでリベンジに行って来ました。
夜も明けきらない5時半頃に家を出て、まだバスが動いていないのでプレで会社に向かいます。　会社の駐車場にプレを置いて、そこから徒歩で駅へ。　駅から東海道本線の各駅停車で岐阜に向かいました。

岐阜駅で降車すると、向かいのホームにはタイトル写真のキハ４７の２両編成が(^^)
18分の待ち合わせなのでユックリ移動しても充分間に合いました。

車内に入ると

「国鉄型」と言うには新しいけど、今の目で見れば充分古さが漂う客室です。
それもそのはず、こんな

文字通りの網棚やフック、今なら両面テープで貼るであろう座席番号表がビス止めしてあったり、

味わいタップリの扇風機がぶら下がっていたりしました。

やがて定刻になり発車。　前回のキハ１１とはうって変わって低く静かな、それでいて力強いカミンズエンジンのサウンドを楽しみながら、一路美濃太田を目指します。
途中、各務ヶ原と坂祝でキハ４７同士の列車交換があり、知っていればここで一度降車して並びの写真を撮ったのに、と、ちょっと悔しがったり(^^;)しつつ、30分程の乗車で美濃太田に着きました。
ここからは前回と同じ太多線に乗り換えましたが、やはりキハ１１はウルサイ。　キハ４７よりこちらを廃車にして欲しいくらいです。

そんなウルサイ太多線は2駅でオシマイにして、今日は可児から名鉄広見線に乗り換えです。　こんな時でもないと滅多に乗る機会のない線区ですからね。
車両はロングシートで味気ないモノですが、それでもこんな

かぶりつきが楽しめました(^^)

広見線で犬山まで行き、そこからは犬山線の特急に乗り換えましたが、これは今や乗る機会が減ってしまったパノラマＳuperです。
当然、可児の駅で「１号車１番」のミューチケット（座席指定券）を買って乗車しましたが、相前後して乗って来た孫を連れたおじいさん、
「それ、一番前の席を取れ」
と孫をせかせます。　が、そこにやって来た、やはり孫を連れたおばあさん、
「あのぉ、この席の指定券を持っているんですが･･･」
はい、おじいさん撃沈(^^)
それにしても、未だに名鉄の座席指定券を単なる特急券だと思っている人がいたとは･･･

ここからはまぁ、何度も走った鉄路ではありますが、それでも沿線の風景の変わる様をボ～ッと眺めるのは良いストレス発散になります(^^)
近場でも充分楽しめるから、今度は三河方面を回って来ようかな？

道中の写真をフォトギャラにアップしました、　こちらです。